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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: motor geht aus
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30. Dezember 2012 - 00:30:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, Danke für die Antworten! es ist definitiv ein 6-Zylinder... :D Ich kenne mich leider nicht so gut aus, und mein Selbsthilfebuch (Etzold) ist auch eher so lala... Wo finde ich diesen? Sind das nicht sogar 2? Kann mir irgendjeman...
PS-Schnecke9969
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2. Januar 2013 - 22:18:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
also ich kann dir sagen dass es geht! such mal in youtube, da bekommst du antwort
Schattenparker47687
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2. Januar 2013 - 22:48:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Mit entsprechender Arbeit geht alles. Hab auch schon Audi 80 mit V8-Turbo gesehen. Helfe lieber deinem Kumpel mit dem Umbau als hier zu Philosophieren. Ein VR6 ordentlich und TÜVig in nen umzuhängen ist ja auch meist keine Wochenendakti...
Spannungsprüfer134438
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25. Januar 2013 - 20:20:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, habe schon mehrmals gelesen, dass es auch mit eingebautem Zahnriemen gehen soll. Zahnriemen etwas r ausziehen, Thermostat abschrauben und abnehmen. Allerdings ist die Gefahr, dass Zahnriemen wegspringt sehr groß. Ich selber habs mit...
Faltenbalg47486
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6. Februar 2013 - 19:42:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Mein Onkel hat den gleichen Motor im A6 mit Automatic und braucht um die 10 Liter, fährt aber auch nur Langstrecken, weil seine Garage so weit von der Wohnung weg ist, daß er dann lieber gleich die Straßenbahn nimmt. Also reines Langstre...
VolkerIZ
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8. Februar 2013 - 21:06:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Also doch noch nicht erfroren!?? Das wird an den ausgenudelten Kohlen liegen. Aufgrund der Fliehkräfte wird der Motor unterschiedlich arbeiten. Die Kohlebürsten haben dadurch ab und an Kontakt. Der Kollektor bzw. Anker wird ebenfalls seh...
SeddiV8
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17. März 2013 - 11:59:53 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
geht beim ABT auch habe auch mit KLR ,D3 =135€ Steuer
tody64
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5. April 2013 - 14:32:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo! Von wo bist du eigentlich? 1.:Das allerwichtigste ist bei den Autos das du jährlich einen Ölwechsel machst! (Tut den Motor gut!) 2.:Und außerdem der Filter wird irgendwann zerfallen! (Hab ich mal bei einem Hunday gehabt da hab i...
Druckluftschrauber21744
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16. April 2013 - 23:34:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das mit dem Schloß ist doch eine Sache, die Du selbst hinkriegen solltest. Am Schloß ist eine Art Microtaster, welcher die Impulse zum Öffnen oder Schließen ans Steuergerät weitergibt. Beim Öffnen oder Schließen per Funk oder über eine d...
100avantquattro
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20. April 2013 - 16:19:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Habe den 20V ,5 Zylinder , C4,S4 . Beim starten vom Motor taucht das Bremszeichen auf , roter Kreis und in der Mitte Ausrufezeichen . Nur beim Motor starten geht auch gleich wieder weg . Audi sagt , es ist der Druckspeicher . Wer weiß be...
Standspurpirat41532
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22. April 2013 - 19:19:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo liebe Zielgruppe, im ETKA steht nur "Schwungrad", daher mal die Frage hierhin: Hat der ABK- Motor im 93er Cabrio ein Zweimassenschwungrad? Mein Cabrio schüttlet sich bei niedriger Drehzahl und schleifender Kupplung. Im ersten Ga...
Rostlöser170
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30. April 2013 - 17:31:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, habe da ein Problem, Komme eigentlich aus dem Passat-forum, Habe in meinem 32b Passat einen 10v turbo vom audi 200 verbaut. Mein problem ist wenn der Motor kalt ist läuft er bei ca 1000 umdrehungen, um so wärmer er wird um so höhe...
Achsmanschette46444
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20. Mai 2013 - 16:52:57 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hi Leute, ich bin auf der suche nach einem Mechaniker der sich mit den 2.3e 5 Zylinder Motoren gut auskennt. Meiner macht mir Probleme seit der defekte Zündverteiler gegen einen neuen get auscht wurde. War schon bei einer Audi Werktatt, m...
Achsmanschette22615
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16. Juni 2013 - 02:13:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@Kleinherribert: Wenn du der Meinung bist, dass das vielleicht doch gar nicht gut ist, weil deiner Meinung nach der Motor schaden nehmen könnte, dann schreibe es doch bitte auch so. Aber nicht "0 Ahnung". Das ja schon beleidigend. Das m...
keule_0815
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9. Juli 2013 - 22:15:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hey danke für die zahlreichen Antworten. Ja ich habe mir den Strom mittels Stromdieb von der Zündung genommen kleines rotes schmales Kabel (das kleinste/schmalste von allen denn die dickeren werden wahrscheinlich so Blinker etc. sein u...
Antriebswelle34814
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29. Juli 2013 - 23:51:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo schon mal drüber nachgedacht das es leute gibt die eben gern schrauben ? desweiteren wenn der frontangetriebene so ab dem zweiten - dritten gang keine traktionsprobleme mehr hat geht der besser wie der fuck allradler weil weniger...
kathrin-kai
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30. Juli 2013 - 13:18:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
... so überzeugt wie du vom fronti bist, könnte man fast meinen du hattest noch nie nen quattro unterm hintern. ich kenn aufgemotzte fronti-karren mit LS-diffs und slicks und wasweißichallem... ab dem dritten gang gehts vorwärts wie be...
mga1
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2. August 2013 - 12:18:29 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Der Schlauch unten am Ausgleichsbehälter ist gern mal undicht. Man sieht nichts, trotzdem geht Wasser weg. Der Ausgleichsbehälter selbst kann einen Mikroriss haben, nur wenns warm ist drückt es Wasser r aus. Alles mal genauestens Prüfen...
Lagebernd
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12. September 2013 - 21:10:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ehm bin mir nicht sicher aber hattenw ir nicht schonmal sowas ähnliches? Was mir da noch spontan einfällt ist der Kaltstart ein zumals ja momentan auch wieder ne Nummer kälter wird morgens. Und wenn ich deine Schilderung richtig verstehe...
Reifenfüller41197
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18. September 2013 - 14:45:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Von der Theorie gehe ich sogar davon aus. Die MPFI des ABC arbeitet rein nach Saugrohrdruck und Drosselklappenstellung. Der AAH misst hingegen die Luftmasse, die einströmt. Die Druckverhältnisse im Saugrohr sind jedoch unterschiedlich, a...
Rostlöser170
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