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Servus Raptor2063, Deine Ausführungen unterschreibe ich voll und ganz. Als Laie frage ich: Ist die "natürliche" Längung der
Steuerkette nicht so lange als normal zu bezeichnen, solange die Spanneinrichtungen das noch ausgleichen. Andern...
eine "natürliche" Längung der Kette ist immer gegeben bei jeder Kette egal ob Fahrrad, Motor oder Großmaschine. Ganz richtig erkannt hast Du natürlich, dass dies durch den Kettenspanner ausgeglichen werden soll. In der Regel verbaut man ...
Schwierig, eigentlich kann man nur einen unabhängigen Fachmann um eine Expertise fragen. Ölpumpen bei diesem Motor habe ich nie gelesen,
Steuerketten sind ein bekanntes Problem oder besser Tauschteil welches garantiert mal fällig wird. ...
Meiner war immer beim Service bei BMW. Die Kulanz hat meine BMW-Werkstatt sofort beantragt. Erst
Steuerkette wurde bewilligt und dann der Motor, als nach Ausbau feststand, mit der Kette ist es nicht getann, da die Führungsschiene sich in...
Hallo zusammen, ich beabsichtige folgenden 520D zu kaufen: http://suchen.mobile.de/.../207140712.html?... Hört sich alles gut an, ist aus 1. Hand und BMW Scheckheft gepflegt. Gibt es bei dem Modell irgendwas zu beachten? Gibts hier au...
Woher weißt du, das es ein "Kolbenschaden" ist? Beim N43-Motor fällt mir immer die
Steuerkette ein. Teile der Gleitschiene können zerbröseln und den Ölkreislauf stören. War denn mal die rote Ölkanne im Display zu sehen?
Der E9x hatte mit dem N47 Motor durchgehend Probleme mit der
Steuerkette, bzw. den Gleitschienen/Führung. Daraus resultierten teilweise auch vereinzelt Motorschäden. Ab 2011 wurde etwas geändert, aber Probleme mit Rasselgeräuschen bleib...
Parallel mal nach einem gebrauchten Motor schauen. Den 35er Diesel-Motor gibt es ja auch in vielen anderen BMW-Modellen. Falls die
Steuerkette wirklich gerissen ist, lohnt meist die Reparatur nicht mehr, denn Schäden an den Ventilen sind...
ja, jeder Motor ist unberechenbar zumindest für Motorschäden :p Ich gehe aber auch mal davon aus, dass BMW auch nicht gepennt hat und vielleicht das eine oder andere an den Teilen verändert hat, zumindest wenn sich nach derren Analye bet...
@benihd : Danke und mein Beileid möchte ich dir hiermit aussprechen. Den Frust kann ich verstehen. Allerdings hätte es eine Motoreninstandsetzung oder einen Tauschmotor für die Hälfte oder sogar darunter gegeben. Ich folgere, Nockenwelle...
Servus, vielleicht posten hier die - leider - stark "geschädigten" N 63 Eigner etwas überproportional. Sicherlich gibt es eine (höchstwahrscheinlich) überwiegende Mehrzahl zumindest relativ zufriedener V8 Fahrer. Auch die Anzeigen der z...
Wie es wirklich zugeht, sieht man erst, wenn man Kontakt zum neuen Besitzer aufnimmt, welcher den Wagen gekauft hat, welchen ich inzahlung gebgen habe. Der neue Besitzer meines alten E90 LCI hatte mich damals angerufen und erst durch mic...
Mir aus der Seele gesprochen. In der BMW-NL konnte sich ein Meister auf das laut vernehmliche Kettenrasseln überhaupt keinen Reim machen, während einer anderer zumindest auf die Idee kam, dass ein Problem am Kettentrieb vorliegen könnte....
Diese Behauptung höre ich immer wieder. Tatsächlich ist das aber gar nicht möglich. Wenn die Kette so lang würde, daß sich die Steuerzeiten derart ändern, daß die Ventile und die Kolben auf einander treffen, dann wäre sie vorher längst g...
Ja, man kann schon Glück haben, hatte ich bei meinen Audi A4 2.6 Avant z.b. auch, mit 170tkm gekauft und mit 272tkm für einen brandneuen Scirocco 1.4 160PS in Zahlung gegeben. Nur Verschleißteile und ein Nockenwellensensor. Dafür stand d...
Nein, eben nicht. Die Kettenrisse sind zu großen Teilen auf Probleme mit der Schmierung zurück zu führen. Heißt nichts anderes als falsches Öl, zu viel Diesel im Öl oder Intervalle überzogen. Ohne eine Überlastung durch zu schwer laufend...
Hallo,wenn du Pech hast haben Sie dir einen Motor angedreht wo die Steuerzeiten nicht mehr stimmen. :( Das bekommst du raus in dem du die
Steuerkette löst und die Nockenwelle ein wenig von Hand drehst,Wenn dann der Motor sich weiterdrehe...
Und DAS ist der Grund, warum ich die Bilder hier poste. Ich kenne halt weder die normalen Abläufe in einem Motor genau genug, noch diejenigen, die bei einem
Steuerkettenriss passieren oder aus einem anderen Grund, geschweige denn welche ...
Sehe ich auch so, ohne Druck wird bei der Werkstatt nichts mehr zu holen sein. Bei mir war es eine ähnliche Story, allerdings mit happy End. Nach der Prüfung der
Steuerketten wurde diagnostiziert das diese komplett getauscht werden müss...
Aus einem anderem Thread konnte ich glaube ich raus lesen das es sich um einen 535d Bj 2012 handelt, da hatte wohl was Quietschen angefangen.
Steuerkette ? http://www.motor-talk.de/.../...eusche-beim-gasgeben-t5766928.html?...