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Caravan16V
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ich bin keinesfalls ein Freund von japanischen Autos weil sie mir einfach nicht so gut gefallen. Aber wenn man sich die Preise für deutsche Mitteklassewagen mal so anschaut, dann kommt man schon ins Grübeln... Wäre die preiswerte Konkur...
@sierra-king: mal ehrlich. Das mit dem 145PS-Ford glaubst Du doch selber auch nicht oder? @Iceman: ich kenne den Test in dem der 523i nach 100.000Km satte 192PS hatte. Ich denke, das ist aber nicht die Regel (obwohl der Motor sicherlic...
vielleicht machen die das wegen der Reifen. Bei Volvo gibts das ja auch. Die geben ziemlich viele Autos mit Vmax 210 an obwohl die sicherlich schneller könnten. ciao
oder vielleicht sogar Shell V-Power? ich sag ja, die Dinger streuen nach oben. ciao
Die Daten 0-100 können aber auch irgendwie nicht stimmen. EIn G2 mit 135PS soll in 7,3s auf 100 sein? Oder hab ich das was falsch verstanden? ciao
stimmt, 0,31 ist zu niedrig. In meiner Bedienungsanleitung und in dem "Astra Caravan 16V" Infoprospekt ist er mit 0,32 eingetragen. ciao
der Astra Caravan 2.0 8V ist mit 0,33 angegeben. Der Irmscher hat noch eine Unterbodenverkleidung am Motor (> 0,32). ciao
@jpk: was die Aussagen des Chiptuners angeht, so kann da was nicht stimmen. Ein lastgeschütztes Getriebe? Also die Last wird ja vom Drehmoment erzeugt. Und ein gechippter 330d hat nunmal deutlich mehr Drehmoment wie der serien-330d. Des...
@dieselschraube: „deswegen gehen sie auch weit schneller als eingetragen“ Du meinst aber bergab oder? Richtig verstanden? @all: jeder Tacho zeigt unterschiedlich an. Das liegt auch an den verschiedenenen Reifen die montiert sein könn...
warst Du nur auf einem Prüfstand? Wenn ja, dann würde ich mir erstmal keine Sorgen machen. Ich war mit einem E36 325i mal aufm Bosch-Prüfstand in Karlsruhe. Statt 192PS nur 184PS (und ich kenne keinen 325i der so gut geht wie der gemesse...
Diesel hat Recht. Der Luftwiderstand muß berücksichtigt werden. Zwar gibt es mittlerweile schon Prototypen die mit ca. 120PS echte 250 schaffen (Opel Eco-Speedster), das ist aber nicht die Regel. Zum Tachovorlauf: Selbst bei heutigen mo...
ich meinte, die Topmotorisierung des Cinquecento sind 55PS ...??
Hi Okzan, Du hast also schon gewechselt - Spritfilter - Spritpumpe - Verteiler - KAT OK Ich würde noch prüfen: - Zündkabel - Zündkerzen mal wechseln - Einspritzdüsen reinigen (im Ultraschallbad) - Benzindruck überprüfen (ältere Benzind...
eigenartigerweise zeigen auch die getesteten A3 TDI/130 eine ähnliche Tachoabweichung. Der TDI 130 zeigt 100 bei echten 92-93 (je nach Test) an. Der S3 zeigt mit echten 98 sehr genau an. Diese Unterschiede innerhalb einer Baureihe wolle...
@Polofahrer: so gehts das nicht hier. Bitte keine Provokationen mehr - schon gleich dann nicht, wenn Du es selber nicht besser weißt. @all: bitte keine Debatte über VW/Opel und deren Motoren! Das führt unweigerlich zum Streit und schl...
naja, wie das eben bei so Themen ist die sich mit Tachovoreilung, Vmax, x vs. y usw beschäftigen - man kommt vom Thema ab und am Schluß weiß keiner mehr so genau was eigentlich Sache war. Halten wir das doch einfach mal fest: Alle Tacho...
für mich ist das Thema gegessen. Mit nem 190E 2.6 nen Golf 3 VR6 in der Vmax versenken... tsts ciao
Hi, beim Umbau auf Turbo rate ich auf jeden Fall zur Girling-Bremse. Die sollte auch für den Turbo mit Phase 3 und rund 300PS ausreichend sein. Die Girling ist vom Opel Omega 3000 24V, hat 298mm Durchmesser und ist 28mm stark (16V-Brem...
Über die Powerdisk gibt es verschiedene Meinungen. Ich selber hatte sie noch nie - kann also dazu nix sagen. Ich hatte mal die Scheiben/Beläge von Ferodo drauf . Die waren gelocht. Bei Deiner Fahrweise würde ich allerdings lieber keine g...
hm, ich momentan auch...