Suchergebnis (2.843 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi 80, 90, 100, 200 & V8
- Suchbegriff: ng läuft nicht
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Das geht auch,wenn der Kopf drauf ist... fummelig,aber geht!
:D ist alles dicht, bis aufn Zylinderkopf... :rolleyes:
so, hab heut mal die Zündkerzen rausgeschraubt, von vorn gesehen... die erste trocken und braun, die zweite trocken und braun, die dritte nass und braun, die vierte nass und braun, die 5. ist schwarz und als währe da öl drauf... was halt...
Ups, ich bin auch noch dort mit einem Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.:D:cool::D
am besten einfach da danke sagen,da hat der knopf auch mal nen sinn & stefan muss net zusammen zählen ;)
der Motor müsste auch ohne die Lambdasonde laufen, weil er dann ja eigentlich eher sogar noch ruhiger laufen müsste, weil kein Regelei
ngriff stattfindet. Ist zumindest bei den neueren Motoren so. Mein 1,8T z.B. fährt ohne Lambdasonde (Ka...
hi tach zusammen problem gelöst? bevor ich meinen wagen zulassen konnte ... musst ich auch den wasserkühler erneuern... (schweineteuer) :D als ich ihn getauscht habe hab ich von vorne rein erst den motor mit Kühlerfrostschutzbefülle...
naja,der 7A zieht die wurst a ned vom brot.zudem gi
ng es um den
ng. bekannte von mir hatten beide weisse 90er frontis einer 7A und einer
ng. fast kein unterschied,nur das der 20V ruhiger läuft. schad drum,aber ok.mein V6 Avant ölt
nicht...
ja die kurbelentlüftu
ng ist
nicht ganz zu ist nur e
nger gestellt hab ich aber schon oft gesehn gehab bei winterautos von kumpels mit dem tempfühler wenn er des dann immernoch macht was ist dann
Was hast du denn mit der anderen Seite der Kurbelgehäuseentlüftu
ng gemacht? Die zum Saugschlauch geht. Ich hoffe die hast du zugemacht!
zum 3ten mal des ist noch so dran wie orginal nur mit ner schlauchschelle verä
ngt mit nem rohrchen drin das des 100prozentig noch atmen kann aber eben
nicht mehr so stark
Die andere Seite ist der Schlauch der zum Ansaugschlauch geht,und der gehört komplett zu!
genau hab denn schlauch nur verä
ngt und ein röhrchen rei
ngemacht jetzt saut er oben auch kein öl mehr in ansaugtrakt
Die Riemenscheibe (Schwi
ngu
ngsdämpfer) ist gebrochen?? Da hat wohl einer grob gepfuscht..deswegen lief er auch net gescheit.. Mach ein neues drauf und gut ist?
da sind 4 schrauben und mit denen wird des zahrihmenrad an dem schwi
ngu
ngsgedämpftenkeilriemen rad gehalten und da wurde nix verkantet mach ja sowas net zum ersten mal
So wie das aber aussieht, hast du die Riemenscheibe beim aufsetzen auf die Kurbelwelle verkantet, und dann a
ngezogen. Da sind ja Zähne drin.
ja aber ich habs ja zusamme
ngebaut wie des sein soll und auch so a
ngezogen wie man es machen soll ja kann ja keiner genau sagen an was des jetzt gelegen hat aber werd des morgen mal zerlegen und hoffen das der
nicht aufgeschlagen ist
nee nix mehr der karren kommt weg morgen kommt einer der braucht einen als schlachter und ich hab die schnauze einfach voll
Schau dir die Steuerzeiten an. Warscheinlich ist der Zahnriemen übergespru
ngen.
steuerzeiten ok... sprit is ca. halbes jahr alt.....