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Spur macht
ATU für 50 € .. und zum TÜV musste selber fahren .. oder macht
ATU auch eintragungen ?
alsoich hab den ESd von
atu für 129 eus der macht auch viel lärm wenn man trauftritt aber ist auch schick halt nur das
atu druff steht uff den 2 endrohren
na ja, bei seriensitzen finde ich das doch sehlr unnötig. wenn man halbschalen oder schalensitze hat okay, kommt auch drauf an, wie oft wer hinten mitfährt!
na ja, das war ja nicht die frage. aber was ich mich frage ist, warum? es bringt doch gar nix bei den stinknormalen sportsitzen! vor allem bei nem 320!und wo soll man die da denn festmachen können?
... dann hast Du aber ein Coupe, beim Cabrio paßt es nicht, oder wirklich sehr schlecht. Der Sound ist ganz ok. Die Optik ist Geschmacksache, die Rohre sind schon ziemlich fett. Leider verfärben die sich bei Hitze ungleichmäßig.
also coupe....habe ich auch! was für ein motor? Ist ein großer Unterschied vom Klang? vorher/nachher?
was habt ihr denn für erfahrungen mit
atu bzgl insektionen ölwechsel etc.hab nen g3 im auge der mal bei
atu gewartet wurde und aber erst 46000km runter hat
hey was willst du für den preis erwarten? und ausserdem sieht man das nur auf den zweiten blick. der sound vorher/nachher ist ein gewaltiger unterschied. Gruß W208CLK
falls du mich meinst kann ich dir ned sagen is halt einer der immer an der Information steht ich seh denen ja net an, was für nen Beruf sie jetzt ausführen ;)
1.Hast du nichts aus deiner Geschichte gelernt ,das du da wieder hin willst? 2.Rechnungen bewahrt man auf. 3.Wie kann den nen Querlenker vom E30 in nen E§6 passen,kann dieses mir einer erklären bitte.
a) ist es Facelif abhänig und b) es gibt unterschiede bei den Mods! Compi, Limo Toruing gleich, Coupe und Cabrio gleich!!!
Warum werden die hohen Fahrzeug(neu)preise eigentlich u.a. immer mit den Entwicklungskosten begründet, wenn nun doch in den unterschiedlichen Baureihen der selbe Krams verbaut ist???:)
der von bmw meinte, der tüv wird kontrollieren, weil er genau weiss, das bmw bei den lenkern fast immer mängel haben. der querlänker hat auch nen anderes lager, so wie er es mir sagte, sichtlich . hmmmpf
Weil BMW horrende Stundensätze hat ;) Ich fahr auch zu ner freien Werkstatt. Bei manchen BMW ist ja der Zahnriemenwechsel bei BMW teurer als das Auto noch wert ist ;)
Bei ner freien Werkstatt hast du genauso Garantie auf Teile und Einbau. Und glaube nicht, daß sich BMW bei nem 12 Jahre alten Auto nicht versuchen wird rauszureden.
Auch bei mir eher negative Erfahrungen. Und so billig sind die Kandidaten auch nicht. Ich persönlich würde, wenn der Alfa-Händler ausfällt, eine etablierte freie Wertstatt (vielleicht spezialisiert auf Alfa) vorziehen.
Also mich hats auch wohl gestört, deswegen habe ich das Ding wieder entfernen lassen. Aber der Sound ist cool.
ich verstehe nicht ,wen er nicht gut ist wieso gehen soviel leute dort hin .er machr jedes jahr minimum 2-3neu filialen auf und es gibt ihn in deutschland sicher 200-300 oder ?
@Ullei: Schaltstängebuchsen werden oft beim V40 Ausgetauscht. Diese Schlagen gerne aus und du bekommst den ersten und den Rückwärtsgang schwer rein.
Da magst du wohl recht haben. Der R-Gang geht jetzt schon ein bischen besser. Hat unterm Strich auch nur um die 25 Euro gekostet.