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Mitglied: Caravan16V
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3. Januar 2012 - 10:49:36 Uhr
Auto > Mercedes > Mercedes E-Klasse > W212
JMG hat an das Ansprechverhalten eines Motors ganz spezielle Anforderungen. Und faktisch gesehen hat er Recht. Ein Turbomotor hat IMMER ein Turboloch und auch eine gewisse Ansprechzeit. Das ist technisch bedingt durch die Kompressibilitä...
Caravan16V
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3. Januar 2012 - 16:55:01 Uhr
Auto > Opel > Opel Vectra > Vectra C & Signum
Wobei das eigentlich kaum einen Unterschied macht. Zumindest bei den 280ern greift der begrenzer erst bei knapp 260 Km/h. Meiner rennt GPS 262 bis er abregelt. Das sind tacho 275. Gruss Jürgen
Caravan16V
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3. Januar 2012 - 17:03:52 Uhr
Auto > Opel > Opel Vectra > Vectra C & Signum
Davor und danach. Meiner erreichte aber auch seine Leistung bereits in Serie. Hatte 277PS und 381Nm bevor ich zu Klasen gegangen bin. Gruss Jürgen
Caravan16V
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3. Januar 2012 - 17:06:16 Uhr
Auto > Opel > Opel Vectra > Vectra C & Signum
GPS hab ich mehrfach überprüft mit verschiedenen Geräten (TomTom, Garmin, DVD90). Hat immer gepasst :) Gruss Jürgen
Caravan16V
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3. Januar 2012 - 21:55:06 Uhr
Auto > Opel > Opel Vectra > Vectra C & Signum
Weiß nicht genau, ist schon ne Weile her. Laut diesen Geräten regelt der Mercedes E350 meines Vaters jedoch bei 251 Km/h laut GPS ab. Daher vermute ich, daß mein OPC schon runde 260 rennt wienn diese Geräte das so anzeigen. Sonst müsste ...
Caravan16V
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4. Januar 2012 - 06:49:44 Uhr
Auto > Opel > Opel Vectra > Vectra C & Signum
Kann ja fast nicht sein, zumindest nicht wenn die Strecke eben, und die Messzeit ausreichend lang war. Das würde ja sonst allen Regeln wiedersprechen :confused: Ich hatte mal ne Driftbox mit dabei, allerdings nicht bei Vmax sondern nur ...
Caravan16V
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5. Januar 2012 - 11:34:26 Uhr
Auto > Opel > Opel Zafira > Zafira B
Unsinn. Das Problem sind die Ventilsitze, die bei manchen Motoren nicht für LPG-Betrieb ausgelegt sind. Das ist aber kein Opel-spezifisches Problem sondern zieht sich quer durch alle Hersteller durch. Gruss Jürgen
Caravan16V
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6. Januar 2012 - 16:59:16 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Sehe es genau wie PatrikK. Wo soll der Sinn dahinter sein, einen Motor so abzustimmen, daß er möglichst lahm losfährt :confused: Gruss Jürgen
Caravan16V
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6. Januar 2012 - 17:46:59 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Du hast nichts verpasst. Nur scheinst Du andere Ansprüche an einen Motor zu haben als ich und ein paar andere User hier im Forum. Für Dich läuft der 2.0 CDTI Single-Turbo absolut zufriedenstellend. Für mich ist dieser Motor in puncto Ans...
Caravan16V
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6. Januar 2012 - 19:17:25 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Das Ansprechverhalten nur an der Gaspedalkennlinie festzumachen ist zu kurz gedacht. Die Anfahrschwäche und das Ansprechverhalten kommen nunmal auch von der schlichten Anwesenheit des Turboladers. Die Turbine muß nunmal erst beschleunigt...
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6. Januar 2012 - 20:23:46 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Nö, Blutdruckspitzen bekomm ich bei MT schon lange nicht mehr ;) Es mag ja sein, daß die Entwicklung bei den Motoren etwas teurer geworden ist (vielleicht ist sie auch billiger geworden, keine Ahnung), aber die moderaten Anschaffungspre...
Caravan16V
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6. Januar 2012 - 21:31:00 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
@Dalamar und FloGTC: Warum baut man Registerturbos? Doch wohl um den beengten Arbeitsbereich eines einzelnen Turbos zwischen Pumpgrenze und Stopfgrenze breiter zu machen. Oder was meint Ihr? Wenn Ihr schon nicht meiner Meinung seid, dann...
Caravan16V
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7. Januar 2012 - 08:09:32 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Das ist aber schon eine sehr freie Auslegung meiner Aussagen. Du extrapolierst meine Aussage bezüglich Ansprechverhalten so, als hätte ich den Motor in all seinen Eigenschaften komplett durch den Schmutz gezogen. Meinst Du nicht aber auc...
Caravan16V
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7. Januar 2012 - 08:20:24 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Hallo Herbert, seit 2002 hat sich bei BMW nicht viel getan? Nur ein Jahr zuvor hat Opel den 2.2DTI mit 125PS auf den Markt gebracht. Seitdem hat man bei Opel zwei komplette Motorwechsel vollzogen (1.9 CDTI, 2.0 CDTI). Und bei BMW soll s...
Caravan16V
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7. Januar 2012 - 09:36:49 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Hallo Herbert, ich wollte eigentlich nur sagen, daß Du Deinen E46 nicht wirklich mit dem neuen Opel vergleichen kannst weil da eifach zwei Generationen an Motorentwicklung dazwischen liegen. Und Du siehst es völlig richtig wenn Du sagst...
Caravan16V
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7. Januar 2012 - 10:21:17 Uhr
Auto > Mercedes > Mercedes E-Klasse > W212
Also, ich hab mir jetzt mal die offiziellen Kataloge bestellt weil man auf der Homepage einfach nicht alles findet. Zum Beispiel hätte ich die Frage, welche Modelle noch die ovalen Endrohre haben und welche Modelle diese flachen breiten ...
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7. Januar 2012 - 11:15:55 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
OK, wenn man das im Fachjargon so deklariert. Aber wie auch immer das Kind heisst, anders wird das Fahrverhalten dadurch leider auch nicht :( Und egal wie Pedalkennlinie und Lastschlagdämpfung programmiert werden, so unvermittelt wie bei...
Caravan16V
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7. Januar 2012 - 12:54:57 Uhr
Auto > Mercedes > Mercedes E-Klasse > W212
Ich sehe aber im mobile massig 350er CDIs mit Avantgarde-Ausstattung, die nur die ovalen Rohre haben. Daher meine Frage. Gruss Jürgen
Caravan16V
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7. Januar 2012 - 13:07:25 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Tja, mich kannst du damit zum Glück nicht meinen weil ich in naher Vergangenheit doch recht viel solche Opels gefahren bin. Und meine Erfahrungen sind halt komplett anders als Deine. Da kann ich doch nix für. Gruss Jürgen
Caravan16V
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7. Januar 2012 - 13:25:03 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Warum muß ich das sagen? Ich habe lediglich festgehalten, welche Motoren aktuell die Messlatte sind, an der man sich zu messen hat. Eine Aufzählung aller anderen Motoren, die aktuell KEINEN Benchmark darstellen, halte ich für absolut übe...
Caravan16V
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