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Sag ich ja, mach Dir keinen Kopf.... bei 20mm schon gar nicht. Vergiss das Gesabber von der
ATU- Töle (sorry, is doch wahr...), da macht ja falscher Luftdruck mehr kaputt, ohne Witz.... Ganz so einfach wie Reifenwechseln ist das mit dem...
Ja, davon haben wir es ja gerade, und ob das Tieferlegen starke auswirkungen auf den Reifenverschleiß hat. Aber bei 20mm sollte doch eigentlich nicht so viel passieren hoffe ich.
also mein BMW Händler hat gesagt das der Sturz bei einem E 36 nicht einstellbar ist ( egal ob Limo oder Compact ) und das sich der Sturz durchsTieferlegen auf jeden Fall verändert.
Hi, hab meinen auch tiefergelegt.(60/40) Hab ihn aber selber Vermessen,auch mit den Gewichten.(soweit ich das hinbekommen habe mit den Gewichten...) Fahre jetzt so seit letzten Sommer rum.Bisher hatte ich überhaupt keinerlei Probs. zu ...
Ist beim M-Fahrwerk aber nicht ein anderer Radführungsquerlenker eingebaut?? So dass dar Sturz nicht negativ wird??!!! Shit happens, sollen sich halt die Blöden Schlappen innen abfahren, kommen sie halt in Abständen nach vorne.
Also, mein BMW-Autohaus, hat mir gesagt das der Compact der einzige ist, der nicht Sturzverstellbar ist. Beim Limo, Coupe und Touring würde das gehen.
würde mir da keine gedanken machen bei 20mm, das liegt ja im bereich des mfahrwerks und ich kann bis jetzt keine falsch abgefahrenen reifen bemerken.
die gibt es im normalen kfz-zubehör-handel (a.t.u., stahlgruber, bosch-dienst...). kosten so 60-70 eur... es muss aber immer der "kfz-spezifische anbausatz" (plastik-tülle) mit verbaut werden... mfg
Hab mein Auto 20 mm hinten tiefergelegt. Aber das mit dem
ATU ist wirklich total ....... Zum Szenario. Bin in die Halle gefahren. Die haben den Bock hochgehoben und auf so bewegliche Platten gestellt. Dann ist der Kerl rumgegangen, und ...
nee, hab noch nicht tiefergelegt, aber passiert noch diesen sommer. und wenns hinten echt zu arg wird dann muss ich mal schauen das ich wieder so domlager bekomme, aber ich glaube beim bmw kann man hinten den sturz einstellen.
Also ich hab mich nochma informiert. Die "beschissene Bremsleistung" hatten wohl noch die GSD2. Die neuen GSD3 sollen sehr gut sein. Werd sie wohl auch nehmen. Die Felgen von
ATU hat ich mir jetzt bestellen lassen. Sind Freitag da. De...
Hi, ja klar wird der Sturz negativer beim Tieferlegen und damit die Reifen auch innen eher abgefahren. Aber das
ATU- Szenario ist schon sehr übertrieben :rolleyes: "nach 2 Tagen..." DAS kann ja wohl nicht wirklich wahr sein! Was für ein...
Hast du deinen Compact auch tiefergelegt?? Hast du erfahrungen mit dem Reifenverschleiß auf den Hinterreifen gemacht?? Ich weiß, vielleicht hat der scheiß gelabert, aber Interessieren würde es mich trotzdem. Driver
Das sind die größten Monks bei
ATU, da kannst Du kein tiefergelegtes Fahrzeug vermessen lassen. War damals mit meinem Polo da, und mir wurde gesagt die Domlager seien defekt. Ok, hab ich mir extra harte gekauft und mit Sturzkorrektur. E...
Danke dann werd ich mich auch mal nach welchen umsehen....
Servus Leuts, Ich hab glaube ich den dümmsten und größten Fehler meines Lebens gemacht. Aber mal zum Thema: Ich hab doch vor kurzem meinen Compact tiefer gelegt, und natürlich nach ein paar Tagen die VA vermessen lassen. Nach 2 Tagen, ...
Hallo Joker-TDI vielen Dank! Das Problem tritt im Sommer wie im Winter auf. Falls er im Winter keine Probleme macht, springt er auch ohne Probleme prombt an. Ich werde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Sind die den bei
ATU fit was ...
Top, die wurden auch schon oft in ams usw getestet und sind immer vorne mit dabei ! ich hab seit gestern welche drauf, die Nummer 9 im aktuellen prospekt!
Also leute der Sommer steht bevor und ich bin am überlegen ob ich mir neue Felgen kaufe oder die alten wieder nehme!! Und nu haben die bei
ATU im Prosbeckt nen paar schöne drin gehbat!! und jetzt will ich mal eure Fachmeinung zu den höre...
Bei
ATU hat mir einer mal gesagt, daß an der Lichtmaschiene nen Widerstand sein muss damit man klaren empfang hat.