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ja, mein auch.. denn sonst wären die dinger auf den kleinen bildchen ja net mit schwarzem schutzlack angemalt.. oder wie oder was odere warum ää??
Hartmann-Anlagen sind aus V2A, und trotzdem noch DREIMAL (!!!3x!!!) mit schwarzem Lack pulverbeschichtet.
Also die ABE dazu ist auf einem Faltblatt mit 4 Seiten den üblichen Stempeln Unterschriften usw ist schon gut soweit!
da ist doch auch nen E Prüfzeichen auf dem ESD,...ich glaube ich kann mich an sowas erinnern....das reicht ja dann, da braucht man ja dann keine weiteren blätter
Hi, gibt es den ESD auch fürn Variant? Was hat er gekostet? Ein Foto oder so wäre auch nicht schlecht...
ATU bei dem nächsten
ATU hier kann man die Hupen sogar probehören. Sind auch einige Kompressor Fanfaren bei. Lassen sich aber leider nur mit Schlüssel aktivieren ;(
Hier ist der sound ist aber nicht die beste qualität weil nur mim diektiergerät vom handy aufgenommen Ich hoffe der link geht ! http://320099862313-0001.bei.t-online.de/sound.wav
Die
Atu Matten sind von Teroson sind klasse.Die Matten von Mercedes sind auch sehr gut 15+40cm ca 3€ . Bei
ATU 6Stk. a 50+25cm 20€ schon um einiges günstiger wie bei Mercedes
nun ja. Es geht halt nur nicht in meinen Kopf, warum die Einspritelektronik nicht von vornerein das Gemisch entsprechend aufbereitet. Auch wenn der Effekt vom KLR-System unbestritten ist.
falls du die MKB "ABS" hast, dann ist es trotzdem kein Problem umzurüsten. Evtl. fährst du auch schon auf Euro2. Dann ist die Ersparnis ohnehin nicht sehr groß. Idealerweise solltest du dann trotzdem mal bei Twin-Tec nachfragen.
Habe gerade mal geschaut. Zwischen e2 und d3 sind es nur 79cent pro 100 kubikcm ab nächstem Jahr. Das wären dann nur 14,22 € pro Jahr bei mir. Lohnt sich also wohl doch nicht. Schade
also ich habe so ein teil von HJS Eurotr2 heißt das. Damit spare ich laut tabelle 84,60€ im Jahr. Habe das ding bei Ebay ersteigert!
schau mal bei
atu vorbei, die ham momentan 20% auf die reifen, wenn du ne
atu card hast. gilt glaub ich bis morgen.
ich hab das rundschrieben von denen gesehen und da steht extra twintec drauf! heut ham se meinen KAt und die lambda getestet (vorraussetzung) und ab donnerstag darf ich dann sparen!
wenn es der Auspuff ist, kann es nicht sooo teuer werden. Kostet so 70 - 90 € + Montage. Was allerdings ins Geld geht ist der Kat. Da biste mal schnell 500 € los.
des ist doch in ganz Deutschland normal das man die 21% bekommt. Ich wohne in Straubing (40km von Dingolfing weg)da darf ich in der wechselschicht die schönen 5er zusammenbauen :-)
Ich persönlich hole meine Teile bei einem guten Ersatzteile-Händler (der mich seit ca 13 Jahren nicht enttäuscht hat in Bezug auf Service oder Preis) und nicht in sog. Zubehörläden. Gruß MrFormel!
besagtes Schreiben habe ich heute auch erhalten (174 €).Allerdings finde ich in dem Text nichts über die Marke des Systems... hat hier jemand das System schon für den Preis auch einbauen lassen?
Ich hab heute Post von A.T.U bekommen 125 € inkl. einbau,mit so eienm HJS Teil,stand aber nicht bei welche Steuerklasse ich danach habe. Ich will allerdings auch wenn das Twin Tec Teil haben.
Also für meinen kostet bei Twin Tec nur das Teil 125 € allerdings gibt es da keine Bestelloption. Ich Denke mal 50 € für Einbau ist Realistisch bei VW,oder?? Ist der Aufwand so groß??