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Sicher ist es schöner wenn
Motoren absolut trocken ist. Sind es aber kaum. Die Frage ist, ob es kritisch ist? Öl und Wasserverbrauch hat er 0,0. Die Ventildeckeldichtung wechseln ist nicht so das Problem, aber die Kopfdichtung würde ich ...
Kannst du gerne mal nach googlen oder auf Wikipedia gehen Auch hier http://m.spiegel.de/.../a-749262.html#spRedirectedFrom=www&referrrer= Ein Bericht wie viele andere.
Funktioniert aber nur, wenn das Metallteil dieses kleine 3mm Loch schon drinnen hat. Ansonsten --> keine Chance! Ursprünglich hatte ich das Loch nicht drinnnen, wollte es bohren. Absolut keine Chance, UNMÖGLICH! Speziell gehärtet das Tei...
Hallo und Danke, Den Kaltlaufregler habe ich schon stillgelegt, war auch mein erster Gedanke, hat aber nicht geholfen. Ich gehe erstmal die Zündung durch und dann schauen wir weiter. Nochmals danke.
da geh ich schon soweit mit das er eben die höhere steuer + eventuell etwas höhere versicherung zahlt , aber die BE ist trozdem erloschen lass mal nen unfall passieren mit grösseren umfang , das auto ist so regulär nicht versichert auc...
So. ich hab gestern dann endlich mal nachgucken können, nachdem mir Vorgestern das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht hat (ich hab keine Garage). zum blaue Sensor: Wenn ich das Auto starte und ihn abziehe, dann tourt der Mot...
Hi, warum das wann passiert? Glaskugel fragen :D Relais
geht nicht r
aus, weil fest gerostet :confused: dann würd ich doch spontan dort anfangen ........
hm Kennen tue ich keine werke in NRW gerade aber das hoert sich, ich will jetzt keinem die stimmung vermiesen, verdammt nach nem Pleuel an. wobei man sich da auch taeuschen kann. schwer zu sagen von der Ferne
aus ohne auf zu machen. Nen...
Naja - ich komm jetzt gerade nicht mehr ganz mit...weiter oben im Thread mit dem Bild vom (Audi?)V6 schreibst du: "So ein V6(Bild)
geht
aus Platzgründen nicht , viel zu breit aufgebaut ." Jetzt muss es aber doch "ein richtiger V6" sein...
da wirst im VAG bereich aber nicht viel finden , da ist über 80 mm hub die regel da seit jahren am stichmaß festgehalten wurde / wird und da
geht mehr hubraum nur über mehr hub Mfg Kai
Eiskristalle? Unterdruckgesteuert? Es
geht einfach nur darum, dass dem
Motor möglichst schnell beim Kaltstart warme Luft zugeführt werden muss, damit die Kondensationsverluste minimiert werden und der
Motor schneller auf Temperatur kommt...
Ist doch klar wieso es nicht
geht! Ihr habt ein Triebwerk in einen Audi 80 gebaut. :D Die meisten Audi-
Motoren drehen max. bis 6.500 U/min. Und Du regst Dich auf das das Standgas zwischen 9.000 bis 10.000 U/min schwankt. Aber ihr habt wa...
Falls es dir um die Eintragung
geht, stelle sicher dass es der richtige für deinen
Motor ist, bau den KLR ein, fahr zum TÜV (nicht DEKRA etc.) und lass das Ding eintragen. Die notwendigen Dokumente hat der TÜV selber. Ich hab mir auch ei...
Bitte fang jetzt aber nicht an einfach an irgendwelchen einstellschrauben rumzudrehen, damit macht man in der regel alles nur schlimmer. :) Ich würde nochmal mein augenmerk darauf werfen: Dein Temperaturgeber hat aber 2 sensoren in ...
MSTG kann ich mir fast nicht vorstellen. Mich wunderts überhaupt das er nicht läuft wenn er Sprit und Zündfunken hat. Vielleicht bekommt er keine Luft oder extrem viel Falschluft. Vielleicht wurde der OT beim Einbau des Zündverteilers au...
Mir ist weder bei Flüssiggaseinspriotzung (HAbe jahrelang eine ICOM JTG gefahren) noch bei einer Benzineinspritzung ein System bekannt, in dem der Vorlauf von der Kraftstoffpumpe zuerst auf einen Druckregler geführt wird. Warum sollte ma...
Sind beide ok. Bei den späteren Baujahren wurde der Wert im Werk von 15 auf 12-13 Grad geändert wenn ich mich richtig erinnere. Mit 15 Grad sollte er halt spritziger laufen. Wie gesagt das ist nicht dein Problem. Oh hab grad gelesen dir...
Moin Nö mehr ist da nicht. Nimm am besten neues Wasser mit Zitronensäure als Entkalker. Das ganze mal 1-2 Tage wirken lassen und dann neu auffüllen. Thermostat muß die kleine Bohrung nach oben zeigen weil sonst der Steg teilweise den Küh...
Wenn Dein
Motor Kühlmittel verbrennt, sollte er vorallem im kalten Zustand recht viel Nebel
aus dem
Auspuff blasen! Im Standardfall ist dann wirklich eine der beiden Kopfdichtungen hin. Das lässt sich relativ leicht über einen Kompressi...
Ich bin jetzt eine längere Strecke gefahren. Temperaturanzeige
geht bis zum 3. Anfangsstrich. Könnte der Temperaturfühler auch ne macke haben. Das nächste Problem ist, dass ich im Internet keine
Motordarstellung des AAE finden kann. Kann...