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So haben wir es bisher auch gemacht. Es gibt mehrere Regionen in Deutschland in denen es kaum Schneefall mehr gibt.
Ich lass das Cabrio mit Sommerreifen mittlerweile auch angemeldet und fahre bei dem Wetter im Winter auch mal, wenn Regen/Salzfrei. Klimawandel hat auch gute Seiten.
Ab morgen in der Auto Bild, 225/45 R17
Ganzjahresreifentest. Habe schon drüber geschaut, ist interessant, klar aufgeschlüsselt mit allen Werten. Der neue Conti Season 2 und der neue Nexen sind dabei.
Als ich ihn mir 2019 gekauft hab, war er noch Testsieger bei Autobild. Und ich hab den Kauf zu keinem Zeitpunkt bereut. Mittlerweile heißt er übrigens Quatrac Pro+, wobei sich Vredestein aber über die Änderungen ausschweigt.
Der Quatrac läuft unter Pro-Reifen. Ein Witz in meinem Augen. 2022 stand ich vor der Wahl für meinen X3. Damals wurde der Vredestein mit einer Riesen-Kampagne beworden. Einziger UHP - AllSeason-Reifen für SUV, so auf die Art. Fast wäre i...
Mein Händler empfiehlt immer Hankook. Egal, ob SR, WR oder GJR. Sind alle brauchbar, er hat die höchste Marge dort und der Verschleiß ist recht hoch. Alles sind zufrieden, sagte er zu mir und grinste :)
Nein aber seriös ist sowas eben nicht. Deswegen mache ich mir nichts aus "Beratung". Beratung ist und bleibt Verarsche am Kunden.
Ich hab das Gefühl, dass aktuell jeder froh ist, wenn kein weiterer Kunde kommt. Alle haben keine Zeit mehr und zu viel zu tun und kein Personal.
Die fehlenden Größen sollen peu a peu auf den Markt kommen. Die BMW-Größen fehlen zum Teil auch noch :(
Denke der Conti wird noch in anderen Größen kommen. Verstehe auch nicht, warum der Hankook plötzlicher so weit abrutscht. In einen Test von 2021 war er noch Dritter, in der gleichen Größe.
Und wenn er dann irgendwann weiß, dass die Reifen bei 2,4 bar exakt 226,4 mm Auflagebreite haben, hilft ihm das sicher enorm weiter...
Das stimmt nicht! Auf der angetriebenen Vorderachse meines Fahrzeugs haben die Goodyear Vector nach über 6 Jahren und über 70'km immer noch 3,5mm Profil.
Empfehle kein XL... Die sind in der Regel schwerer und weniger komfortabel. Die Traglast 89 reicht vollkommen aus, es sei denn bei dir ist der 93LI vorgeschrieben.
Es kann auch sein, das die Reifen auf Grund des Alters auch die nächsten 50Tsd Km wenig vom Profil verlieren.....und das ist kein Qualitätsmerkmal.
Bin jetzt kurz vor der Bestellung für den e61 530d. Vredestein quatrac pro 245 /45/17 für norddeutsches Flachland. Letzte Einwände oder bessere Alternativen? Bei eBay aktuell für 125€/Reifen.
Jeder mag sich die Fakten hinbiegen wie er mag. Quelle: Nokian
Den hätte ich dir auch wärmstens empfohlen!!! Läuft auf meinem S 204 Mopf C-Klasse T-Modell spitzenmäßig!!! LG :cool:
Kannst ja mal bei rsu.de die Reifengewichte vergleichen und auch die Verfügbarkeit, falls doch mal einer genagelt wird...
Nimm den einfach und berichte hier fleissig! Mich interessiert es auf jeden Fall.
Das stimmt keineswegs. Ein und dasselbe Profil kann auf einem Kleinwagen ganz anders funktionieren als auf einem SUV oder Sportwagen.