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Hallo zusammen, finde den Tiguan ein bisschen zu hoch geraten und die Spur zu schmal (rein optisch). Kennt jemand eine
Tuningschmiede (bitte keine Hinterhofgaragentipps) im Raum Duisburg? Oder kann man das auch offiziell bei VW machen la...
Ich habe meinen Tiger auch tiefer gelegt und Spurplatten druff. Und das sieht eindeutig besser aus, auch wenn es ein SUV ist. Fahre ja auch einen r-line und will nicht ins Gelände....*grins*
An der Musikanlage wird's wohl nicht liegen das der Verbrauch höher ist. Ich tippe es liegt eher an dir (bzw deinem Gasfuß) weil du dich an dem "Mehr an Schub" erfreust und ihn dadurch öfters mal abrufst ;)
Guck mal bitte 5 Antworten weiter oben, da ist der Link zum richtigen Thread
154,89$ sind genau 29 Strohballen der Esel für den Transport von China nach Deutschland frisst.
Die benötigst du nicht denn schau dir die Bilder an, Das ist ein Allspace oder der Amerikaner (SE / SEL) In den USA gibt es den kurzen nicht. Mein Rollo war dabei ;-)
Irgendwie komisch. Da hole ich mir absichtlich ein höheres Fahrzeug und lege es dann tiefer. Wäre dann nicht ein Passat die bessere Wahl gewesen. Tiefergelegte SUVS sehen, in meinen Augen, einfach lächerlich und prollig aus. peso
Zum einen um zu sehen ob der Flash Zähler hoch geht, zum anderen um gewisse Kanäle auszulesen, welche Werte da im Vergleich zur Serie anliegen.
Echt jetzt! 150ps vs. 190ps das sind 40ps mehr und sicher mehr NM auch. Kann das nicht glauben wenn hier kein Unterschied ist.
Finde diesen sehr stimmig, https://www.
tuningblog.eu/.../
Hallo, der lächerlich Versuch einen M1 als Tourenwagen darzustellen.:rolleyes: Da gibt es a.W. bessere Lösungen. Gruß Hannes
Hab's einfach etwas zu diplomatisch ausgedrückt....., sieht echt schiesse aus und ist real auch nicht zu gebrauchen.
Wer von euch hat den 150ps und den 190ps Tiguan Probegefahren? Dazu DSG vs. Schaltgetriebe. Ich bitte um eure Berichte. Denke bei einem 150ps wäre das Schaltgetriebe vom Vorteil da es nicht so schwer ist wie ein DSG Getriebe. Chip
tuning ...
2200kg? :eek: Wow, was hat der Vorbesitzer damit gemacht? :rolleyes: Mein 190er wiegt lt Papieren 1723kg. Ok, ist aber nur der mit Allrad, DSG und 190PS-Maschine. Der wiegt offensichtlich weniger, als der 150PS-Wagen. :D Aber das zuläss...
Ja habe das verwechselt.;) Klar ist hier ein Unterschied vom Leergewicht zum zul. Gesamtgewicht. Trotzdem mit DSG vs. Schaltgetriebe hier möchte ich mir ein Bild machen bei 150ps. Und dann noch mit 190ps DSG vs. Schaltgetriebe. Bin keine...
N E I I I N N N ! …..und als Amphibienfahrzeug gibt es den Tiguan noch nicht.
Bin nur den kodiaq als Schalter gefahren, aber da ich noch nie DSG hatte und das butterweich schaltet und ich damit echt zufrieden bin habe ich dann DSG genommen! Ach übrigens die hatten alle Allrad
Sehr schöne BBS Felgen, aber ist es sinnvoll/schön einen Tiger tiefer zu legen. Und dann noch so, dass ich nur via Sturzanpassung die Felgen unterbringe????
Naja, das könnte man aber auch als Vorteil betrachten. Ist es sinnvoll, die "Todes"-Grenzwerte hochzusetzen obwohl die Bauteile unverändert sind? Dann habe ich doch lieber die werksseitigen Schutzmaßnahmen drin, gerade um einen Defekt zu...
Ja sehe ich auch so. Will ich tief hätte ich Luft verbaut. Will einfach eine gute Kombi haben.