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Also ich würde den Golf auch wieder zurückbringen. Wer weiß was bei dem
Umbau sonst noch so alles schief gelaufen ist. Und wenn man so ein Auto kauft kann man ja selber auch nicht wissen was konkret verbaut wurde. Am Ende fängst Du an zu...
Hey der Motor lief das letztemal als er im Passat drin war, hab das Pro erst seit dem
Umbau
Zitat: Original geschrieben von Heinzhassel mit seil weiß ich nicht, aber nimm ne stange, mach warnblinker an und gut.... wenn du nen bkv hast, muss motor auch laufen....logisch oder? Antwort vom TE: Was meinst du mit Bkv.?......, ...
Selbst wenn nicht, kann man die Lenksäule auf die ab '89 (die Hülse kam bereits 1 Jahr vor der neuen ZE) verwendete Version
umbauen.
Moin VWfreak2 und noch ein leicht verspätetes "Willkommen bei Motor-Talk" ! :) Ich kann mich ja irren, aber ich glaube, es wäre weitaus besser, wenn Du in Deinem ->anderen_Thread zur Achse weitermachen würdest - alles zu "stückeln" mach...
Warum behältst du den KR nicht ? Der lässt sich auch gut auf 160 Ps bringen und man hat keine störende Elektronik am Motor die das Leben unnötig erschwert. Hartmann Fächerkrümmer, Nockenwellen,
Umbau auf 2L Motorblock vom 9A oder besser ...
das stimmt, hab auch nur vor
Umbauten abgeraten. Und bei den Frauen sind die "Umgebauten" auch nicht immer das ware; da reicht manchmal auch schon ein Foto und man weis was Sache ist.
Hallo liebe gemeinde Ich wollt mein Golf 2 syncro im winter zu einem
Vr6 syncro
umbauen als teile spänder dient ein golf 3
vr6 syncro da der Golf 3 ja auf dem Golf 2 Basiert (soweit mir bekannt) müsste der Golf 3 syncro antriebststra...
Die Entscheidungsprozesse, welche zu einem bestimmten ("Oberklasse"-) Golf 2 führen sind bekanntlich eindimensional. Man sucht zielgerichtet nach einem bestimmten Motor, der "Rest" findet sich - da gibt es bekanntlich vielfältige Konste...
Bei dem Golf-ABS fehlt der Lagerbock, den das Passat-ABS hat, daher die Diskrepanzen. Das Mark IV gabs von '94-'95 im Passat, '96-Ende dann das Mark 20. Das gabs auch im Toledo 1L (Mark IV '92-'95, Mark 20 '96-'98). Bei so nem
Umbau würd...
Die Unterbodengruppe is Schnurzbummi (hat schonmal jemand nen 2er Golf Syncro mit Kardanwellentunnel gesehen?!?!?) besorg dir ein Syncro Getriebe ne KWelle nach hinten und die entsprechende Hinterachse und dann kannste das an jeden 2er J...
Also vom 60 PS auf auf 260 ist auch was abnormales wenn du soviel PS willst kannst gleich den Motor ausbauen und auf
VR6
umbauen aber ich glaub ein serienmaessiger
VR6 kann auch nicht soviel leisten es seid den du verbaust einen turbo. ...
also würde das Problem nicht direkt bei der Komporession suchen, außer das der Leelauf auch nicht gerade top ist. Du kannst den
VR6 nicht mit einem anderem Motor samt anderer Getriebeübersetzung vergleichen. Außerdem ist der BMW Motor ne...
ich kenn was... Golf 2 Rallye G60 "Orginal" gegen Golf
VR6. "
Umbau" Jetzt ratet mal wer am start besser war??? Für die 1/4 meile ist der G60 das bessere Werkzeug. Der VR hat dafür mehr Topspeed. Aber warum ??? Den VR musste erstma...
Alo ich weiss nicht. nen 2er GTI oder GTI 16V hat vielleicht weniger Leistung aber ist in meinen Augen wesentlich "unanfälliger" als ein
VR6. Zumal ein VR im 2er nicht gerade da ist um Kilometer zu schrubben wie sonst was. Und allein d...
Ich bin gerade dabei in meinen 107PS Golf ne stärkere Bremsanlage einzubauen, weil mir die original Bremsanlage zu schwach ist. Kann nicht glauben das jemand ein
VR6 Motor mit 256mm Bremsanlage einträgt. Ein Golf 2 der sowieso schon kei...
das spielt keine rolle es geht um den querschnitt!! Das sollte normal geläufig sein bei einem der so ein fahrzeug
umbaut. Wir haben mal einen golf 2
vr6 gebaut mit 15zoll und 195/45/15 er Reifen und da wurde es knapp mit der genauigkei...
Moin, ein Studienkollege von mir hat gerade einen
VR6 in nen Golf 2 gebaut und der musste eine Domstrebe verbauchen. Der Grund dafür ist, dass beim G60 die Scheibe vorne nicht nur in der Dichtung "liegt" sondern geklebt ist. Die verscha...
Hi, VR´s gibts im Golf 2 wie Sand am Meer und die
Umbauten sind manchmal ganz gut und auch schnell, aber der VR hat so seine Macken! Wenn du das Auto jeden Tag fahren willst, dann solltest du ein wenig Geld auf der hohen Kante gebunkert ...
das ist die andere seite. etwa 1k5 kostet sie in neuteilen. btw.: welche
VR6 bremsanlage meinst du, gab ja mehrere. eine ist komplett kompatibel zur G60, allerdings mit 5 loch (geht aber nicht
umbauen auf S3). brauchst dann so ziemlic...