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Servus Leute, Ich weiß, das ist schon mehrfach besprochen worden, aber mein Fehler war nicht richtig dabei. Zum Problem : Vor 3 Tagen ganz normal gestartet, und gefahren, plötzlich während der Fahrt geht der Motor aus. Angehalten, ganz n...
Toller Motor, den man auf Langstrecke weit unter acht Liter auf 100km bringen kann. Er ist keine Rakete, bringt aber genügend Kraft im oberen Drehzahlbereich. Er ist ein reiner Sauger ohne Komporessor bzw. Aufladung und wirkt "untenherum...
Dem Erfahrungsbericht von @Periklasgruen gibt es eigentlich nichts mehr hinzuzufügen. Ich fuhr den S211 mit dem 350er M272 und die Kosten lagen bei mir recht ähnlich. Pro Jahr kam ich im Schnitt auf ca. 5.200 € all-in inkl. Steuer, Vers...
Also,in welcher MB Werkstatt wird das ÖL abgesaugt?Das hat man früher Mal gemacht, aber heute zutage macht man das nicht mehr.In Sachen Ersatzteile, Motor Sachen sollte man unbedingt original Teile nehmen,bei allen anderen Sachen greife ...
Hallo Burky350 Hallo an den Rest der Lesenden, Auch wenn es schon ewig her ist irgendwie habe ich das Gefühl das ich auch Probleme wie oben beschrieben habe. Fahrzeug ist ein E280 Limo Benzin V6-OTTOMOTOR M272 7G-Tronic- Automatik La...
Bezüglich der Kettenproblematik bist du definitiv raus. Ab den Baujahr wurde schon das verbesserte
Kettenrad verbaut und bei der KM Leistung wäre dir der Motor schon 2 mal um die Ohren geflogen. Der Ölkühler ist definitiv undicht. Neuer...
Ich liebe solche Aussagen. Einmal mit Profis zusammenarbeiten ... :D Ich habe mir schon seit längerem abgewöhnt, auf die Aussagen von Mitarbeitern in den MB NL's und MB Vertragswerkstätten zu vertrauen. Da gibt es leider so einige, die ...
Hi Momo, Lass dich hier nicht abschrecken, Kauf dir dein Traumauto! Es ist überhaupt nicht gesagt das sofort teure Reparaturen anstehen! Klar kann am W211 einiges teueres kaputt gehen zB die Luftbälge. Kannst Du ein bisschen Schrauben?...
Die Scheinwerfer sehen nicht aus wie neu ;-) Aber ein guter Hinweis, das Auto kann unmengen an Geld fressen. Und ich widerspreche Mackhack ein wenig. Demnach wären klassische Probleme anderer Motoren auch keine "Schwachstellen" in diese...
Hallo, denke ich nicht!. Es geht immer um das
Kettenrad der Ausgleichswelle!. Lies dir mal die ersten Beiträge von Lenkungsbauer durch u. bedenke das er aus den USA geschrieben hat. Eine kleiner Fehler beim Zuhören/ Übersetzen, u. aus K...
von einem bekannten fall in meiner nähe habe ich folgendes mal so gehört: der defekt macht sich bemerkbar durch (bei ihm z.b.) eine verstellung des zündzeitpunktes (also er spielt verrückt) das
kettenrad ist das der ausgleichswelle.das r...
Über den Kettentrieb treibt die Kurbelwelle die Nockenwellen an. Im Gegensatz zu der Lösung mittels Zahnriemen ist der Kettentrieb wartungsfrei und i.d.R. hält er ein Motorleben lang. Soweit ich weiß lag das von Dir geschilderte Problem ...
Ein bisschen weiter unten läuft folgendes Thema:" Aufruf Angabe Laufleistung 280er und 350er", da steht alles was du wissen mußt, auch wie sich der Fehler bemerkbar macht! Da gibt es auch einen Link zu einer Info von MB USA mit schönen B...
Wieviele W211 mit M272 gibt es weltweit? ca. 280.000?! Wieviele davon haben den dafür kritischen Kilometerstand erreicht? Wieviele der Fahrer schreiben im Forum? Wieviele haben das Thema gesehen und ausdrücklich kein Problem berichtet? c...
Gestern abend hat mich meine Niederlassung darüber informiert, daß bei meinem Fz. das
Kettenrad für die Ausgleichswelle auch betroffen ist. Fz. ist ca. 4 Jahre alt und hat knapp 80.000 km runter. Mein freundlicher Service-MA nannte mir d...
Hallo. Ich glaube das Ausgleichswellenproblem betrifft eine ganze Menge Fahrzeuge! Ich habe in den letzte Wochen 3 Wellen getauscht (1xCLK,2x211er). Wir hatten auch schon Kunden mit dem Fehler, die von dem Problem wußten und damit weiter...
Von abgebrochenen Zähnen habe ich noch nie gehört. Warum sollten die abbrechen? Ich habe so ein abgenutztes
Kettenrad ja leider live gesehen. Da werden die Zähne kürzer, aber abbrechen kann da weniger als bei einem neuen. :rolleyes: Die...
Diese Seriennummern sind von der Placebo-Liste. Die Motornummer meines 280ers ist 272943 30 556xxx. Defekt des
Kettenrads im Februar dieses Jahres bei paarundachtzigtausend Kilometern. Aber das hatten wir hier alles schonmal diskutiert.
Die Motornummer steht auf jeder Werkstattrechnung. Zumindest beim FL. Aber vergiß den Zusammenhang zwischen Motornummer und Fehleranfälligkeit des
Kettenrades. Es stimmt nämlich schlichtweg nicht. In den Beweis steige ich gleich ein und...
Als ich den gleichen Meister damals zw.
Kettenrad ansprach, tat er so als habe er mal weitläufig davon gehört. Aber als mein Freund seinen vorgestern abgab wußte er genau was Phase war ?!