Suchergebnis (2.115 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
Golf2_Schrauber
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
das beruhigt mich sehr! Danke Dir mein Freund!
Ist das eigentlich normal..das der Peilstabtrichter so lose an dem Motor sitzt? nur locker drauf geschoben....? da rastet nichts ein... Wird er ganze Trichter nur gehalten durch den oberen Halter?
Hallo Klaus, Anleitung in Stichpunkten? Tipps und Hilfe? Gruss G2s
Hatte welche von Beru gekauft bei 82500 km eingebaut und nun bei 108000 ist eine davon defekt gegangen! etwas über 25tsd ist keine Glanzleistung oder? habe nun Bosch genommen.... die habe ja nur 2 Elektroden am Kopf die NGK haben 4 auch ...
Das ist sehr clever! weil mit Isolierband kommt man sehr schlecht ran...Respekt!
ok! Dank Dir! So ein billig Kunststoffmist...wenn es wenigstens noch dickes gewesen wäre... Neues gekauft, einmal zu heftig gedrückt, schon wieder kaputt;(
Kleines Stück Plastik reingefallen. Nicht schlimm oder? Bleibt im ölfilter hängen?
Danke Euch! Man bin ich bl.de...stimmt ...ganz raus das Ding....ich quäle mich da ab.... Schönen Tag Euch! Euer G2S
Öltrichter für Motorölpeilstab abgebrochen! Kann man dies "provesorisch" mit Klebeband patchen? Also dort wo abgebrochen einfach mit Klebeband wieder zusammen kleben... Nur solange, bis der neue Öltricher eingetroffen ist! Ist dort "druc...
Video? Kompressoröl wechseln?
Genau! Bin echt gefrustet! Leider! Wollte nun Dich nicht beleidigen oder so! Spontane Antwort...die mir aus dem Gehirn schoss! Meiner läuft auch noch! Aber die Motorleuchte leuchtet immer mal wieder auf! Am Motor selber kein rucken und ...
Guter Witz! "Deiner Meinung nach ein schönes Aggregat......" und dann die ganze Liste, was man alles beobachten soll..... Und bei etwas über 100tsd sind die Schläuche hin.... dann ist es auch kein gutes Aggregat.....
Hallo ich will das Automatiköl bei der Wandlerautomatik eines Golf 5 Plus von 2006 wechseln! mit Handpumpe. Ohne Spülen. Könnt Ihr mir ein sagen wie am besten machen? In Schritten. Gruß G2S
Meinen einige, das man nicht unbedingt "spülen" muss, wenn man vorher keine massiven Schaltverzögerungen hatte. Geht auch darum die "additive" des Öls mit einer Neubefüllung wieder aufzufrischen, dadurch die Haltbarkeit zu verlängern. Ke...
Nicht hilfreich. Keiner da, der sowas schon mal gemacht hat....ich will es gerne so machen...muss ich mir selber zurecht tüffteln.... Bitte nicht Eure Meinung dazu schreiben...wieso weshalb warum...ihr seid schlau, ich bin blöde u.s.w......
Es gibt spezielle Getriebeölpumpen, wo man das Automatikgetriebeöl raus und wieder reinpumpem kann! Kosten so 100 Euro. Ja ich weiß...man soll spülen...aber einige meinen auch, brauch nicht! Wollte das aus kosten gründen nicht spülen, so...
Bei mir waren die ventildeckelschrauben wie von geisterhand alle lose, bei so 80tsd. Auch die Hinteren. Kommst nicht ran, ohne die ansaugbrücke auszubauen. Musst mal unter Auto schauen wenn du morgrns los fährst, ob öl auf dem Boden. Das...
Das habe ich auch! Brings da nichts! Zu dünnes Blech! Du ziehst das Blech kaputt! Habe ich schon versucht! Bei Golf Plus geht es nicht bis schlecht! An andere Stelle schon! Aber nicht da! Weiß aber auch nicht 100% ob es noch die original...
Jup! Danke Dir!!! Das war nett! Sowas meine ich! Gruß G2S
Das war nicht die Frage. Die Frage war wie man das genau macht, einen neuen Schweller einzuschweissen. Ihr wisst es also nicht. Gespachtelt habe ich selber schon. Bloß wenn es nicht so viel Aufwand ist...ein neues Blech aussen vor zu se...