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@Uwe…Warum bleibst du so konsequent bei deiner Empfehlung- „wenn GJR DANN aber das ganze Jahr. Für dich mag das Sinn machen, aber andere habe eben auch andere Rahmenbedingungen. Ich stehe nächste Saison vermutlich auch vor einer Entsche...
Das war auch mein Argument vor vielen Jahren. Hab beim Golf meiner Frau (Fahrleistung unter 5 tkm) jahrelang ständig
Sommer und
Winterreifen gewechselt. Und dann hatte ich irgendwann 8 überalterte mit noch gutem Profil. Und jetzt fährt ...
GJR sind eben auch für den Einsatz im
Sommer gedacht und härten in der Regel langsamer aus als reine WR, wenn man die GJR nur im Winter fährt. Abgesehen davon scheint die Frage nach der Fähigkeit bei Schnee/Eis hier nicht im Vordergrund ...
@Nurnichtzufuss Schon diesen Beitrag vom TE gelesen?? https://www.motor-talk.de/.../...rs-flachland-welche-t7330658.html?... Muss ich nicht verstehen, wie man mit WR im
Sommer volle Pulle fahren kann bei Hitze. Am besten noch mit ...
Ich kann dir versichern dass du weder bei der ET:37 noch bei 38 irgendwas an den Radhäusern machen musst. Karoseriearbeiten fallen mal weg bei der Dimension :) Serie haben wir 8,5x19 und 8,5x20 beides ET:38 Im großen Auktionshaus gibts...
Entweder alle halbe Jahr umziehen lassen oder zweiten Radsatz zulegen, irgendeinen Tod wird man sterben müssen. Eigentlich sollte man ja drauf vertrauen können das ein Fachbetrieb anständige Arbeit abliefert, keine Macken in die Felgen...
Winterreifen unter 5 mm und älter als ein paar Jahre sind in meiner Region/meine spezifischen Anforderungen erfahrungsgemäss nicht mehr wirklich brauchbar. (Hatte sogar WR die mit 5 mm im 3. Winter in Bezug auf Schneetrajtion näher am So...
4 Glanzgedrehte Audi Felgen bei Rückgabe des Wagens in Rechnung gestellt bekommen, dürfte teurer sein als ein Winter Komplettradsatz. Da macht es schon wegen der Montagekosten Sinn,
Sommer und Winter Radsatz zu haben.
Wir überlegen für unser Familienfahrzeug Astra J (0035/AKZ) neue Ganzjahresreifen anzuschaffen. Die
Sommer- sowie
Winterreifen sind nahezu abgefahren und das ständige wechseln sollte auch nicht mehr auf dem Programm stehen, da das Auto k...
Der Felgenschutz ergibt sich auch sehr in der Kombination Felge zu Reifen. Bsp ist der bei 7 J 17 stärker ausgeprägt als bei 8,5 J 17. Aber Dunlop Winter Sport 5 hat keinen wirklich starken Felgenschutz. Goodyear fast garkeinen im Winte...
Gibt's in dieser Größe nicht als OE, also somit ganz normale Version. Der Dunlop Sport MAXX im
Sommer steht bei gleicher Reifen/Felgenkombi fast 1cm über der Felge.
TE, Dein zögern hat doch alles erst ausgelöst. Du schreibst selbst im 1. Absatz, dass der Liefertermin im Oktober auf Dezember geschoben wurde. 1. hast Du im Leasingvertrag versäumt, Ganzjahresreifen oder WR zu bestellen - das ist möglic...
Billige Reifen und auch gebrauchte Reifen sind absolut mein Bereich.. Aktuell fahre ich Nexen im
Sommer diese sind 3 Jahre alt und haben als Satz ca 60 Euro gekostet. Damit bin ich absolut zufrieden. Mein Auto hat kein Abs und ist dreißi...
Wir hatten ja schon öfter hier die Diskussion über erhöhten Luftdruck, auch im
Sommer. Und ich sagte damals schon, daß der vom Hersteller angegebene Druck ein Kompromiß ist zwischen Komfort (dafür sollte der Druck niedriger sein) und Fa...
Man sieht es auch bei nexen reifen, früher waren die angeblich totaler Müll, und jetzt hat jedes 3. Auto nexen als Erstausrüster. Habe auxj nexen
Sommer sowie Winter, und bin auch zufrieden.
Passt halt nicht jeder Reifen auf jedes Auto. Ich hatte kürzlich 275/40R19 Dunlop auf der Hinterachse und die waren auch nach einem
Sommer weg (innen komplett abgefahren). Bin dann wieder auf Conti zurück und alles wieder gut. Gruß Meta...
Ich bin die letzten 2 Winter mit Ganzjahresreifen gefahren. Bei uns liegt ebenfalls kaum noch Schnee. Geht hervorragend. Im
Sommer fahre ich
Sommerreifen. Wenn das keine Option ist, ignoriere meinen Post einfach.
Wann hast du zuletzt einen Winter erlebt, wo dir nur richtige
Winterreifen weitergeholfen haben? ;) Ich wohne hier im Flachland (Norddeutschland) und habe im bisher einzig "richtigen" Winter der letzten Jahre (15-20cm Schnee, Temperature...
Mein Vater hat bislang 225/45/17
Sommerreifen und 195/65/15 als
Winterreifen gefahren Da beide Radsätze jetzt über 7 Jahre alt sind wird er jetzt auf GJR wechseln Da die Optik für ihn unwichtig ,und eine leichtgängige Lenkung wichtig si...
D.h. Vorteil 225er und diese dann im Winter mit 0.3 bar weniger fahren als die gleiche Reifengröße im
Sommer? Die Extremsituation mit Schneedecke ist vielleicht 2-3 mal im Winter, aber es kann ja immer mal der Fall sein. Man weiß es eben...