Suchergebnis (3.477 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Vectra C & Signum
- Suchbegriff: at5
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
So muss nun mal auch was dazu sagen ich kann den TE nur zustimmen habe auch Prob mit mein Getiebe und war auch schon bei OH und da wurde mir gesagt es sei kein Prob bekannt aber wie mann nun lesen muss scheint es nun auch beim AT6 loszug...
Das mit dem geringen Verdienst bei den Flottengeschäften mag durchaus stimmen. Aber das Problem mit der Automatik besteht bei vielen Autos, egal ob Flotten- oder Privatwagen. Opel hat da einfach ein nicht ausgereiftes Getriebe auf den Ma...
Prinzipiell geb ich Dir schon Recht. Jedoch ziehe ich dann mal als Vergleich ein Fahrzeug heran, das nicht aus dem Hause Opel stammt. Mein derzeitiges Fahrzeug. Ein BMW 730d aus 12/2000 mit
AT5 (von ZF). Der Wagen wurde von mir mit 127.0...
Du hast einen Benziner und 3 Diesel.. Welche Fahrleistung hast du denn?? Der V6 Diesel ist nicht grad "günstig" im Unterhalt... Die anderen Diesel sind etwas teuerer zu Halten wie der 2.2er Benziner... Dafür aber sparsamer im Verbrauch....
Hi Leute, mein Vater fährt seit ein paar Wochen einen Signum 3,2 V6 mit
AT5 (seines funktioniert aber wohl recht gut). Neulich hat sich der Heckscheibenwischer auf 3 Uhr festgefahren - also genau auf der anderen Seite, auf der er eigent...
Nachdem was ich hier im Forum gelesen habe, besteht das Problem auch bei den TuningBOX - Autos. Vielleicht bringt ja Chiptuning was? Ich vermute, dass es mit dem 6 Gang AT ein Problem hinsichtlich der Haltbarkeit gibt. Sonst würde der W...
Hi, na das läßt mich ja weiter positiv stimmen... hast du denn auch das
AT5 Getriebe? Wie gesagt das ist so ziemlich das einzige was mich ein wenig beunruhigt insbesondere für die nächsten Jahre wenn die Garantie ausläuft.................
Hallo, also bei meinem Signum 2.2 direct ist es eben nicht nur ein leichtes Vibrieren, sondern schon ein Ruckeln. Und die DZM-Nadel springt munter hin und her. Wenn ich manuell in "N" schalte, ist alles in Ordnung :-( Ob du dir da bei ...
Also ich war mit meinem V6 mit
AT5 sehr zufrieden. Hatte ein 09.2002 Modell (einen von den Ersten) und bis auf eine defekte Zylinderkopfdichtung bei ~20.000km hat das Auto nie Probleme gemacht. Bin ca. 80.000km damit gefahren. Fahrleistu...
Sooo, ich war grad mal kurz draussen mit der Digicam... Hier habt ihr mal ein Bild vom Z32SE mit dem
AT5 (AF33) - das grüne (von mir extra rot markierte) Teil ist der Messstab der durch eine Schraube gesichert ist. Wenn er gezogen ist ...
Hallo zusammen, ich hoffe jemand kann michauf den richtigen Weg bringen. Heute ist meinem Beifahrer aufgefallen, dass aus der rechten Belüftungsdüse ein doch erheblich schwächeres Lüftchen weht als bei den beiden mittleren Belüftungsdüs...
Getriebetausch berühmte Kühlwasserschaden bei rund 19tkm drauf habe ich schon hinter mir;) Das was ich oben geschrieben hab, meinte ich ernst! So ein Getriebe ruckeln als ob AT versucht gang rein und raus machen, hat meiner ab und zu auc...
mein Tip, wenn ich Deine Signatur so lese: schau nach dem Vectra C 1.8, Schalter, hat den unauffälligsten Motor hier im Forum und bietet sehr viel Platz und Sicherheit im Innenraum. Außer Riemenwechsel steht nicht viel an. Mit Longlifeö...
Ich hatte vorher den 2.2direct mit
AT5. Hab die Kiste so gut wie nie unter 10l bekommen und so richtig Spaß wollte auch nie aufkommen, ist halt ein Sauger und wahrscheinlich nur als Schalter sparsam fahrbar. Mein jetziger Turbo brauch zw...
Hallo masa1, es freut mich, dass Du Deine Forderung durchsetzen konntest und hoffe, dass nach der Reparatur alles zu Deiner Zufriedenheit funktioniert. Ich hatte letzte Woche ein Chrysler Sebring Cabrio mit 2,7 Liter Motor und AT6 als ...
Hallo, auf die technischen Fehler möchte ich hier nicht eingehen. Ich bin sehr zufrieden mit dem 2.2er (147PS) und mit der
AT5. Das oben beschriebene "Seniorenverhalten" macht sie nur, wenn ein "Senior" langsam so peu á peu aufs Gas s...
Hallo J.M.G Ja du hast wirklich vermutlich recht. Aber es war so wie du richtig sagst ein Tauschgetriebe aber eben ein komplett neues. Kostenpunkt ca 4500 euro beim FOH. Mir ist klar das jetzt keine Kosten entstehen,jedoch verliere ich ...
bin heut Nachmittag wieder beim FOH gewesen.. Seit der Wagen aus der Werkstatt ist, Fehler wurde noch nicht behoben, geht der Scheinwerfer wieder... jetzt zeigt er aber nen Fehler im Abbiegelicht an... lt. Meister kommts vom unter wasse...
najo irgendwie kann ich mich der euphorie nicht anschließen
AT5 Drallklappen Antriebswellen Radlager Servolenkungen Lenkstangen Stoßdämpfer hinten Hochdruckpumpe 3,0cdti oder 2,2direct Steuerkette 2,2direct (2,0t?) nur um mal ein paar ...
Ein Blick in die Betriebsanleitung erleichtert in dem Fall die Ursachenfindung. Das Winterprogramm hat nichts mit dem ASR zu tun. Es zwingt das
AT5 in die 4te Fahrstufe. Daher die mäßige Beschleunigung. Es sollte daher nur in Extremsitu...