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Hallo, Danke für die Antworten! es ist definitiv ein 6-Zylinder... :D Ich kenne mich leider nicht so gut
aus, und mein Selbsthilfebuch (Etzold) ist auch eher so lala... Wo finde ich diesen? Sind das nicht sogar 2? Kann mir irgendjeman...
also ich kann dir sagen dass es
geht! such mal in youtube, da bekommst du antwort
Mit entsprechender Arbeit
geht alles. Hab auch schon Audi 80 mit V8-Turbo gesehen. Helfe lieber deinem Kumpel mit dem Umbau als hier zu Philosophieren. Ein VR6 ordentlich und TÜVig in nen umzuhängen ist ja auch meist keine Wochenendakti...
Moin, habe schon mehrmals gelesen, dass es auch mit eingebautem Zahnriemen gehen soll. Zahnriemen etwas r
ausziehen, Thermostat abschrauben und abnehmen. Allerdings ist die Gefahr, dass Zahnriemen wegspringt sehr groß. Ich selber habs mit...
Mein Onkel hat den gleichen
Motor im A6 mit Automatic und braucht um die 10 Liter, fährt aber auch nur Langstrecken, weil seine Garage so weit von der Wohnung weg ist, daß er dann lieber gleich die Straßenbahn nimmt. Also reines Langstre...
Also doch noch nicht erfroren!?? Das wird an den
ausgenudelten Kohlen liegen. Aufgrund der Fliehkräfte wird der
Motor unterschiedlich arbeiten. Die Kohlebürsten haben dadurch ab und an Kontakt. Der Kollektor bzw. Anker wird ebenfalls seh...
geht beim ABT auch habe auch mit KLR ,D3 =135€ Steuer
Hallo! Von wo bist du eigentlich? 1.:Das allerwichtigste ist bei den Autos das du jährlich einen Ölwechsel machst! (Tut den
Motor gut!) 2.:Und außerdem der Filter wird irgendwann zerfallen! (Hab ich mal bei einem Hunday gehabt da hab i...
Das mit dem Schloß ist doch eine Sache, die Du selbst hinkriegen solltest. Am Schloß ist eine Art Microtaster, welcher die Impulse zum Öffnen oder Schließen ans Steuergerät weitergibt. Beim Öffnen oder Schließen per Funk oder über eine d...
Habe den 20V ,5 Zylinder , C4,S4 . Beim starten vom
Motor taucht das Bremszeichen auf , roter Kreis und in der Mitte
Ausrufezeichen . Nur beim
Motor starten
geht auch gleich wieder weg . Audi sagt , es ist der Druckspeicher . Wer weiß be...
Hallo liebe Zielgruppe, im ETKA steht nur "Schwungrad", daher mal die Frage hierhin: Hat der ABK-
Motor im 93er Cabrio ein Zweimassenschwungrad? Mein Cabrio schüttlet sich bei niedriger Drehzahl und schleifender Kupplung. Im ersten Ga...
Hallo, habe da ein Problem, Komme eigentlich
aus dem Passat-forum, Habe in meinem 32b Passat einen 10v turbo vom audi 200 verbaut. Mein problem ist wenn der
Motor kalt ist läuft er bei ca 1000 umdrehungen, um so wärmer er wird um so höhe...
hi Leute, ich bin auf der suche nach einem Mechaniker der sich mit den 2.3e 5 Zylinder
Motoren gut
auskennt. Meiner macht mir Probleme seit der defekte Zündverteiler gegen einen neuen get
auscht wurde. War schon bei einer Audi Werktatt, m...
@Kleinherribert: Wenn du der Meinung bist, dass das vielleicht doch gar nicht gut ist, weil deiner Meinung nach der
Motor schaden nehmen könnte, dann schreibe es doch bitte auch so. Aber nicht "0 Ahnung". Das ja schon beleidigend. Das m...
Hey danke für die zahlreichen Antworten. Ja ich habe mir den Strom mittels Stromdieb von der Zündung genommen kleines rotes schmales Kabel (das kleinste/schmalste von allen denn die dickeren werden wahrscheinlich so Blinker etc. sein u...
hallo schon mal drüber nachgedacht das es leute gibt die eben gern schrauben ? desweiteren wenn der frontangetriebene so ab dem zweiten - dritten gang keine traktionsprobleme mehr hat
geht der besser wie der fuck allradler weil weniger...
... so überzeugt wie du vom fronti bist, könnte man fast meinen du hattest noch nie nen quattro unterm hintern. ich kenn aufgemotzte fronti-karren mit LS-diffs und slicks und wasweißichallem... ab dem dritten gang
gehts vorwärts wie be...
Der Schlauch unten am
Ausgleichsbehälter ist gern mal undicht. Man sieht nichts, trotzdem
geht Wasser weg. Der
Ausgleichsbehälter selbst kann einen Mikroriss haben, nur wenns warm ist drückt es Wasser r
aus. Alles mal genauestens Prüfen...
Ehm bin mir nicht sicher aber hattenw ir nicht schonmal sowas ähnliches? Was mir da noch spontan einfällt ist der Kaltstart ein zumals ja momentan auch wieder ne Nummer kälter wird morgens. Und wenn ich deine Schilderung richtig verstehe...
Von der Theorie gehe ich sogar davon
aus. Die MPFI des ABC arbeitet rein nach Saugrohrdruck und Drosselklappenstellung. Der AAH misst hingegen die Luftmasse, die einströmt. Die Druckverhältnisse im Saugrohr sind jedoch unterschiedlich, a...