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und wenn ich mir das gewicht und die leistung angucke, ist der GT-R wieder ein gutes beispiel dafür, dass awd die zusatzkilos einfach wert zu sein scheint. der wagen wiegt 300kg mehr als ein GT2 und hat 50ps weniger, trotzdem ist er auf ...
R8 hat Viscokupplung - A3-TT nicht - Junge - Du hast es geschafft das ich mich seit 13 Monaten das erste Mal wieder aufregen muß! Die Haldexkupplung ist eine Viscokupplung! Und, sorry an alle Mods, wenn Du keine Ahnung hast dann gib end...
Keine Ahnung, ich wollte ja nur anmerken das der R8 Quattro mit dem in einem A3/TT sehr wenig zutun hat und eben auch eine andere Kupplung genutzt wird. Hier ist zb gut das beschrieben was ich meine, die Probleme die entstehen wenn plöt...
absolut richtig. durch die strengen deutschen Tüv auflagen ( Godam kann ein lied davon singen....;)sorry alex...den konnte ich mir nicht verkneifen) kann sowas nicht zum Verlust der Herstellergarantie führen. Wenn man anbauteile dranschr...
hallo, mich wuerde mal interessieren, nachdem hier ja immer so heiss über das
chiptuning diskutiert wird, wieviele von euch einen chip drin haben oder mit dem gedanken spielen ein
chiptuning durchzuführen. und wie eure zufriedenheit mit...
wenn audi will und du hast nur noch garantie, dann können die auch behaupten was sie wollen wenn es die felgen nicht ab werk oder als original zubehör gibt ;) sicherlich wird hier weitaus kundenfreundlicher gehandelt ;) aber imo steht d...
Aus Garantiegründen würde ich auf die kleine Differenz verzichten und zu Abt gehen.
Wer kann etwas übers Ansprechverhalten des Turbos sagen bei Ausbaustufe auf ca. 230-240 PS gegenüber Serie mit 200 PS. Mir ist schnelles Ansprechen sehr wichtig. Im S3 vergehen gefühlte 5 Sekunden :) Also vor Kurve Gas geben, damit nach ...
Beim 3.2er gibt es nix zu chippen. Da kannst du für viel Geld vielleicht 5 bis 10PS rausholen, aber das lohnt nicht. Grundsätzlich kannst du chippen bei Saugmotoren vergessen. Das lohnt nur bei aufgeladenen Motoren. Um mehr Leistung aus...
Meines Erachtens völlig sinnlos. Für die paar (sehr theoretischen) PS würde ich die Garantie nicht opfern. Von den an Frechheit grenzenden Preisen der Tuner ganz zu schweigen. Wenn du was machen willst dann richtig. Das wären 5.000€ in ...
Jo angeblich ist es auf 350 ausgelegt. Allerdings sieht man am TTS schon dass das wirklich die Obergrenze darstellt - dieser hat eine künstliche "Pause" um die Langlebigkeit des Getriebes zu sichern. Auch bei den 350nm TDI wird von einer...
Je nach Motorkennbuchstabe ist es wohl besser und preiswerter das Software-Update aufspielen zu lassen. Durchweg fast alle 3.2er-Fahrer die das taten berichten von einem völlig neuen Motor von seiner Charakteristik her . Ich selbst war a...
In der Theorie ja. Allerdings kommt es doch schon mal vor dass neuere Motoren vom Auslieferungsdatum her, einen älteren Stand haben. Deshalb einfach auslesen lassen um sicher zu gehn. Bei den A3 kam das einige Male vor :rolleyes: Warum a...
Hey Hundi, hmm ja ich meine den Facelift. Hat sich da was am Motor geändert im Vergleich zum Vorgänger? Ansonsten sind die identisch wenn ich dich jetzt richtig verstanden habe. Das ganze ist eigentlich auch nur ne generelle Frage. Ic...
Hallo, alle neuen A3 Facelift und auch der TT haben einen CR-Diesel, nicht mehr den Pumpe-Düse-Motor (Ausnahme: es gibt noch den 77 kW PD im A3)...Und CR und PD sind schon ganz unterschiedliche Motoren... Kürzer übersetzt im Vergleich ...
Dazu wird es in Kürze sicher von ABT und anderen namhaften Tunern was geben. Und CR oder Pumoe Düse ist da egal beide kannst du Leistungsmäßig optimieren. 30 PS sind da sicher nciht zu viel. EDS z.B. chippt seit langem die CR Diesel von ...
yap, bitte PN an mich mit guten tunern.... vielen dank!
Ja genau,und NUR an DICH,weil das hier ja kein öffentliches Forum ist...:rolleyes:
Jaja,schon klar....:rolleyes:
Geil - Mein ehemaliger Klassenleiter ist bei Motor-Talk registriert:D!!!!