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Also die narbe gibts bei
atu für 40€! das geht denk ich mal preislich in ordnung! ansonsten einfach ebay beobachten! Also die addy von victor ist www.victor-deutschland.de! findet man aber nich viel! cYa
Sehen die bei
ATU gut aus? Weil meine originalen recht gut aussehen. Nur eben Farbe ist ein bischen ab ;( Es gibt ja richtig hässlcihe Kappen, die will ich auf keinen Fall, kannst mir da ein Link geben??
Den Relais habe ich von
ATU-gekauft. Nach dem erfolglosen Austausch war ich auch am zweifeln. Daraufhin habe ich bei der OPEL-NL den Relais vorgezeigt und die haben mir bestätigt, das das die richtige Relais wäre.
auf motorsuche.com war ich schon, bin dort aber nicht fündig geworden laut VW/
ATU ist wohl das Kurbelwellenlager im A****, außerdem vermutlich die Kurbelwelle selbst Lane
vw verkauft die nicht.
atu und atz führt so werkzeug angeblich nicht. habe auch sonst schon überall gesucht, aber leider nix gefunden... wie teuer wird so ne nuß für eine nutmutter sein?
Ähhh ?! HJS TR2 Kit (bringt Euro-2) kostet inkl. Einbau zwischen 199 und 359 Euro. Bringt die gleichen Steuervorteile. Das
ATU Angebot ist, wie ich das sehe, nur sinnvoll wenn der eigene Katalysator am Ende ist. MFG Kester
hi, habe einen 97er escort td. gleiche sache hatte ich schon 2mal. bei mir war die plastikverzahnung am kupplungspedal gebrochen. ist eine sch.... arbeit es selbst zu machen.
atu macht es zum festpreis von ca. 80€
Also als Relay kannste mal nen normales KFZ-Relay nehmen ... die Gibts bei
ATU, im Bauhaus,.... Wegen der Beschaltung des Relay solte man noch wissen, wie die Ausgänge deiner Funke beschalten sind (Masse,... ) Silversnake
hi, felgen von
atu 110 euro das stück und 215/45 pirelli auch um 170 euro das stück mit eintragung und prüfstand umbördeln ca 1260 € MfG Border
Solange es per Computer gemacht wird isses ok. Gibt da sicher einige Möglichkeiten. War letztens bei
ATU und hab das dort machen lassen für 49€, haben die sofort gemacht.
ich habe bei
ATU vor zwei Wochen 265 Euro für die Pumpe und 47 für`s einbauen an unserer Tanke bezahlt.Der Einbau ist keine grosse Sache.
ja. der sturz wird beim G2 an den beiden dicken sturzschrauben am dämpfer eingestellt. wie teuer es bei uns(VW) ist weiss ich nicht.
ATU will 46€ mit einstellen. ;)
bei
ATU kriegt man die mit ABE für 20 euro... EDIT: aber ich hab auch welche vom flohmarkt, die waren in so nem set dabei, tu ich aber wieder raus weil die nich vernünftig halt, billig scheisse halt...
Das ganze Montagezeug wie z. B. die schwarze Klebe-Pampe gibt's doch bei
ATU einzeln nachzukaufen. Zumindest für Kamei-Blenden. Das sollte aber ja eigentlich keine Rolle spielen.
Der Vorbesitzer des Wagens ließ bei KM-Stand 108302 in 02.02 die Federbeinlager bei
ATU erneuern. Jetzt, bei KM-Stand 123834 in 08/03 sind sie nach Meinung des TÜV defekt. Ist das normal? Gruß Helmut
Bringt die Leute bloß nicht aus so dumme ideen, ich habs schon mal erlebt wie einem ne Feder gegen den brustkorb flog, nimm nen Federnspanner, kosten bei
Atu etwas über 30 euro
Das ist kein Problem, da hast Du recht, aber bei mir hälts nie!!! Ich hab mal den Lack bei
ATU gekauft! Gebt ma Tipps, wo man richtig guten Lack und haftvermittler etc. bekommt, was auch hält!!!
also ich habe erst gestern wieder grillspoiler für meinen bruder lackiert.. mit
ATU lack, erstmal schön schmirgeln, dann haftvermittler drauf, dann lack, dann klarlack. hält super und sieht gut aus.
ich weiß ja, dass einige das anders sehen, aber ich habe bis jetzt immer ganz brauchbare ergebnisse mit dem lack von
atu erzielt... werde auch wohl nächste woche meine gler damit machen...werd dann berichten wie es mir so ergangen ist.....
Meiner hatte 104000 runter als es komische Geräusche von der Wasserpumpe gab. Also nach
ATU und Wasserpumpe,Spannrolle und Zahnriehmen wechseln lassen. 418 Euros!