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Zitat,TE- Allerdings lässt sich kein neuer Schlüssel mehr anlernen und es ist auch nur ein Schlüssel registriert. "Ein" Schlüssel ist ja im Fahrzeug hinterlegt ! Dieser "eine" Schlüssel muß ja seinen Transpondercode,ausgelesen am
CIM ...
Alles Mögliche probiert und auch die guten Tipps haben leider nicht funktioniert. Die Batterie war inzwischen fast leer obwohl sie fast neu ist. Es war wohl wahrscheinlich doch das
CIM. Habe mir ein kompatibeles Spenderteil besorgt und e...
Moin gandalf heißt es jetzt der Motor läuft und war jetzt das
CIM der Fehler oder die verlorenen Schlüssel wurden "Neu" angelernt ? Glückwunsch und viel Spaß! mfg
Wie gesagt, per Adapter an die Original Kabel angeschlossen. Nur das signalkabel für rüchfahrkamera ist extra gelegt. aber im Rüchwärtsgang/fahrt funktioniert alles. Hatte schon die Idee das evtl mit
CIM was nicht stimmt. Die is auf jede...
CIM defekt wäre die am ehesten wahrscheinliche Diagnose. (immer wieder gern verkauftes Ersatzteil)
Moin Wenn man Fehler im MSTG auslesen kann steht die Verbindung dahin. Was eine leuchtende ABS/ESP Leuchte mit dem
CIM zu tun haben sollte, entzieht sich meiner Kenntniß ! Wenn man die Kontrolleuchte für das MSTG nicht im Instrument s...
@Siggidriver "Entkoppelt" ? Wenn du entheirat meintest,Nein,das reicht nicht. Da die verschiedenen Steuergeräte des Can Bus Systemes miteinander kommunizieren,brauchst du den Zugangscode zum Austauschteil um jenes deinem Fahrzeugcodes de...
Pardon,mein Denkfehler gestern Abend. Natürlich bringt es dir den Vorteil wenn das Tauschteil entheiratet ist,damit du per OP-Com oder auch Tech2 Zugang dazu hast. Über das
Cim dann beide Teile gemäß deiner Ausstattungsvariante Codieren,...
Was schreibst du wieder für wirres zeug?? Was willst du im
CIM Programmieren wenn nur REC auszutauschen ist? REC muss auch nicht zwangsweise vorab "entheiratet" sein, kann nach einbau gemacht werden, wichtig das SC bekannt ist.
Am besten jemanden aufsuchen, der auslesen kann. Freund, Bekannter, Werkstatt. Anbei. Ein Gerät zum Auslesen bekommst Du schon für unter € 50,- Girratensensor wäre auch typisch, ggf.
CIM / Lenkwinkelsensor. Aber wie gesagt - auszulese...
Wickelfeder. quasi ein aufgerolltes Flachband mit mehreren Leitern . Das sollte schon vom LG getrennt werden und die Exakte Anzahl Wicklungen aufgerollt werden . (Mittelstellung) Dann erst wieder mit Lenkgetriebe in Mittelstellung verbu...
Lenkstockmodul (
CIM) , Drallklappen, Automatik? Der 2.2 direct ist das größte Übel an dem Auto. Bei 166tkm kann das auch alles schon mal gewesen sein. Wobei Steuerkette und Pumpe könn auch wieder kommen.
Es gibt zumindest für das Fahrzeug Softwareupdates auf dem GM-Surver . dort kann der FOH anhand der Teilenummer das Update raussuchen und den Preis ! IN: W0L0ZCF6931078612 Marke: Opel Modelljahr: 2003 Modell: VECTRA-C/SIGNUM Motor: Y ...
Danke, werde ich mal schauen.
CIM wäre ja sehr schlecht, kommt man ja schlecht ran. Habe auch das Symbol Auto mit Schraubenschlüssel in der Anzeige, aber kein dem entsprechenden Fehlercode. Wenn ich die Verriegelungstaste in der Fahrertü...
Meine Logik reich soweit: - hier wurde es noch nicht geschrieben und - Deine Logik ist so gestrick, dass sie eben das nicht zu erkennen vermag. Letzteres ist wirklich bitter. Das tut mir echt leid. Ferner sagt mir meine Logik, zu raten...
Moin Dummer Gedanke! Ziehe mal den Stecker vom ABS Modulator im Motorraum ab etwas evtl reinigen, Druckluft und Bremseneiniger und Dann stecke in mit Silikonfett/Spray oder Gold 2000 wieder drauf. Die Jugend hier hat beim Vectea C Z3...
Ich musste bisher 2x an das
CIM (steuert Blinker, Scheibenwischer, Tempomat usw. und die Töne dafür), dafür muss auch der LWS raus und natürlich das Lenkrad runter. Ob man ohne dem ran kommt weiß ich nicht. Aber Du kannst ja die Verkleid...
LWS geht über CAN zum ABS/ESP Steuergerät Im Motorraum. Am
CIM würde ich die Finger weglassen. Wenn das Android gut ist und am CAN mit drann hängt, Sollte es das alleine machen! Mfg
Moin @PKANE der erste FC betrifft die aut. Höhenverstellung des rechten SW, das Steuergerät lässt sich nicht ansprechen (am SW direkt), Fehler vorhanden sprich aktiv. Der zweite FC gilt dem Luftgütesensor der Klima, Spannung zu hoch u...
Wenn es das
CIM ist (was ich denke), gibt's die für nen Hunderter entheiratet bei Kleinanzeigen. Aus- und Einbau geht selbst wenn man jemanden für den Airbag Ausbau hat... Dann noch mit OP COM die Schlüssel anlernen und fertig. Gruß Andre