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Faltenbalg25217
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Das macht in der Regulierungspraxis keinen relevanten Unterschied aus. Keine Versicherung freut sich, wenn sie bezahlen muss.
Der hat geträumt ... und tut es noch. ;)
Gutster schreyhalz, Dir fehlt offenbar das Verständnis für die vielfältigen Inhalte des Begriffs Wert. Das ist schade. Vor dem Unfall hat man ein altes aber funktiontüchtiges undbeschädigtes Auto. Die Welt ist in Ordnung. Dann kommt e...
Wird etwas windig hier ...
Das würde in Amerkika nicht passieren ... :D
Manche halten damit "ihren" Parkplatz frei.
Auf der Grube oder 4-Säulenhebebühne (das Auto muss auf den Rädern stehen!!!). Auch ein Prüfstützpunkt /HU) kann da hilfreich sein. Grüße
Auspuff dürfte als Verschleiß durchgehen. Die Spureinstellung ist ein Mangel. Da würde ich den Händler wegen der Einstellungskosten vorher die Gelegenheit geben, das selbst machen zu lassen.
@hk_do Dann hat Oma ein fortgeschrittenes Problem. ;) Vor dem Unfall hat das Auto einen Wert von sagen wir mal 2.500,-. Die Reparatur läge bei 4.000,-. Der Restwert mit Schaden läge bei ca. 1.000,-. Die Versicherung zahlt von dem Repar...
Den Restwert gibt es, wenn er nicht durch Verkauf realisiert wurde. Nutzungsausfall gibt es fiktiv auch. Die 130%-Regel hat damit ebenfalls nichts zu tun. Dass die Versicherungen da immer wieder Quark verzapfen, das hat System und macht ...
Die Dämper selbst sind meist garnicht so teuer. Der Arbeitslohn macht es unschön. Bei rostigen Federn würde ich auch nicht mehr lange zuwarten.
@TE Der Vorschlag mit der Abtretung geht. Miteinander reden geht auch. Den Anspruch zum Schaden ziehen ... nennt man Drittschadensliquidation und bedarf keiner Mitwirkung des Vorbesitzers, sodass Du direkt an den Pfuscher rangehen könnt...
Nach 140 tkm ... also die Stoßdämpfer wären da eigentlich schon zweimal fällig. Die Prüfung im montierten Zustand auf der Rüttelplatte kann man meist vergessen. Der Reifendruck und die Masseträgheit spielen da so massiv mit rein, dass da...
Im Baumarkt gibt es Pumpspritzen für Pflanzenschutzmittel. Sowas geht.
@Eisenhower8 Dafür bist Du nicht in der Haftung. Gegen stehende Sachen zu fahren, ist halt eigenes Verschulden. Melde es einer evtl. bestehenden Betriebshaftpflicht. Die sind für die Abwehr unberechtigter Forderungen zuständig und bezah...
Dass man es zumindest diese Zeitspanne weiter nutzen muss. Das hat es damit auf sich.
Uhu, der TE fühlt sich betrogen. Das kann er anzeigen. Was draus wird ... naja, da sind wir sicher einer Meinung. ;)
Es spricht hier doch nichts gegen die Weiternutzung. Auch wenn die Reparatur kompletter Schwachsinn sein sollte, kann bei Weiternutzung der Restwert durchgesetzt werden. Die Versicherer zicken da zwar gerne rum, aber wenn die Kiste wiede...
Für die Sicherheitsleistung nicht. Aber für den Entfall des ZBR (das mit der Sicherheitsleistung ja nicht direkt zu tun hat) schon. Die rechtlichen Folgen der Sicherheitsleistungen (es gibt diverse Konstellationen) sind vielfältig. Das ...
Wenn man sich nicht auskennt, ist die Erstberatung der einzig sinnvolle Schritt. Wenn der Sachverhalt klar ist, dann reichen die Infos dafür aus und man ist über die eigenen Ansprüche informiert. Weitere Kosten müssen daraus nicht ensteh...