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Was mach ich nu, 117 oder 120? Edit: Nochmal ganz was anderes, bis wieviel mm fahrt ihr
Winterreifen IM WINTER beim Quattro noch? Könnte meine Winterräder auch erstmal durchfahren und nächsten
Sommer erst neue besorgen, aber ich bin sc...
Liebe Community, heute war ich bei meinem Reifenhändler um Reifen (von Winter auf
Sommer) zu wechseln. Bei den vorderen
Winterreifen (Goodyear non-RFT, Bj. 2011, Profil 4mm) wurden Schaden (s. das Bild) festgestellt, die laut dem Händle...
Gleiche Felgen haben durchaus Vorteile, ich hab sogar 9 gleiche Felgen (Nr. 9 als Reserverad). <----- Und wenn am Ende des Winters nur 2
Winterreifen weg müssen, kann man die einfach drauf lassen (zum "im
Sommer runterrubbeln") und scho...
@Busopa Du darfst die Kleber fahren, trotz niedrigerem Geschwindigkeitsindex. Ist wie bei
Winterreifen, Aufkleber mit der Maximalgeschwindigkeit im Sichtbereich des Fahrers und gut ist. Also wenn dir die 170 km/h reichen. Allerdings im ...
Ich kann das Bedürfnis nach Ganzjahresreifen gut nachvollziehen und habe selbst welche drauf gehabt. Ich bin damit bestens zurecht gekommen, beachte aber nur eins: Die Felgen sind nach einigen Jahren versaut durch Salz und Co. Da der Fe...
Also ist die Situation so, dass dummerweise jetzt ein Winter kommt anstatt eines
Sommers und schon zu wenig Profil für den Winter vorhanden scheint, während es für den
Sommer, der nun ja aber erst 2020 kommt noch genug wäre. Genau das is...
Wenn du das Auto noch länger fahren möchten würde ich schon vorm nächsten
Sommer noch neue
Sommerreifen kaufen. Vorallem 8 Jahre sind schon ein Alter wo man Reifen (usser bei Anhängern die eh nur 80 km/h dürfen) schon wechseln, und 2,6-3...
Ich fahre noch nicht so lange (bin erst einen
Sommer mit
Winterreifen gefahren, mein Vater hat seine
Winterreifen allerdings schon oft im
Sommer runter gefahren). Der Verschleiß ist bei
Sommerreifen natürlich geringer und die sind auch b...
ADAC TEST Die Tage werden länger, die Temperaturen milder. Zeit, um sich wieder einmal Gedanken um die richtige Bereifung zu machen. Aber ist es schon warm genug, um jetzt
Sommerreifen aufzuziehen? Der ADAC hat den Bremsweg von Winter- ...
Sorry für OT, aber meiner Meinung nach ist diese Bequemlichkeit und Einsparung bei Reifen fehl am Platz. Ein Allwetterreifen ist ein Kompromiss, den man immer mit längeren Bremswegen, geringeren Seitenführungskräften (Ausweichen mit glei...
Die Angaben in der Tankklappe und dem Bedienerhandbuch, beziehen sich auf
Sommer-, Allwetter- und
Winterreifen.
Welche genaue Reifengröße haben denn
Sommer und
Winterreifen?
Darum gehts doch nicht. Ist doch klar das man im Winter den passenden reifen fährt und im
Sommer genau so. Es wurde hier nur schlicht weg behauptet das
Sommerreifen bessere Nässe Eigenschaften auf Straßen aufweisen wie
winterreifen was d...
Hallole ... Da war doch erst vor einiger Zeit mal was ... http://www.motor-talk.de/.../...ird-in-italien-teuer-t4923446.html?... Gruß Hermy
Ich finde die Konstruktion intelligent. Denn wenn man
Winterreifen mit weniger als 4 mm eh nicht mehr im Winter fahren soll, dann ist es doch wurscht, wenn sie keine Lamellen mehr haben. Und im
Sommer brauche ich keine Lamellen, denn ohn...
Spießerkappen sind keine Pflicht. Ein Rad muss dran sein mit ausreichend Profil. Im Winter
Winterreifen, im
Sommer
Sommerreifen. Das reicht.
Als die
Winterreifenpflicht kam, habe ich
Winterreifen auf die Originalfelgen (205er Alu) aufziehen lassen. Für den
Sommer hatte ich mir leichte OZ 225er zugelegt
Nabend, Verbrauchsunterschiede zwischen
Sommer und
Winterreifen konnte ich noch nie feststellen(identische Reifengrössen und identische Fahrbahnverhältnisse vorausgesetzt). Bei Fahrten in 30cm Neuschnee ist der Verbrauch natürlich viel ...
Ja dies gilt aber für schmalere
Winterreifen .
Sommer bspw 225 40 R18 Winter 195 65 R15 Dort stimmt es eindeutig. Der Druck bei WR ist bei mir auch über 2,5 Bar VA 2,5 HA 2,7
Hi Holger, da muss ich mit einer Frage dagegen halten: Wieso fahren sich auf meinem X3 35d, MICHELIN
Winterreifen (Non RF) völlig (!) gleichmäßig ab, wohingegen CONTI
Sommerreifen (RF!) auf den Außenkanten vorne katastrophal abradieren?...