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mit den jungs mein ich unsern verkäufer vor ort...aber der muss sich bald was überlegen, denn ende des monats macht
atu auf. hatte nur die befürchtung, dass er einfach was verkaufen will, hauptsache er verdient viel ;)
Hi! Das mit dem "verschieden klingen" habe ich auch bemerkt. Bei einem Freund, der einen 50PS 6N fährt ist der Endschalldämpfer nicht so dumpf und etwas leiser (Lautstärke kann man schlecht schätzen). Das wird wohl besonders an dem Hubra...
Wegem dem Fahrwerk kannste auch zu
ATU gehen; die haben Festpreise für den Einbau, egal wie lange sie brauchen...
Gut, ich habe das aus den Wartungs-/und Pflrgetipps auf der letzten Seite entnommen. Dort ist nur die Rede von Edelstahlendrohren. Allerdings schließt das nicht aus, dass der Rest kein Edelstahl ist, da habt ihr recht. Außerdem steht ja ...
Hallo an Alle! Vielen Dank für eure Beiträge. Habe mich nebenbei auch mal bei
ATU in Frankfurt a.M. erkundigt. Die starten wohl in diesem Sommer für das Befüllen einen Aktionspreis um die 75 EUR! ... so als Tip. Gruß, thomas
wo steht denn das genau? Mfg mac
Moin, am besten in einen Autozubehörladen gehen. (Eventuell nicht einfach in eine beliebige
ATU-Filiale, es sei denn du weißt, das die Ihren Job verstehen) Den Schein vorlegen und sagen, du möchtest ordentliche Zündkerzen. Beru, Bosch, ...
Und der Typ vom TÜV...... hat gemeint, man könne pauschal eh keine Aussagen treffen. Er habe schon unfallfreie Wagen gehabt, da war links noch 5 mm Platz und rechts hat´s bereits geschleift. Kommt wohl auch ein bißchen auf die Verarbeit...
solls da jetzt nicht bald nen neues angeboit geben, wo der 115€ kosten soll ?!? meine da mal was gelesen zu haben. MfG
es wird einem 100% edelstahl zugesichert, dann wird das wohl auch so sein. weiss ja net wies bei den 1 jahr alten ist...
flugrost am edelstahl.... der auch noch lackiert ist...??? schau mal im golf1/2 forum... da hat mal einer die abe genau gelesen.... nur endrohre sind wohl 100% edelstahl
nachbau ... denke mal den unterschied erkennt man die endrohrvariante ist halt einfach nur schlicht und schön... wie die teile von mk sind weiß ich nicht ... kenne diese nicht
@fette-karre: Also ist der Endtopf von MK-Racing ein Nachbau dieses "legendären" Stücks von Schrick. Taugt der trotzdem was, oder nicht?
@t.wehner schrick hat vor jahren auch mal auspuffanlagen gabaut ... der mit dem s-rohr war der sr1 (wenn ich mich nicht irre) die endpötte sahen fast normal aus ... aber die dinger waren richtig laut( mit papieren)... sowas bekommste heu...
also da der jetzt neu 149 euro kostet, allerdings edelstahl ist... nicht mehr als 40 :) (meine meinung, bin aber net so der preismacher)
Das gleiche Prob hab ich auch mit meinem Auspuff. Bis auf die Schelle. Aber der Vorbesitzer von der Karre war auch so ein
ATU Fetischist. :( Auspuffdichtmasse bröselt dir wieder ab. IS nicht der bringer. Hab aber auch keine Lösung. Sp...
Leather Master von
ATU, verwenden sogar die BMW Werkssattler selber! Na? Mfg Tom
Guck mal bei ebay. Da erlebst Du Überraaschungen. Bei
ATU bauen sie Dir die Dinger auch fü r kleines Geld ein, wen Du Dir das nicht selbst zutraust. Ist auch eine Schweinearbeit. Gruß Marc
ne stinknormale digitale uhr.. anstatt S/R und H/M oder so steht da H und M(?)! original BMW, nix
ATU.. pff..
@ beide Vorredner Wie gsagt, ich babe den ja auch, aber im Bezug auf die Edelstahlgeschichte hatte ich mir die ABE durchgelesen und dort stand eben eindeutug drin, dass sich dass nur auf die Endrohre bezieht. Wenn dem nicht so sein soll...