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Danke führ eure Hilfe. Ich werd mich dann nochmal an die Sache Ran gehen und es mal mit dichtpaste probieren .. Ansonsten müssen halt neue Deckel her !:/
Bei mir ist es das Motorsteuergerät. Wirtschaftlicher Totalschaden! Viel Glück bei der Fehlersuche.
Sobald ich eine längere Strecke in der Stadt fahre, also Stop and go, knallt das Automatikgetriebe sehr ruppig die Gänge rein, besonders beim Anfahren. Ich plane jetzt einen Getriebe ölwechsel, welches Öl empfiehlt ihr ? Wie bekomme ich ...
Okay super dann werde ich mal das Monzol 5c ausprobieren,am besten Wahrscheinlich das man sich das Öl in ein Liter behälter einfüllt und beim tanken dann einfüllen?? @ blackhawk wechselst du das Öl selber ? oder hast du eine Werkstatt ...
Mahlzeit! Wenn du das "Rohr" oben am Halter abgeschraubt hast, kannst du es so rausziehen, bzw drehend hochziehen ohne das Motoröl rausläuft. Gruß Steve
Danke, für die schnelle Antwort. Werde dann morgen gleich zu Opel fahren und die O-Ringe bestellen und dann mal wechseln.
Bevor du irgendwas mischst, solltest du erstmal rausfinden um was für ein Zweitaktöl es sich bei deinen handelt...
Zumischen macht keinerlei Probleme. Es gibt sehr aschearme öle. Dem dpf passiert auch nix. Mach ich schon seit über 100.000 km. Im Motorraum ist alles noch original. Muss jeder selber wissen. Beurteilen kann man es natürlich nur, wenn ma...
Jo schon gelesen. Bei manchen hilfts bei manchen nicht. :) Kann ja auch sein das bissel zu wenig Öl oder zu viel Öl drin ist das mag ja das Automatikgetriebe ja überhaupt nicht.
Bei FIAT um die ecke kostet die dichtung 7,50 EUR. Öl wird eventuell von Drosselklappe kommen, um genau zu sein von dem Ladeluftschlauch. Ich vermutte mal das die Drosselklappe kauch schon voll Öl ist.
Vielleicht arbeitet die Wapu dann nicht mehr so wie sie soll. Was mich halt sehr stuzig macht, keine Bläschen im Wasser, alles (augenscheinlich) dicht aber Wasserverlust..... Kein Öl im Wasser und kein Wasser im Öl?! Irgendwo muss das Wa...
hallo, habe letztens Glühkerzen gewechselt. Beim 2,2 DTI muss der Schlauch vom Turbolader zum LLK beiseite. Dabei stellte ich einen deutlichen Ölfilm im Stutzen des Laders und des Schlauches fest. Motor (85tkm) läuft problemlos. Ignor...
So. Wagen zum doktore gebracht. Fehler anscheinend gefunden. Es sollen wohl die Zündkerzen gewesen sein. Daher die fehlzündung der erhöhte Sprit und Öl Verbrauch. Das zittern des Motors. U.s.w. Aber das mit dem festgesaugten öldeckel...
Hats den Ölmessstab rausgedrückt? Kann sein das die O-Ringe platt sind, hatte ich schon mal. Diese Reduzierung von EDS hast du nicht zufällig verbaut?
Dan raus damit. Das ding erzeugt nur unnötig Gegendruck. Bringen tut das teil nämlich nichts.
Wie schon geschrieben raus damit! Gibt genug Berichte im Internet wo Leute Probleme mit der Reduzierung hatten. P.S. Wie kommt man eigentlich auf die Idee so eine Reduzierung zu verbauen?
Mahlzeit.... also Öl brauchst du keins, wenn unter den Manschetten zuviel Öl steht musst du dich eh um ein neues Lenkgetriebe kümmern. Dran denken das du die Spurstangenköpfe nicht zu fest in den Achsschenkel ziehst, glaube 35Nm weil de...
Hätte ich jetzt stark vermutet, haufen öl im Motorraum und wasser im öl (ölwechsel keine 1tkm her)
Danke für den Hinweis, dann werde ich nochmals am Motor nachgucken. Aber wie gesagt eigentlich riecht Motoröl anders. Aber ein genauerer Blick kann nun wirklich nicht schaden. Glück Auf! Ghostmarine1871
Also vom Motor her kann ich keine Undichtigkeit am Motor feststellen und denke deshalb immer noch das irgendwie das Getriebeöl zu heiß wird. Glück Auf! Ghostmarine1871