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hier ein Foto, die Reifen samt Felgen sind aktuell noch eingelagert. resci
Wo in Deutschland fährst Du denn hauptsächlich?
Zu allererst sollte die Sicherheit stehen und kein Kompromiß. Der Jung weiß weder wie ein Front, noch ein Hecktriebler reagiert wenn es richtig glatt wird. ESP hin oder her, ein SUV wird im glatten übersteuern, und dann scheppert es. Bei...
Moin, es hilft dem TE, der eine einfache Frage stellte, nicht weiter, wenn man sich hier über Autozeitungen und Reifentests auslässt. Die entsprechenden Beiträge wurden entfernt. Gruß Zimpalazumpala, MT-Moderator
Ich würde auch die Michelin empfehlen.
Eventuell noch ein bisschen warten...: https://tinyurl.com/y2qhqj3b
Vermutlich an mich. ;)
https://tinyurl.com/y3rohf7b
So ist es und ich hoffe dass es in der Zukunft auch so bleibt :)
Und im Test der Dimension 175/65 R14 ist er letzter geworden. Und nun? ;)
Prädikat: Lebensgefährlich.
Also keine Alterung des Gummis in dem Sinne bei der AB.
1. November 2020 - 13:30:14 Uhr
Auto
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Hyundai
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Hyundai ix35, ix55, Kona, Santa Fe, Tucson & Terracan
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Kona
Ich habe die Weißwandreifen von 1960 nun schon auf dem 17. Auto drauf, immer noch 18 mm Profil.
1. November 2020 - 16:40:40 Uhr
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Hyundai
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Hyundai ix35, ix55, Kona, Santa Fe, Tucson & Terracan
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Kona
Ohaaaaa wie gemein
1. November 2020 - 17:57:26 Uhr
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Kona
Einen Reifen im Winter mit 1,6 mm würde ich nicht fahren
Vielen Dank.
die RDKS kannst du übernehmen
Der Conti in der Tabelle auf Platz 7, verstehe ich nicht. Ich dachte eine 1 ist besser als eine 2+. Was wird das im Text mit Schloss davor interpretiert?
Schnee hat man 2-3 mal pro Winter - oder gar nicht. Trockenheit oder Nässe aber jeden Tag! Man rechne nun welcher Reifen besser in einen Flachlandwinter passt;)
Die Goodyear, die ich gefunden habe, sind keine ROFs.