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ein bisschen verrückt muss man eh sein - wenn man mit einem Bike Täglich 140 km bei Wind und wetter unterwegs zu sein - das mein ich nicht negativ!- ich habe das lange genug gemacht- und hatte dennoch meinen Spaß dabei! Nur wie gesagt -...
Danke erst mal für die Rückmeldung. Die XSR900 ist auch für Anfänger keine Mördermaschine, weil mit Traktionskontrolle und ABS die schlimmsten Anfängerfehler schon mal gemildert werden können. Wenn Du dich am Anfang halbwegs unter Kont...
Schau dir mal ne California EV an . Mit der bin ich nach 30 Jahren Pause wiedereingestiegen . Sehr geiles Moped ...aber deutlich unter deinem Budget. Für deine 12 k Euro bekommst du schon eine gute 1400er Cali. Die fahre ich jetzt. P...
Das mit dem schicken lassen kann man machen, wenn man die exakte Größe dieser Firma weiß. Sonst wird das eine endlose Geschichte.
Die CMX fand ich auf Papier auch mal schön. Dann hab ich sie live gesehen....war gar nix. Fahr ne Bonnie T100, mit der Bonnie wirst du nichts falsch machen. Die hat Seele :)
Ja, also bisher habe ich nur positives über Triumph gehört^^ Und die Boneville Bobber ist sowieso spitze!
Na dann gleich Nägel mit Köpfe, für die hälfte deines Budget gibts auch eine gut abgehangene V max. Damit lernt Man(n) das Fahren auf die harte Tour :D
Meine Erfahrung ist: Man hat / fährt immer das falsche Mopped. Weil es die eierlegende Wollmilchsau nicht gibt. Das heisst aber nicht, dass man nicht irgendwann ein Mopped findet, das am wenigsten kompromissbehaftet ist - und es dann ent...
Kann ich bestätigen. Dazu kommt, dass im Laufe des Lebens sich die eigenen Ansprüche und Geschmäcker ändern. Ich finde immer noch eine R1 geil, setze mich aber nicht mehr drauf.
überspitzt könnte man jetzt sagen das alle Hersteller die gleichen Zutaten verwenden: Eisen, Plastik, Gummi, Elektronik, Öle etc. Damit sollten dann alle Fahrzeuge qualitativ auch identisch sein. Nur toleriert eben ein Hersteller z.B. ...
@ soulBS habe gerade mal juristische Hilfe in Anspruch genommem. Lt. Aussage RA ist meine Aussage "Es ist eben alles eine Frage der bestellten Qualität und der Sorgfalt bei der Montage. Und natürlich der Gewinnmarge." dafür geeignet ein...
Klar macht es mir freude, sonst hätte ich ja gar nicht den Lappen gemacht^^ Aber die Meinungen sind hierbei halt gespalten. Entweder ich kauf direkt das was ich mir vorstelle bzw. ''wünsche'' und bin damit zufrieden, oder ich gebe dann d...
Guten Morgen danke für die schnellen Antworten :) Ich müsste eine honda nc750 fahren wenn ich mich nicht irre Ich hatte vergessen zu erwähnen das ich 24 Jahre alt bin somit mehr als 48ps fahren kann. Das Motorrad sollte schon Alltagsta...
da biste mit der nc 750 gut auf gehoben,mit der Sitzposition da musst du eh individuell es dir passend machen ,auf uder ab polstern der Sitzbank und passende Lenker erhöhung und schon passt das moped zum fahrer.
Bei 1,85 m ist die NC 750 X etwas bequemer als die NC 750 S, aber der Unterschied ist nicht so groß. Wichtig ist halt immer das Dreieck aus Griffposition, Sitz und Fußrastenposition. Was die Alltagstauglichkeit angeht sind Allrounder wi...
Die NC750s sind aber leider nicht im Budget. Wenn du mit der Leistung zufrieden bist gibts da die Kawasaki Versys 650. Die kommt Sitztechnisch, Leistungstechnisch nah ran und ist mir ABS in dem Budget zu haben. Beispiel: https://suchen...
Ich habe mein erstes Bike 1988 gekauft und bis cirka 2000 gefahren, danach war bei Motorradtechnisch eine Pause, jetzt bin ich dabei das Bike für meinen Sohn fertig zu machen.
Ich muss mich den Vorrednern anschließen, sportliches fahren hat nicht zwingend was mit 100+ PS zu tun. In erster Linie ist es der Fahrer, der sportlich fährt, nicht das Mopped. Mein Vorschlag wäre Suzukis SV650. Sie ist einer Bandit 65...
Wenn ich unterwegs bin, also mit knapp über 2000u/min liegen 16ps und 50NM an. Das steigert sich nur minimal bis 3000u/min... Wozu mehr? Die ältere nc700 könnte es knapp für das Geld geben...
Na ja, mein Fahrschul-Moped hatte 75PS und das wäre mir persönlich langfristig zu wenig gewesen. Natürlich kann man auch mit 60PS sportlich fahren und auf kurvigen Strecken auch größere Maschinen alt aussehen lassen, aber wenn es dann au...