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Ja sag ich doch :D Der muss also neu gespannt werden :D
es ist auch einfach, ich hab die raus, gereinigt, wieder dran, laufen lassen, läuft bis heute ohne mucken weiß der geier was du vermurkst hast, obwohl da beim seilzug wenig zu vermurksen gibt:confused: geht den die klappe, wens auto a...
da is schon was vermurkst, ich frag mich nur wo und wie. dein vw mensch hat doch rumgestellt sagtest du?!? der fehlerspeicher ist leer? schläuche haste ja alle wieder dran nehm ich an;) läuft er noch sauber bis zur abregel drehzahl? ...
ich meine bald der vw mensch hat am leerlauf gestellt, was man NIE machen muss, wenn das auto 100% ok ist! nie muss man den leerlauf verstellen! fahr halt mal, falls möglich einige KM auf der AB und gib dem mal feuer, bezweifel zwar das...
Da Fehler zu erhöhter Leerlaufdrehzahl und Motorruckeln ja IMMER an der DK Liegen, braucht man andere Fehlerquellen nicht mehr beachten ! @RheinMainVW, Der Mensch, der dat alles prüft, sollte mal folgendes tun: Fehler löschen, Motor st...
Versuchs doch auch mal! Wenns auch schief geht, kann ich dir ja dann helfen! ;)
Zwischenstand (nach erneutem Werkstattbesuch): Ich darf heute Nachmittag nochmal hin, dann wird das Motorsteuergerät gewechselt (wäre dann das DRITTE im Leben meines Golf)... Das letzte kam erst 2005 rein, wenn ich es noch recht in Erin...
Ja, das macht mich ja auch stutzig! Aber er hat ja schon vorher gesponnen, ist ja öfter nicht richtig angesprungen bzw. nur mit etwas gas geben! Das mit dem sporadisch bis 1400 hochdrehen und ruckeln war damals aber AUCH! und nach steue...
Ich mag auch mein Auto sehr. Finde den Golf einfach toll. Aber das ganze hat auch lieder eine Schattenseite. Auch immer Probleme mit so kleinscheiß. und aktuell fahre ich seid 1 . Monat mit ner leuchtenden Motorkontrollleuchte. Ständig...
Naja ganz so einfach ist es nicht. Aber mit einer normalen Rohrzange geht das schon.
Na das hört sich ja sehr vielversprechend an, wenn das nicht normal sein sollte
also bei mir schließt die dk ganz!!
kann nicht 100% zu sein, der gute motor würde schlichtweg ersticken;)
*edit* sorry da ging was schief
So wollte eben am Auto weiter machen und dann habe ich festgestellt das mein Kumpel nicht nur die 4 M5Schrauben rund um die DK entfernt hat, sondern auch noch eine 5. Schraube die M6 sein müßte oder halt zumindest eine Millimeter dicker ...
hab leider meine digi cam verliehen, sonst würd ich n foto von machen.. sieht halt ganz anders aus meine... :/ edit : http://static.pagenstecher.de/uploads/45654.11633.jpg <--- so wie das ding, nur nicht lackiert und mit " 1.6SR ...
Danjan könnte seinen Motorraum auch mal sauber machen ;)
Und wo kommt denn nun die einen größere Schraube hin, kann mir das keiner sagen?
gut, dann werde ich das morgen mal in angriff nehmen. sollte ja kein Problem sein.
Der normale Kilemeterstand, seit anbeginn des Autos, bleibt natürlich erhalten wie auch der Service Intervall und andere sinnvolle Angaben! Nur die Tageskilometer werden resettet und ein paar Einstellungen schalten auf Standard. Daher f...