Suchergebnis (176.206 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: ATU
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Sorry zu schnell weggeklickt!!! Eine frage was für einen Luftfilter hast du ich habe zur Zeit von Green den Twister drauf. Der musste Eingetragen werden beim TÜV habe es bei der DEKRA für 32,50€ bekommen.
Sag ich doch ;-) Ich fahre ja jetzt einen V70-II von Ende 2000. Der muss auch bald zur Inspektion. Ich denke die erste werde ich wieder meinen Freundlichen machen lassen. Auch um Vergleichsmöglichkeiten zu haben. Und danach mal sehen......
Hallo tet, fahr zu
ATU und laß es da machen. Hatte das gleiche Problem letzte Woche. Bei
ATU habe ich dafür keine 100 Euro mit Stabis bezahlt. Gruß Lotus66
Hiho! :) Danke fürs Kompliment! :D Ich habe nur einen Modifizierten Luftfilterkasten und keinen tuning-Luftfilter! Aber wie meinst du das mit Wasser im Auspuff??? Was bewirkt das? Scheiß laut ist der nicht er ist tief brummig!
auspuff hi! du herr corsa-fahrer dein auspuff hört sich aber stark undicht an würde ich mal nach gucken.der surrt so komisch nach,ist meist ein zeichen das er irgendwo rausbläst..
ich werds mir mal anschauen, aber ich bin der Meinung dass das nur bei den Files so ist ,weil ich bisher noch nix mitbekommen hab ,wenn meine Freundin fortgefahren ist und ich hinten dran stand...aber ich werds checken ,danke für den Hin...
auspuff hi! das hörst du fahrn nicht..das hörst du zb wenn du den wagen ausmachst,das der auspuff nachläuft..oder noch besser halt den puff mal hinten mit nem lappen ganz zu dan hörst du ob er rausbläst..
ja stimmt dass er etwas nachläuft hab ich auch schon gehört ,aber ich hab doch den MSD extra von ner Werkstatt dran machen lassen und der TÜvvi hat sich den scheiß doch auch 10mal angehört ...
okay danke chef...aber sonst geht der Sound doch ,oder???Ich weiß du bist Bastuck und Co. gewöhnt und deinen 4 Zylinder, net einen mit 3 Knollen *gg*
MegaTHX! :) WErde ich am WE auf jeden fall machen! Sagt denn der TÜV nichts?? :D Und wie lange muss ich mit dem Wagen fahren damit ich sicher bin das alles raus ist??
auspuff hi! corsa-fahrer achso der sound ist nicht schlecht..wenn einer was sucht was kernig ist und nicht zulaut und dumpf sein soll,dann ist dein puff schon das richtige dafür..
Der Zahnriemen alleine kostet ja schon fast 200 € (bei D&W) und dann die Arbeitsstunden noch da kommen schnell 300-400€ zusammen. Ist ja auch nicht in 1 Stunde gemacht. Mal sehen was die freien verlangen.
d und w sind ja auch sauteuer ich hab für mein steuerriemenset inklusive andruckrolle oder so 140 bezahlt und mehr als 50 euro in der stunde sollten die nicht nehmen
kommt halt auch immer drauf an ,was man vorher gehört hat ,wen nich Bastuck oder ähnliches hätt würd ich den auch net so gut finden ...is wohl alles relativ ...
die leidigen geschichten des lieben
ATU händlers in deiner nähe!!!! soweit ich weiß gibt es nur einen typ schrauben, fahr am besten zu nem reifenhändler der kann dir wahrscheinlich besser helfen als
atu und sollte sowas da haben. cu
Was kosten die Zierstreifen bei
ATU ? Ich wäre ja schnell aml schauen gegangen, der nächste
ATU ist aber leider 30km weiter weg von hier.
Hatte bei dieser Reifengröße rundum 2,7 atü drin. Trotz dieses hohen Drucks sind die Reifenflanken (6mm) stärker abgefahren als die Reifenmitte (7,5mm). Wie mag der Ablauf erst bei 2,1 atü aussschaun? Gruß, Tempomat
Gibt ja auch die Original Felgendeckel zum Einklipsen, bei meinen Alutec Java's z.B. würden die ohne Probs passen, einfach austauschen. Versuche momentan nur, welche zu kriegen - will ja die vom Facelift mit dem Chrom Opel Logo.
Hallo Frank, bei meinem alten 2,6 A Caravan hat das 1998 650 DM gekostet.
ATU wollte damals 680DM haben.
ATU hat eine Hotline wo auch Preise genannt werden. Ruf mal an. Gruß Thomas
die ersten paar Kilomter musst du den Pot richtig heizen da die Watte noch leicht ölig ist verbrennt sie besser umso mehr Kilomter du am Anfang fährst umso lauter wird er auch!!