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  • VW Golf 1 & 2
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17. Dezember 2005 - 03:04:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
also habmal fehlerspeicher ausgelesen, ja ich habs mal geschafft. heraus kam fehlercode 2212 = Drosselklappen potentiometer. laut ner fehlercode liste enweder Leitungsunterbrechung oder kurzschluss nach masse oder teil kaputt. bei teil ...
Himeno
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17. Dezember 2005 - 16:44:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Auf den Fehlerspeicher ist nicht immer Verlaß! Wenn er den Fehler anzeigt aber keine Mucken macht, laß bloß die Finger vom Poti! Schon gar nicht mit Kontaktspray oder nachbiegen. Wenn es kaputt ist kannst du es damit auch nicht retten, a...
norder
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21. Dezember 2005 - 00:47:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
jaja hört mir mal auf mit fehlercodes... als hätte ich nur EIN kabel was nicht angeschlossen ist... ursprünglich war das mal ein 75ps golf match aber den hatt von meinem stiefvater den sein cousin dessen exfrau (wie sie noch verheiratet ...
Druckluftschrauber50793
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3. Januar 2006 - 06:17:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Entweder die Lambdasonde funktioniert, oder sie ist kaputt. Wenn sie kaputt ist bewegt sich die Geschichte im Bereich von ~ 15 Litern, wenn nich, dann nich ;) Ich fahr meinen RP mit AUG eigentlich immer auf 8,3 Liter und ich tret mein B...
SerialChilla
Relevanz: 17%
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17. Januar 2006 - 20:05:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
also vor einiger zeit fing das problem an und zwar wenn ich mal bissel stäker beschleunigen wollte dann kackte der motor immer ab er nahm einfach kein gas mehr an ging man dann vom gas war wieder alles normal hab dann mal den fehlerspei...
PowerofGTI
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14. Februar 2006 - 19:53:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo zusammen, Mein RP habe ich letztes Jahr im Sommer gekauft, hab fast alles repariert und reparieren lassen, was man reparieren kann, und es geht immer wieder etwas kaputt... eine Auflistung von den Sachen die gewechselt wurden,...
Kurvenräuber26789
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17. Februar 2006 - 00:22:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Kontrollier doch mal alle Unterdruck schläuche. Vor allem den vom BKV zur Ansaugbrücke. Der Gummischlauch an der Ansaugbrücke wird schon mal Porrös und kriegt risse. Ansonsten auch mal den unteren Flansch an der Monojet prüfen ob der luf...
Spannungsprüfer5200
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21. Februar 2006 - 19:18:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo, habe ein problem, mein auto hat mal nach faulen eiern gestunken und fing an beim warm werden höher zu drehen.mein arbeitskollege meinte ich solle die lambdasonde tauschen, gesagt getan, (die alte klimperte beim schüteln)siehe da, ...
Spiralschlauch2355
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29. April 2006 - 09:23:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo also der blaue Tempgeber ist NEU, an solchen Sachen spare ich nie...:D Im Fehlerspeicher ist nichts abgespeichert. Die Kontakte werde ich gleich mal reinigen, ob die Zündung stimmt weiß ich nicht, sie dürfte sich aber doch nicht e...
Tobidahl
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13. Mai 2006 - 21:38:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
DK ist nicht blockiert; ganz zu ist die DK ja nie, da sie sonst klemmen würde. die 5 Grad sind halt offen -> das passt soweit.(1,5 mm von oben gesehen zw. rohr und DK) ich habe den Fehler bei laufenden Motor ausgelesen -> hab ihn aber n...
Trennschleifer3179
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8. Juni 2006 - 17:05:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Folgende Sachen können zum erhöhten Benzinverbrauch beitragen: - defekte Lambdasonde (im Zweifelsfall immer als erstes tauschen) - Steuerzeiten verstellt - Zündung verstellt - Leerlaufschalter und/oder Unterdruckventil arbeiten nicht ko...
norder
Relevanz: 17%
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27. Juni 2006 - 15:26:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das Problem hatte ich auch lange Zeit. Jedes Starten bei dem Wetter war wie ein Glücksspiel, zwar ist er immer angegangen, aber mehr schlecht als recht. Hab dann auch den Fehlerspeicher ausgelsen. Da kam dann raus das der Temperaturfühle...
Imperator1024
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5. Juli 2006 - 14:46:13 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Nun habe ich grad die Kupplung wieder in Gang gebracht, steht das nächste Problem ins Haus. Anfangs vor gut 300km Autobahn, benahm sich der Wagen komisch beim Kaltstart (immer wieder drehzahlabfall. nach paar gasstößen war aber gut). Ges...
Trennschleifer3179
Relevanz: 17%
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18. Juli 2006 - 21:44:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der flansch ist fast noch neu, hatte ich oben schon mal geschrieben. Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen, weiß auch nicht genau wie das geht. Weiß nur das das so ein Blink code ist. Irgend wo mal ich gelesen wie das geht weiß ...
golf2gt89
Relevanz: 17%
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21. Juli 2006 - 22:40:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich habe immer noch die gleichen Fehlermeldungen, die ich auch vor dem Einbau der DKA hatte. 2-1-2-2 Drehzahlinformation fehlt (Leitung kaputt/Kurzschluss nach -/TSZ-H Schaltgerät defekt/Hallgeber defekt) 1-2-3-2 1232 Drosselklappenste...
Spannungsprüfer10187
Relevanz: 17%
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26. Juli 2006 - 16:56:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Tach zusammen , mein Bruder fährt nen Golf 2 mit 90 PS RP Motor . Das Auto hat folgendes Problem , er ruckelt im Mittleren Drehzahlbereich stark , zieht einfach nicht richtig , verbraucht zuviel . Man riecht schon an den Abgasen dass was...
Vr6667
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9. August 2006 - 19:32:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
So, habe am WE alles kontrolliert. Durch den Wechsel der Simmerringe hatte ich die Stellung von Zwischenwellenrad und Verteilerkerbe/Finger verändert. Es läuft alles, nur der Ventiltrieb ist sehr laut und der Moor dreht im Leerlauf mit 1...
Joe911
Relevanz: 17%
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17. August 2006 - 12:44:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das ist kein Messstecker für die AU, sondern das Kabel für den Fehlerspeicher bzw. den Diagnosetester. Beim JH gibt es keine Diagnosefunktion im Steuergerät, da das Steuergerät nur ein primitiver Lambda-Regelkreis ist und keinerlei Proze...
GLI
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23. August 2006 - 17:19:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Mit defekter Sonde läuft er wenn du Pech hast wie n Sack Nüsse. Und ne Sonde kostet 40 Euro: Klick! Wenn die Sonde defekt ist, steht das im Fehlerspeicher. Den kann man selber auslesen beim RP, Anleitung siehe Suche oder Selbsthilfebuch....
SerialChilla
Relevanz: 17%
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29. August 2006 - 15:06:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Kann der VW-Händler den Fehlerspeicher des PF-STG auslesen? Sollte ja gehen. Der Druck kommt nicht von der Pumpe, sondern der stellt sich durch die Strömungswiderstände (Druckregler und Querschnitte) ein. Wenn die Pumpe gegen den Druck...
Druckluftschrauber3263
Relevanz: 17%
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