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Ok, hätte vieleicht vorher mal die Augen öffnen sollen, dann hätte sich meine Frage erübrigt. So wie es aussieht hat wahrscheinlich noch keiner mit dem Tuner Erfahrung gesammelt.
Stärkere Leistungssteigerungen gehen immer aufs Material. Garantie hin oder her. Von solchen tickenden Zeitbomben kann ich jedem, insbesonderen denen, die ihr Fz etwas länger fahren möchten, nur abraten.
Dann oute ich mich mal:-) Also mein 110Ps Schaltgetriebe ist auf ca. 170Ps und 350Nm optimiert.Fahre jetzt ca.seit 16000 Km und keinerlei Probleme. War bei der Firma Vmax in Borken und muss sagen das war die beste Entscheidung dort den ...
Jetzt kommt es : 499Euro.Kannst ruhig mal dort Anrufen umd fragen ob du noch mal einen kleinen Rabatt bekommst (aber den Rest per PN).
...bzw. die abgasüberwachung wurde deaktiviert! bzgl. max. drehmoment: 350Nm können sowohl handschalter als auch das DSG problemlos ab! ;)
Man sollte meinen, Menschen die sich ein neuwertiges oder sogar ganz neues Fahrzeug kaufen, sollten soweit denken können, sich direkt die richtige Maschine in ihr Auto zu setzen...Aber wer ernsthaft glaubt, er holt aus seinem Standard-Go...
Kommt drauf an, wie man die 200PS realisieren will, aber ohne den größeren Turbo wird es wohl eng werden. Sicherlich könnte man mehr einspritzen, aber um 200PS zu realisieren müssen dann doch Grenzen überschritten werden die stärker an d...
Aber nur wenn bewießen wird, das der Garantieschaden von dem Eingriff stammen könnte! Wenn ich z.B. ein
Chiptuning vornehme und sich an meinen Sitzen die Nähte lösen, hab ich immer noch einen Garantieanspruch auf die Sitze! Wenn ich aber...
hatte mal einen golf 4 vor jahren, der hatte 101PS und wurde gechippt auf ca. 130PS. Der normale Standart ist 20-30PS mehr alles was drüber hinaus geht ist im normalen Zustand nicht gut. Wenn man bein den 20-30PS bleibt passiert nichts, ...
Soll also im Umkehrschluss bedeuten wenn ich nen Motor mit 25 Serien-PS hab und ihn auf die doppelte Leistung chippen lasse bin ich im grünen Bereich? Wären ja dann die von dir angesprochenen 20-30 PS. Glaub so einfach ist das nicht mit ...
gutes und haltbares tuning ist nie günstig! ;) mit
chiptuning kommst du auf ca. 200ps, ich würd allerdings auch in einen downpipe investieren, nicht nur der leistung, sondern vor allem der haltbarkeit zuliebe. http://www.supersprint.com/...
Mein Haus und Hoftuner bb-automobiltechnik.de hat den 1.6 TDI im Sortiment:
Es wäre sinnvoll den Namen dieses Tuners zu erwähnen ;)
Oh, peinlich. Sorry, hab ich iwie überlesen. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.......
ABT hat mich auf Nachfrage (für den Touran 1.6TDI BMT) auf den Audi A3 8P8 (ab 2008) verwiesen. Link: (http://www.abt-sportsline.de/.../8P8_116_125_CAYC_HS_D.pdf) Dort wird schon der gleiche Motor CAYC gelistet. Jedoch 1500 Euro sind sc...
Hallo, ich überlege mir nächstes Jahr einen Golf VI zu kaufen mit dem 1.4 TSI 122 PS und wollte diesen dann bei Abt chipen lassen, also auf ca. 160 PS, weil der Motor mit Kompressor/Turbo doch zu anfällig ist. Nun meine frage hat das s...
Danke schonmal für die Antwort. Die Motoren sindja denk ich mal, für so eine leistungsteigerung ausgelegt, sonst wird ich mir sorgen machen, wegen der haltbarkeit.
Das ist in erster Linie halt mal die Frage, wie die Komponente Mensch mit der Komponente Auto umgeht. Ich kenn Leute, die würden es problemlos schaffen, nen 1.6er Motor strack zu fahren.
Ja ich les hier auch öfter, das der 1.4 mit Kompressor und Turbo schnell mal das zeitliche segnet, aber ich kann mir auch nicht vorstellendas VW so ein müll baut, also liegts wohl an der fahrweise. Aber Montagsautos gibts ja immer, selbs...
Naja gut, wenn man nur wenig fährt dann geht das in ordnung mit dem Sprit, nur ich fahre 15000km im jahr, da tuts dann schon weh^^ Nen Diesel lohnt sich für mich einfach nicht bei der Kilometerleistung.