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Caravan16V
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Volvo D5: 420Nm @ 1900-2800/min 200PS @ 3900/min Mercedes 3.0 CDI im Vito/Viano: 440Nm @ 1400-2800/min 224PS @ 3800/min gruss Jürgen
Nein. Der Diesel bringt bei Höchstgeschwindigkeit (4000/min im 5. Gang) gerade mal noch 380Nm ans Getriebe. Die 440Nm des Motors liegen ja nur zwischen 1400/min und 2800/min an. Bei höheren Drehzahlen sinkt das Drehmoment ab (eben bis au...
Der V2000 war ganz sicherlich nicht mehr Serie, nichtmal annähernd. Für echte 240 müssen da mindestens (!) 200PS werkeln. Mein Astra F C20XE erreichte mit 190PS ca. 230 Km/h. Gruss Jürgen
Na eben. So schnell sind die 3.0er Diesel-SUVs nämlich auch nicht. Dem Jeep Grand Cherokee 3.0d (239PS) meines Onkels kann ich mit meiem Viano 3.0 CDI problemlos Paroli bieten :) Gruss Jürgen
Die Automatik des Insignia reicht in der Summe sicherlich nicht an die 7G-tronic heran. Allerdings denke ich, brauchst Du Dir über die "Trägheit" keine Sorgen zu machen. Zumindest im Normalprogramm schaltet die 7G-tronic ja auch eher spä...
Da hast Du Dir den Falschen ausgesucht :D ;) Schau mal, ich mache diese Situationen seit ca. 15 Jahren regelmässig. In den letzten Jahren nicht mehr hauptberuflich, aber dennoch oft genug. Bin viel mit Fahrzeugen der Notfallrettung (Mer...
Für mich ist alles, was man nicht selbst schalten muss, ein Automatikgetriebe. Ob das Ding intern jetzt mit Wandler oder mit Doppelkupplung funktioniert, ist der überwiegenden Anzahl der Käufer vermutlich egal. Interessant wird sowas bei...
Müssten die gleichen Bremsen sein (300mm Durchmesser, 28mm Stärke). Was mich speziell beim Vergleich 3.5 zu 3.0 CDI verwundert: Bis vor einiger Zeit war der 3.5er mit 258PS mit irgendwas um die 10 Sekunden für die 0-100 angegeben. Aktue...
Über Versicherungsbetrug unterhaltet Ihr Euch aber besser per PN... Gruss Jürgen
Ich habe Dich nicht persönlich angesprochen. Keine Sorge :) Ich gebe zu, das kam vielleicht etwas zu sehr ermahnend rüber, besonders vor dem Hintergrund, daß ja noch nichts passiert ist. Nur weiß ich aus Erfahrung, wo diese Diskussion au...
Der Z22YH fährt ungefähr 10x so oft rum wie der Z20NET. Demnach ist es logisch, daß man vom YH mehr liest als vom NET. Vom Bugatti Veyron liest man so gut wie gar nichts über Schäden. Muss ein sagenhaft robustes und problemfreies Auto s...
Echte und standfeste 300PS nach EWG siehst Du rein nur mit Software niemals. Dafür müssen Klasen und EDS neben Software auch LLK und AGA machen (dann 295PS Klasen und 300PS EDS). Und selbst da stellt sich die Frage, wo die 300PS von EDS ...
Das war bei mir ebenfalls der Grund, warum ich OPC fuhr :)
Jetzt sind wir schon beim Design von VW :rolleyes: Fakt ist, daß ein Insignia 2.0T keine Bäume ausreisst. Egal ob der 220er, der 250, Serie oder auch gechippt. Selbst die ordentlich leistungsgesteigerte Limo von Klasen mit 295PS und 450...
Mit Tachowerten brauchst Du nicht kommen. Die von mir angeführten Werte stammen von verschiedenen Fachzeitzschriften und wurden mit professionellem Equipment gemessen. Kann ich Dir gerne per Mail zukommen lassen wenn Du willst. Einfach ...
Auf was beziehst Du Dich? Etwa auf die Tests der werksgetunten OPCs mit schätzungsweise 335-340PS und 500Nm? Oder vielleicht sogar auf Videos die Du bei Youtube gesehen hast? Kein Serien-OPC schafft die 0-200 in 22,5s. Die Presseautos w...
Öhmm, aber Deine Messungen nach Tacho sind besser gell?! :p Nachdem, was ich schon alles bei Youtube gesehen hab, glaub ich jedenfalls nix mehr. Etwas mehr Realitätssinn wäre für einige ganz gut hier. Das Schlimme an der Sache ist, daß ...
Bitte übertreibt mal nicht. Als ob eine angepasste Software gleichbedeutend mit der Demontage der Bremsanlage wäre. Zudem ist eine geänderte Software ja nicht nur für die Vmax nett. Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken, den Viano auf ca...
Na wenn du meinst zu wissen, was die anderen hier wissen oder nicht wissen oder nicht wissen dürfen :p Mir ists egal. Will mich wegen so einem Käse ehrlich gesagt auch nicht streiten. Frohe Weihnachten. Gruss Jürgen
Ja klar. Die Mehrbelastung lässt sich nicht wegdiskutieren. Aus diesem Grund fährt mein Viano aktuell auch noch mit Seriensoftware. Das Für und Dagegen hab ich schon bei meinem ehemaligen Vectra 2.8 Turbo OPC durchgekaut. Den hab ich dan...