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Ja, beim wenn den 1.9 TDI mit
5 mit 1.9 TDI
6
Gang vergleicht. Der 2.0 TDI ist ganz anders übersetzt, wesentlich länger. Der liegt im
6.
Gang ähnlich
oder sogar länger als der 1.9 TDI Bluemotion im
5. Daher wird der 2.0 deutlich leiser s...
* meine natürlich Linke Spur......, ! Keiner einen Tipp für mich? Gruß Manu
Womit er allerdings nicht ganz unrecht hat. Das immer hackliger bei höherer Drehzahl kann definitiv mit den Syncroringen zusammenhängen und der Reparaturpreis bei Vw ist dafür leider auch "normal". Damals habe ich das schalten im Stand n...
Hallo Walrus,, So stand der dinge, habe mit dem KFZ Meister bei VW in Gelsenkirchen Telefoniert, Ich würde
50% Kolanz auf Material und Arbeitskosten bekommen also müsste Ich 480 Euro bezahlen. Nach diesem gespräch habe Ich in Wolfburg ...
also manchmal weiß man nicht was bei denen los ist :) beim BM ist der 4.
gang fast so lang wie beim normalen getriebe der
5. bzw. der
6.
gang also einfach runterschalten :) aber das macht AMS nicht so gerne, immerhin kann man den 3.
gang...
Abgesehen davon, dass ich persönlich in der Regel (Stau usw mal ausgenommer) lieber selber schalte, erklärt diese Diskussion, warum viele sagen, man kann mit einem GTI ,330, ...( trage Dein Liblingsfahrzeug mit 200+PS ein) nicht unter 10...
Hallo zusammen, ich fahre einen Golf TDI mit DSG und DPF. Was mir auffällt ist, dass ab und an (vielleicht ein - zweimal im Monat) das DSG extrem lange den 3. und 4.
Gang hält, also im 3.
oder 4.
Gang fährt wenn er normalerweise schon ...
Hallo Wetzel, die Tour war super. Hatte am Anfang noch meine Schwierigkeiten mit einem Diesel, aber habe mich mit Ihn nun angefreudet. Die einzigsten Nachteile die der Wagen hat sind: 1.
Gang --> Ich kann ihn nicht mehr so hoch drehen...
Die
Ganganzeige hat in erster Linie die Funktion, beim Verbrauchsmeßzyklus die Schaltpunkte in Richtung niedriger Drehzahlen zu verschieben, damit am Ende noch bessere Meßwerte auf dem Papier stehen. Sonst sind Schaltpunkte für jedes Fah...
Na da ist aber einer noch sehr hippelig (verständlicherweise), daß er sich dauernd vertippt :D. Du bist schon der zweite hier innerhalb weniger Tage, bei dem es nur 4 Wochen gedauert hat. Da wir die gleiche Motor-/Getriebekonstellation u...
Ich kann es langesam nicht mehr lesen. Abgeregelt
oder nicht nicht, wie man es nennt ist doch egal. Fakt ist, die "neuen" 1.9 TDI machen bei exakt 4100 zu und man spürt es! Da ist es dann zufällig 199 auf dem Tacho. Bei den "neuen" 2.0 ...
Oder eher so als ob die Kupplung durchrutscht. ;) Bei einer bestimmten Geschwindigkeit in einem bestimmten
Gang ist die Drehzahl immer konstant, denn es gibt ja keine variable Stelle, bei der sich die Übersetzung und damit die Drehzahl ...
Hmm... ist an sich normal, bei meinem Ver GTI schaltet das DSG beim vollen Durchbeschleunigen auch erst sehr spät und rund 300 UPM tief im roten Bereich. Naja, dachte auch erst "ist aber spät", nur ist das eben von VW so programmiert und...
Das ist doch deine entscheidung :) Ich persönlich würde warscheinlich den 2.0 ohne Volkswagen Sound aber dafür mit DSG nehmen ;) Obwohl, der 1.9 mit DSG würde auch reichen da der 2.0 (140 PS) nicht gerade die Wurst vom Brot zieht (PreisL...
Hmmm, beim Vermittler bekommst Du glaub ich die 0,9er Finazierung nicht.... Wenn Du willst, frag ich mal meinen Händler, was er dir anbieten kann. Der ist echt sehr nett. Wenn Du mir deine Daten gibst (PN), frag ich gern mal nach.........
Hallo oftmals Zylinderköpfe , Pumpedüseelemente u.s.w. wenn du das Fahrzeug länger behalten willst fährst einfach billiger als mit dem 2l . Wenn du ihn aber nach deiner Laufzeit wieder abgibst dann ist es egal . Dann kannst auch den 2l n...
Der 170 PS TDI ist zur Zeit der Motor aus dem VAG Konzern, der am meisten Porbleme macht. Geht mal ins Passat, Audi A3, A4-Forum. Dort gibt es zig Berichte zu Leistungsverluste und Motorschäden beim 2.0 TDI. Würde an Deiner Stelle auch...
ja mir gehts aber auch unter anderem um den fahrspass beim diesel bin bis jetzt schon oft benziner gefahren auch schon mal den r32 aber ein diesel wäre schon geil und bei denen fängt man erst mal bei 300000 km an zu rechnen das der den g...
hmm naja das wiederspricht bis jetzt allem was ich gehört habe und ich kenne einen taxifahrer die sagen eiegntlich alle das mit dem diesel das die lange halten gegenüber dem benziner aber naja und mit diesel kann man auch fahrspass verbi...
nee ich wollte eigentlich klare und nüchterne argumente und nicht sone mießmacherei muss sagen du sprichst mir aus der seele das hatte ich vor so ungefähr da en bischgen LED dort ein bischen die hier ein bischen das und schon siehts sch...