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Hallo Manuel.... ich habe mir dein Bild mit den
Nockenwellen angeschaut. Die verbauten
Nockenwellen auf dem Bild sind nicht die neuste Generation! Ich habe vor ca. 5 Wochen
neue bekommen bzw. 2
neue Zyl.Köpfe. Die heutigen NW mit
neuem Z...
Kann es sein, dass man für den Wechsel des Thermostats wieder den gesamten Vorbau abnehmen darf und wieder an den Zahnriemen muss? Ich könnte kot....!! Die Karre war erst genau wegen dieser Temperatur-, Standgas-,
Nockenwellenprobleme i...
Hallo, ich habe mich ja auch auf mein Getriebe bezogen, welches nun mal eine Automatikgetriebe ist und somit überhaupt nicht mit einem Schaltgetriebe vergleichbar ist. Einen Ölwechsel an einem Schaltgetriebe halte ich auch nicht für so...
Hallo Sven, dein Audi kann sich echt sehen lassen. Tönung: wie immer werde ich mich hüten, hier jemandem meinen Geschmacks-Stempel aufzudrücken :-)) Aber ohne Folie (oder bin zur A-Säule leicht verspiegelt -- siehe meinen alten BMW) wür...
Bezahlt habe ich im Dezember 06: 12.400 € Macht bei 20tkm bei 1% = 2.480€ bei 0,4% = 992€ Abzüglich der Verzinsung des Kaufbetrages mit 4% ca. minus 250€. Genau wegen dieser Schwankunsbreite hatte ich ja nachgefragt ob schon jemand Erfa...
So ich wieder :) also mit der
Nockenwelle das hört sich schon mal sehr gut an. Ich denke auch nicht das es wie andere gerne sagen Panikmache ist. Man muss halt realistisch bleiben und den Tatsachen in die Augen sehen. Auf jedenfall hoff...
moin, moin und grüße aus dem hohen norden. kurz meine "leidensgeschichte" A6 2,5 TDI Quattro 5/00 220.000 km von kumpel gekauft. nach 3 monaten:
neue
nockenwellen, einspritzdüsen,und und und . freundschaftspreis ca7000 euro:rolleyes: lei...
Das sollte der sich nicht anschauen müssen da er nach alle Einstellungen für den
neuen nach "Lehrbuch" vornehmen muß. Entweder du vertraust im das er das macht oder du stellst dich daneben und siehst zu. Und im Wesentlichen geht es ja u...
Der quattro-Antrieb ist komplett problemlos, ev. dass die Hinterachsdifferentiale zu Undichtigkeiten neigen, aber sonst habe ich noch von keinem Torsenschaden gelesen. Dem Automatikgetriebe sollte man aus meiner Sicht alle 100.000km eine...
Nockenwellen....Sind die schon Neu oder nicht?
Richtig, der braucht weit mehr... sorry. Die Umrüstung kostet auch, da hast Du recht. Aber
neue
Nockenwellen beim TDi kosten auch nicht wenig ;) Der Mehrverbrauch ist in den 70 Cent schon mit eingerechnet. Hier kostet der Liter derzeit...
@Eros Danke für die schnelle Antwort, es wird ja darüber berichtet das der Fehler stark Temperaturabhängig ist, Hinweis darauf das es eine Lötstelle sein könnte. Vermutlich ist die ganze Platine eingegossen und nur durch Zerstörung des G...
Hallo, letzte Woche auf der Autobahn bei ca. 120 km/h ist plötzlich die Leistung schlagartig abgefallen und der Wagen hat auf keine Gasannahme reagiert. Bin dann nach rechts auf den Standstreifen und habe angehalten. Das ganze Auto ha...
Ich habe den A6 4B Baujahr 2002 mit 1,8T Motor KB=AWT. Ich habe auch das Problem, das sich zwischen Motor und Fahrgastraum am Motor Öl sammelt und auf den KAT tropft. Ich habe die Deckeldichtung er
neuern lasse. Das minderte zwar den Zust...
Hi, der Preis ist ganz ok, wenn er nicht grad nackig ist :) Mit dem 2.5er gibt es einen Sack von Problemen (Suchfunktion:
Nockenwellen, Multitronik, Vorderachse...). Die allermeisten treffen auf deine Wahl nicht zu. Wie schon geschriebe...
Mir haben alle von dem 2.5 TDI abgeraten, und was habe ich gemacht, habe mir natürlich trozdem vor 4 Monaten einen gekauft. 2.5 TDI Avant mit Multitronic BJ 02 Laufleistung 165000. Sieht klasse aus , keine kratzer top austattung. SEIT ...
Hallo, hätte da zwei Fragen. Auto: A6 Avant Quattro TT5, 01/00 2,5TDI AKE 180tkm Wenn ich morgens mein Auto starte, dann vibriert mein Lenkrad bzw alles etwas. Ganz leicht. Fällt mir jetzt im Moment etwas auf, vielleicht war es schon i...
Die Kette hinterlässt am Deckel zwei Riefen von den Laschen wenn die dort anschlägt - hauptsächlich bei Lastwechseln. Der Belag der Gleitschienen verschleißt oft bis auf das Metall oder die Gleitschienen brechen - dabei passiert in der R...
Der Bruch der Nocken an der Basis geht nicht auf den Härtefehler zurück, bei den
neueren Wellen werden die Nocken durch Hochdruckumformung auf die Welle gepresst. Wenn der Druck ein wenig zu fest ist, dann reißen früher oder später die N...
So dann mal mein Senf dazu: War gestern in Bielefeld zum Zahnriemenwechsel. Hatte vorher noch angefragt, ob TÜV/AU auch möglich ist. Ich wusste allerdings nicht, ob es Mängel geben könnte und wollte nicht mit einem Mängelbericht wieder ...