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wenn er öl verbrennt,liegt es doch aber nicht an der einstellung des luft-benzin gemisches !? war er vielleicht "glühend-heiss" gefahren,als die abgase gemessen wurden ?
Hauptlager Das selbe Problem hatte ich auch. Audi hat eine Serie dieser B4 Getriebe aus Brasilien mit schlechten Hauptlagern. Viel Spaß beim Wechseln.Oder Öl wechseln und Slick 50 für Getriebe zugeben.
Hallo, habe ein schleichenden Ölverlust am Motor. Zylinderkopfdichtung ist i.O. . Beim Ölwechsel kann man von Unten sehen das das Öl den Motorblock herunterläuft. Was kann das sein ??? Vielen Dank Dirk aus Berlin
Danke OK. Ich leg mal nen neuen Filter rein und beobachte es weiter. Danke an die Experten!
Trotzdem würden wir gerne wissen, wie hoch dein Ölstand ist.
Hi, meistens sind es --leider--- die Zylinderkopf-Dichtungen. Ein Schlauch oder ähnliches verläuft dort oben nicht- jedenfalls keiner, der was mit Öl zu tun hat. Vielleicht kontrollierst du noch mal ganz genau die Ventildeckel....
Hi! Das mit dem Öldruck hatte ich auch mal, bin dann auf 10W60 Öl umgestiegen (Castrol RS) und seitdem hab ich wieder vollen Druck, also 5 Bar. Gruß Oli
eigentlich kannste jedes öl das du kaufen kannst , reinkippen. es sollte nix kaputt gehen. aber einen 4.2er v8 im kurzstreckenbetrieb ?? nich dein ernst oder ??
Meiner hat gestern die 174000 km erreicht. Er braucht so aller 2000 km 0,2l Öl und schluckt dank des permanenten Stadtverkehrs um die 10,5-11,5 l.
danke für eure antworten es waren nicht die hydros und auch nicht das Ol sondern der ansaugkrümmer ich hab selber blöde geschaut als ich das gesehen hab aber trotzdem danke der weg zum mechaniker bleibt halt nicht immer erspart
öl tja also im sommer bekommt meiner 5w40 und im winter 0w40.schnurrt wie ne biene mit dem öl.da ich eh alle 6 monate wechseln muß wegen der km bekommt er für ne andere jahreszeit anderes öl.seitem springt er auch im winter super leicht...
Ich verbrauch auch kein Öl, aber in jeder Betriebsanleitung eines Audi steht drinnen, dass er auf 1000km 1 Liter Öl verbrauchen darf! mfg Chris.
Nicht wundern ist normal. (Wir haben zwei B4 zu hause, selbes Model ist bei beiden genau so)
Ich würd dir auf keinen Fall raten, so ein dünnes Öl zu fahren, da machst du mehr kaputt als alles wert ist!
Bei einem Ölverbrauch von 0,5L Öl auf 1000km, würde ich mal sagen, das er das Öl verbrennt. Es geht ja hier ums qualmen und nicht um die Rußentwicklung Gruß Manuel
Lustig aber wahr: Als bei mir letztes mal ABS aufgeleuchtet hat, hatte ich zuwenig Servo-Öl. Nachdem ich Servo-Öl nachgefüllt hatte, war das Problem Gott sei Dank beseitigt. Weiss bis heute aber nicht, was da der Zusammenhang zwischen di...
Ne, ne ich mach da gar nix, sonst schlagen mir nachher die Flammen ausm Auspuff. Wie gesagt, bin halt kopfgesteuert. PS: Als mir die Sache mit dem Luftfilter aufgefallen ist, habe ich sofort den Ölstand kontrolliert. Der war auf 1/4.
O.k., mach ich. Wo bekommt man das Öl am besten?
Danke erst mal! Aber warum schaltet nur der dritte Gang nicht sauber wenn es am Öl liegen sollte? Kann es auch sein das das steuergerät kaputt ist?
Hi war heute in meiner Werkstatt, haben ca. 1,5ltr. öl gefehlt dabei haben wir festgestellt dass die kopfdichtungen etwas sabbern aber ist noch nicht so schlimm mmfg marco