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Hast du mal geschaut, der Thread ist von 2008! Wahrscheinlich hat der TS das Auto gar nicht mehr.:D
Was hat der Wagen runter? Stimmt der Ölstand? Vielleicht hast ganz einfach zu wenig Öl im Motor?! Mach doch erstmal n Ölwechsel. Wenns dann immer noch ist, miß den Öldruck. Es kann sonst so vieles sein.... von zu wenig Öl über defekter ...
Dann nimm mal den Schlauch vom LAdeluftkühler ab und schau hinei .... dann dürfte Dein Öl dort sein .... und dann hast Du Glück gehabt dass er nicht zum selbstläufer geworden ist .... http://www.google.de/url?... Der Motor verbrennt da...
Weißer Qualm deutet aber nicht auf Oil hin!
Motoröl oder Diesel .... Wassn nun ???
Kalt messen ist auch Mist. Steht eigentlich im Handbuch aber hier gerne noch mal: Auto warm fahren, 3 Min stehen lassen, messen und abwischen, noch mal messen. (von einem ebenen Boden gehe ich aus. Schon kleine Schrägen führen zu Messf...
Wenn du dir den Ölmessstab mal ansehen würdest, wüsstest du wie groß der Bereich zwischen min und max ist. 0.7L weniger werden ja bestimmt nicht im Zentimeter-Bereich den Stand verändern. Aber es wurde zuviel aufgefüllt und ich habe das...
Ich weiß nicht, wie es beim C ist. Aber mein B, x20xev, hatte wohl eine Ölwanne, die größer war als die meinsten anderen. Da passten mit Filterwechsel exakt 5 Liter rein. Ich musste da nicht mal mehr kontrollieren, sondern konnte einfach...
Was hier eine Diskussion losbricht, nur weil nicht richtig der Ölstand gemessen wurde!!! Betriebswarmen Motor abstellen, mindestens 5 Minuten warten und dann messen. So stehts geschrieben. Mach das erstmal bevor da wieder abgesaugt, um...
Der hat den Motor nur angeworfen und seitdem ist dieses Klackern da, was aus dem Bereich Nockenwellen kommt.. Ich bin ratlos..kann das irgendwie sein das die Steuerzeiten verstellt sind was ich nicht hoffe. Ich weiss sowas ist immer schw...
Bei den derzeitigen Temperaturen ist ein 10W40 bestimmt nicht für eventuelle Schäden verantwortlich.
Zum ablassen des Öl´s.. nur wenn der Vorbesitzer die so fest geknallt hat dass die mittlerweile rund ist bleibt nur der Weg raus den er auch rein gegangen ist ;-) Ich wechsel seit 15 Jahren an allen Autos das Öl selber, meins, das von ...
wieso möchtest du denn Umsteigen, bist du bisher nicht zufrieden gewesen?
habe auch schon einige Öle getestet am besten fahr ich bisher mit dem Dexos2 5W-30... kostet etwa 27€/ 5L (Motor hat jetzt ~185.000 km runter)
0W20 fahre ich im Volvo V60 D4 schon seit gut 53 Tkm. Ist bei dem halt so vorgeschrieben.
warum nicht einfach das Dexos2 von GM das extra ausdrücklich für Opel freigegeben ist? günstig ist es auch noch...
Ich nutze selbst auch das dexos und bin voll zufrieden.
das original dexos2 ist doch vollsynthetisch. 20€ für 5 liter sind doch super.
Die Ventildeckel sind das ,findest du unter dem Ansauggedöhns.Einmal undicht , bekommt man sie nie wirklich wieder dicht = Neukauf , ca 130 je Deckel.