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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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17. Februar 2006 - 10:56:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wie wurde das thermostat denn geprüft?? die symptome klingen schon sehr nach einem thermostatdefekt.
Standspurpirat2224
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17. Februar 2006 - 12:42:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Heisst es denn nicht, wenn man der Lüfter angeht, das das Thermostat dann funktioniert?
Spurverbreiterung3658
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17. Februar 2006 - 12:46:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich denke nicht! Dafür gibt es doch noch den Thermoschalter am Kühler direkt!
Antriebswelle3657
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17. Februar 2006 - 13:01:14 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Exakt! Wenn das der Fall sein sollte, kann eigentlich ziemlich sicher sein, dass das thermostat hin ist!
Antriebswelle3657
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5. April 2006 - 17:02:54 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Also wenn man das sieht, dass da was anders ist; sind die nicht kaputt. Das sieht alles aus wie neu! Son Sch...!
Spurverbreiterung7643
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17. August 2006 - 23:06:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hat der fürs steuergerät nicht den gleichen anschluss ? oder irre ich mich ? falls ja dann kannste ja mal probieren umzustecken , würde schneller gehen .
Lkwmechaniker
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19. August 2006 - 15:39:38 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das Problem bei mir auch, würde auch gern weitere Infos erhalten, welche Stecker es sind! Danke!
Spiralschlauch6655
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9. Dezember 2006 - 13:12:24 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
An deiner Stelle würd ich mal das Thermostat überprüfen bzw. wechseln. Außerdem das Kühlmittel wechseln. Beim Thermostat wechseln muss sowieso das Kühlmittel mit raus. Wennst es selbermachen kannst ist es auch nicht teuer!
sm666
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24. Januar 2007 - 07:54:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Tempanzeige: Mit Sicherheit Kontaktprobleme am Sensor/Meßinstrument oder eins von bedien defekt. Tacho: Weiss nicht wie das bei den Bj.88 war aber die neueren hatten immer den 260er-Tacho. stuweo
Multimeter3490
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25. Januar 2007 - 09:23:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
jau, dieser blöde Multifuzzistecker kostet 70 EUR:mad: Bin deswegen auch schon los gwesen, hab´s dann aber ganz schnell wieder aufgegeben.
i need nos
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25. Januar 2007 - 13:00:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
an dem Wasserstutzen wo oben drauf der 2 polige Temp.Fühler ist genau gegenüber unten dran. Den siehste wenn du an der Servopumpe vorbeischielst....
Multimeter28601
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6. Februar 2007 - 22:47:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nö da passiert nichts... Man darf nur nicht die Zündung einschalten. Sonst muss man seinen Airbagfehlerspeicher löschen lassen...
Druckluftschrauber5134
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7. Februar 2007 - 17:46:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
was meint ihr was das kosten würde, in einer Werkstatt das Kombiinstrument rausnehmen und die Stellen löten un die Stellen löten zulassen??
Multimeter28922
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7. Februar 2007 - 22:58:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das war geraten, weil ich glaube sowas macht dir keine Werkstatt.. Wenn nicht setz mal bei MYHAMMER rein, vieleicht findest einen der dir das macht.
Spiralschlauch4657
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26. Februar 2007 - 22:04:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
müsste ich dann wohl mal mit jemandem vom Fach reden was? Werde mich mal am We erkundigen ob man da irgendwas machen kann. Halte euch auf dem laufenden. Aber: Tips o.ä. sind immer noch gern genommen.
Spiralschlauch9017
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25. März 2007 - 13:58:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Spannungskonstanter wäre evtl ne Möglichkeit, wenn denn auch die Tankanzeige völlig ungenau geht. Fürs KI is aber ein separater Temperaturfühler zuständig, würde dem zuerst auf den Pelz rücken. greetz
Spannungsprüfer6144
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26. März 2007 - 11:05:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich habe gerade ein ähnliches Problem. Gleiche Teile anderer Motor. Schaut mal bittehier Habe Kühlwasser schon gewechselt, anschließend keine ANzeige mehr statt Minimalausschlag :( Bin für jeden Tipp dankbar. Gruß, Marcmagandhi
Spannungsprüfer3034
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26. März 2007 - 14:09:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich hatte das Problem auch. Zeiger kam nicht über 70°C. Nun ist die Wapu neu das Thermostat neu und ich habe Kühlwasser gewechselt inkl Entlüften. Evtl. bringt ja ein Wasserwechsel inkl. entlüften Besserung. mfg MVP-Cruiser
MVP-Cruiser
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25. April 2007 - 22:45:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ich würde jetzt spontan tippen, temp. fühler hinüber. zu dem Rest. Wenn das nur morgens auftritt, vielleicht Wasser/Feuchtigkeit?
Kurvenräuber28347
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2. Mai 2007 - 11:58:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
stand glaub ich letztens schon in nem thread sowas, aber da gabs glaub ich noch keine antwort /edit: thread is ganz in der nähe und heißt: 'Audi 80 B4 Kombiinstrument '
Spurverbreiterung9808
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