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Habe natürlich auch schon neue Federn bei 55.000 km bekommen. Habe folgende Empfehlung: Unmittelbar nach Einbau der neuen Federn die Federn gründlich mit Wachs-Unterbodenschutz, insbesondere im unteren Bereich, behandeln. Die Federn sind...
Genau das ist der Grund fürs Wegrosten.Das Wasser,vor allem im Winter eine Salzlösung, fliesst nie ab! Hohlraumversiegelung drauf sprühen im 3 Monatsintervall beugt dem Rost etwas vor. MfG
Oben links im Bild, das war mal der Federteller von meinem Cousin seinen VW Golf II. Als ich die Stoßdämpfer wieder komplettiert hatte, habe ich die auch mit Wachs konserviert. Gruß Axcell
Ganz klar. Wachs und oder Unterbodenschutz helfen die lebensdauer sehr zu verlängern. Wobei ja die Hersteller auch bei großem Fehlerauftretten auch schauen wo es herkommt und versuchen diese Fehler aus zu merzern. Bei den Mercedes wurde...
Hallo, also, wenn Du in Hamburg wohnst, kann ich Dir einen Tip geben. Es gibt hier in der Billstraße 217 CAR-MEDIC eine freie Mercedes Werkstatt, die sehr gründlich sind. Kann ich sehr empfehlen. Gruß Bretterziege.
Also erstmal ist das ein u der gleiche Wagen. Bild 1 u 2 ist halt ein Beispiel für 20zoll aufn CLK. Und ein Vergleich zu dem weiter oben 20zoll ohne tiefer. Und weil es zufällig meiner ist, wer sagt den das er kein Sportfahrwerk hat? Wei...
Um mal den Spekulationen ein Ende zu machen: Die Federteller bei der A-Klasse sind aus Aludruckguss. Im Zuge eines Federwechsels nach Bruch werden diese immer mit gewechselt (sind aufgeschoben). Bei einem
Federbruch zerhaut es meist den ...
Schon mal darüber nachgedacht, das der Wagen vorher mit den def. federn eine Fehlstellung hatte, an die du dich gewöhnt hast? Soll heißen, das der Wagen jetzt eventuell ganz normal da steht und für dich nur ungewohnt aussieht.
Hi, Vielleicht hat der neue Anschlagpuffer draufgemacht oder die Alten sind 21mm ... lass nachschauen. .. die gibt's in verschiedenen Stärken.... Wenn du Glück hast und bei deinem sind die dicksten (21mm) verbaut, kann man 4 Scheiben rau...
Hi, mit
Federbruch bin ich nicht einverstanden. Meiner ist fast 2 Jahre mit
Federbruch vorne links benutzt worden. Erst der TÜV hat es gesehen. Und die Reifen bei Wechsel auf Winterreifen waren beiden, in gleichen, guten Zustand.
Hallo Zusammen! Gestern ist bei meinem S211 Avantgarde (Tieferlegung von Mercedes) die Feder der VA gebrochen:-( Kein Problem so kurz vor der Weihnachtszeit ;-) Ich habe den Wagen zu AUTO PULS (Berlin) gebracht und auch dort reparieren ...
Hi,moin!!! Die Federn setzen sich nicht,die Stoßdämpfer sind verkehrt eingestellt,deswegen stimmt die Höhe nicht. Am Stoßdämpfer sind Sprengringe,diese müssen in die richtige Kerbe eingesetzt werden damit die Höhe stimmt. Vielleicht sin...
vor ca 6 Wochen ist mir während der Fahrt auch Feder VR gebrochen.. beide vorne erneuert, 168,98 € danach alles ok, wie gehabt.
Moin Zusammen und schon mal vielen Dank für eure Hinweise!!! Ich mache mich heut Nachmittag auf dem Weg zur Werkstatt und werde diese mit folgendes Konfrontieren: - Fahrzeughöhe setzt sich wenn überhaupt max. 15 mm - Falsche Federn ver...
Hallo CLS Gemeinde! Ich besitze einen C 219 350 CGI, Baujahr 2006, normale Bereifung, keine Tieferlegung. Im März 2011 bei km 81.000 ist mir beim Einsteigen in das Fahrzeug die linke hintere Feder gebrochen. Kulanzweise wurden beide Fed...
Beschwerdestelle Hallo, rufe mal die kostenlose Rufnummer 00800-1 77 77 77 7 an, dort kannst Du Dich telefonisch beschweren oder sie können Dir die Anschrift nennen, Beschwerdestelle sitzt in Maastrich / Holland, sprechen aber gut Deutsc...
Wenn ich langsam arbeite, wechsele ich dir die 2 Federn in 1,5 Std. D.h. Arbeitslohn max. 150 Euro in einer Fachwerkstatt. Plus 150 Euro max. für 2 Federn sind zusammen 300 Euro. FW muss hinterher nicht eingestellt werden!!!
Hallo DSD, ich denke das liegt wohl daran dass unsere "Babys" noch dafür zu jung sind. :D Auch Mängel brauchen ihre Zeit! ;) Oder bist Du nur zum "Stänkern" hierher gekommen Du alter Haudegen ? :D:D:D
die Feder kostet 100. Der Rest ist Arbeit einschl. Spur einstellen. - ob er jetzt nachher auf einer Seite 5mm tiefer hängt, ist mir eigentlich egal, macht er je nach Besatzung sowieso. Es geht mir eher darum, ob die 2. Feder auch bald a...
Mein 211er war fünfeinhalb, als es beim Einsteigen "Gglllooooonnnggg" gemacht hat. :eek: Weder der TÜV-Mann (den kenne ich persönlich) noch der FL haben trotz meiner expliziten Beanstandung das Malheur gesehen. Erst ein knappes Jahr spät...