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Bis der Tüv euch scheidet. Das sieht schon extrem aus. Sorry, aber da hast du viel zu lange gewartet. Die Wagenheberaufnahmen dürften nicht viel besser aussehen.
Hör auf ihn, sofern er vom Fach ist und es nur gut mit dir meint, er weiß schon warum ... mehr kann man dazu eigentlich nicht schreiben..;)
Ja, die Karre ist durch ... wie 95% alle e36 die noch am straßenverkehr teilnehmen...:D
Ich finde, dass der 316i 1.6 für das was es ist, sehr gut geht. Im Grunde ist es ein Witz, eine einzelne Person mit mehr als 100 PS zu befördern ;)
Ja, ausgebaut und nur die Außenhaut verklebt und zusätzlich von innen mit Winkeln verschweißt. Produktionsdatum Coupe: 07.09.1992 Produktionsdatum Cabrio: 06.04.1999 Wie sehen deine Schweller von innen aus? Da auch schonmal nachgeschaut?
ggfs mal über
Rostvorsorge nachdenken.... an den stellen, die man nicht ohne weiteres sieht. u.a. wie angesprochen: Schweller.
Wenn du die Schwellenverkleidung ausclipst siehst du schon die ganzen Löcher. Die runden Plastikaufnahmen aus den Löchern popeln (die reißen dabei gerne auf) und schon hast freien Zugang für dein Hohlraumfett. Ich hab 14 von den Plastikr...
Bei einer fast 20 Jahre alten ungepflegten Kiste kann der
Rostschaden schon erheblich sein, muss aber nicht. Mein 21 Jahre alter 323iA ist noch
rostfrei .Einmal vor 10 Jahren mit Fluidfilm vorbeugend behandelt.
Das sind doch mechanisch ausgelöste Lackdefekte, wie sie auch an den Türen auftreten können. Daraus resultierende
Roststellen sind doch kein Qualitätsproblem.
Leute , wenn ihr die Heckklappe zuknallt und es klemmt was dazwischen dann siwht das nach einer gewissen Zeit eben so aus wie auf den Bildern
Das hat sich dann aber jetzt in 2019 auch mit der Garantie erledigt. Meiner war Vorfacelift da gab es gar keine Garantie.
BMW ist es sicher ziemlich egal, welchen Zustand die Autos nach 10+ Jahren haben.
Ja der ist bei meinem E91 auch so umgelegt, aber nicht so wie bei dem Threadersteller auf Bild Nr.2. Der Kotflügelfalz wurde mit Sicherheit ein Stück weit angelegt.:)
Passen die wagenheberaufnahmen vom e36? Weil die sind ja flach, ubd da kommt msn besseer mit dem wagenheber drunter
Was für ein A2 den ;) Naja der E46 hat zwar seine Probleme aber hat meiner Meinung nach das schönste Design deswegen würde ich mich immer wieder gleich entscheiden. Und bei den neuen Autos gibt es genug Probleme da nehme ich mal das Para...
Mit dem Softlack ist aber mittlerweile gar kein Problem mehr den gibt es bei Audi sogar Original vom Hersteller, ich nehme aber immer Plasti Dip der ist mit am besten. Wichtig ist hier die Vorbehandlung, der alte Softlack muss komplett r...
@nickellodeon Tja, der Heimatmarkt ist für die deutschen Hersteller auch nicht mehr so interessant. Sonst würden sie andere Autos bauen. Schau dir doch mal an was BMW inzwischen so baut.
Hast du ihn schonmal getauscht? Viel Spaß. Entweder du holst das ganze Federbein mit raus oder du kannst mit der Flex umgehen. Liegt an einer Schraube.
Der einzig wirklich gute Motor der VAG Gesellschaft ist der 1.9er TDI. Fertig.
Klassischer Bitumen-Unterbodenschutz hat das Problem, dass es auch gern unter dem
Rostschutz
rostet. Dafür bietet es den besten Schutz, wenn der Unterboden komplett
rostfrei ist. Fett hat den Vorteil, dass es sogar hilft, wenn schon ein...