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Ja so ist das bei kia. Aber dann ist das hier das falsche Forum. Dichtung immer neu machen.
Wäre möglich. Wenn's noch saut hole ich einfach einen neuen.
Oder ganzes Set (auf Motornummer achten) https://www.atp-autoteile.de/.../v-31969
Wie bereits im Corsa D Forum geschrieben --> 6 50 172 als Vergleichsnummer verwenden.
307 war nur C oder auch noch D? im mokka gibt's sogar noch einen dritten.
Da macht man auch die untere Geräuschdämpfung ab und reinigt das Ding und den Motor. Aber du verteilst die Schmiere lieber gleichmäßig in der Umwelt.
So viel ich weiss brauchst du einfach ein 36er Nuss und das aufdrehen hab noch nie erlebt das die fest sind
Gibt 2 oder 3 Filtersorten... Was genau verbaut wurde sieht man über die FIN.
sorry.... natürlich... blöde frage von mir :-) FIN: WVWZZZAUZDW004656
Kann das sein, das ich das Filtergehäuse vom DSG geöffnet habe? Bekomme gerade ein wenig Puls........
Vielen vielen Dank... Du hast mir sehr geholfen....
Ok, also scheint das mit der Kontrollleuchte normal zu sein.
ja sowieso. ich bin ein Longlife verweigerer. 1x im Jahr oder alle 15tkm ist ein muss.
Legacy bis 98 hat wirklich kein Ölfilter , ab 98 hat er einen , der Ölfilter ist aber außen am Getriebe verbaut sieht aus wie einer für Motoröl,
Moin, hat der Elch auch nen Motor ? Der 106 KW Benziner hat nen herkömmlichen Filter, gibt welche mit und ohne Rücklaufventil , mit ist besser . MfG
Meine elche sind bj 97 & 96 haben beide den normalen Filter,
Vielen Dank für deine Mühen. Schönen Abend noch und ein erholsames Wochenende.
wow, hätte ich nicht gedacht, dass die kleinen Dinger auch einen solches Überdruckventil haben, hachte, dass haben nur die grossen.
Dann musst du unten schauen. Der Filter muss ja nicht immer oben sitzen. Erkennen wirst du ihn sicher.
Eigentlich muss man da gar nichts ausbauen, einfach abschrauben und den neuen danach wieder dran schrauben.