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Hmmmm, gutes Fahren hat nix mit PS zu tun. Spannend wird es wenn man Schrittgeschwindigkeit (=langsam) fahren muss. Da zeigt sich dann ob wer sein Bike gut beherrscht oder eben nicht so gut. Ich übe das auch regelmäßig, sehe da durchaus...
Ob die Motorradfahrer die hinter mir her fahren auch soviel über meinen Fahrstil lästern wie ihr hier über das Video? Ich hatte letztens auf ner kurvigen Landstraße nen älteren Herren auf ner uralten Kawa hinter mir. Auf jeden geraden S...
Es geht niemals um 160 auf der Landstraße. Und an Schräglage kann (und sollte) man arbeiten. Wenn Du versuchst, Dich zu verbessern, ist das ja schon mal was. Die „zwanzig Grad Grenze“ ist ja keine Erfindung von mir. Das ist die natürli...
War letzte Woche im Motorradtraining der BG. Habs live miterleben können. Auf der Kreisbahn war ich als Kerl mit der wenigsten Fahrerfahrung der einzige der seine Maschine direkt nach einer Runde an der Grenze hatte, glaube so 35° waren ...
Ich habe keine Ahnung mit wieviel Grad ich durch die Kurven fahre. Ist eigentlich auch egal. Mit der VN900 haben nachher zu oft die Rasten geschrebbelt. Das fand ich nervig und habe den Cruiser verkauft. Es zeugt allerdings nicht von gro...
Das solltest du aber wissen bevor du ne Kurve verhaust und dir zufällig ein Auto entgegen kommt. Ich sag ja nicht man muss immer auf kante fahren, aber wenn man es nie macht, dann weiß man auch nicht wie weit es noch geht.
Ich hab gar keine Lust darüber zu diskutieren, aber wenn in einem SICHERHEITSTRAINING wert darauf gelegt wird dass man weiß wo die Maschine zu Ende ist, dann hat das nichts damit zu tun dass man so schnell fahren will, sondern dass man i...
ein herzliches Dankeschön an einige Teilnehmer dieser Diskussion. Wollte meine I-Liste schon etwas länger mal wieder auf neusten Stand bringen. Scheinbar sind auch einige Kandidaten unter neuem Namen dabei.
Zitat: @Vulkanistor schrieb am 25. Juli 2020 um 14:03:19 Uhr: Geh mal davon aus, dass da wo ich fahre, bei mir die Sichtweite und nicht die Haftungsgrenze bzw. Aufsetzkanten meine Kurvengeschwindigkeit begrenzen. Genau so mach ich das a...
Moin! Begabung ist nicht das Thema. Aber auch der begabteste Fahrer, kann beschissen fahren. Oder mal anders: Was würde sich denn ändern, wenn man eben nicht z.B. den Kopf über die Mittellinie hängst? Mal was aus der Praxis dazu, da ...
Beim Drücken bleibt der Körper gerade. Das macht die Beherrschung leichter. Das ist ja für enge Kurven gedacht. Die Intention möglich schnell mit dem Motorrad fahren zu wollen, ist absolut nicht meins. Dann kann ich mich auch gleich in ...
Hin und wieder gucke ich mir YouTube Videos mit Motorradunfällen an, nicht um mich daran zu ergötzen, sondern weil ich mir einbilde, dadurch etwas lernen zu können. Z.B. in welchen Situationen Unfälle passieren. In diesen Videos kam es a...
Moin! Die Rasten sind nicht als Spassindikator dran geschraubt, sondern dienen der Warnung, dass du dich der bauartbedingten Schräglagengrenze näherst. Was du also erreichst, ist, dass du dir deine Sicherheitsreserven auf ein Minimum ...
Ich beziehe mich auf die Grundfahrübungen, die jeder mit Lappen in der Tasche beherrschen müsste, während Du schon bei anspruchsvollen Situationen bist, die selbst gute und erfahrene Fahrer oft nicht meistern. Die berühmte Gefahrenbrems...
Hatten wir schon besprochen .... https://www.motor-talk.de/.../...en-druecken-haengen-t1868034.html?...
Moin! Das "Gehampel" hat den Vorteil, dass es aufgrund der ja mit Absicht überzogenen Ausdrucksstärke den Effekt gut sichtbar macht. Im Übrigen weiß ich nicht, wie dein Körper funktioniert und ob du dir beim Fahren das Bein auskugel...
Na ja, kein Gas geben zu können bemerkt auch ein Anfänger ohne Vergleichsmöglichkeit. Außerdem wurden wir als langjährige Fahrer ja um Rat gefragt, eben weil wir bessere Vergleichsmöglichkeiten haben. Zurück zur Gaswegbegrenzung: Wir Au...
Ja, aber in dem englischsprachigen Video wurde erklärt, dass auch der Kopf zur Mitte der Kurve hin muss und nicht über dem Motorrad verbleiben soll, denn dadurch entsteht ja die gekrümmte Körperhaltung. Füße am Moped, Hintern Richtung ...
Ich war im Training vor zwei Wochen und da wurde mir vom instruktor empfohlen meinen Arsch innenrein zu hängen weil meine Maschine nur etwa 38 Grad bis zum aufsetzen mitmacht. Konnte mit Körper innenrein hängen gut 3kmh schneller fahren ...
Du darfst glauben, dass ein MotoGP die Strecke sehr genau sehen will. Der Blick geht immer weit vorraus, da wo er hin will. Das heißt wenn er in die Kurve einbiegt peilt er schon den Kurvenausgang an Der MotoGP Fahrer ist natürlich das ...