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- VW Golf 1 & 2
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Original geschrieben von Anarchie-99 Hab mit nem Freund nen 2er 1,8 20VT aufgebaut mit 306PS auf der Vorderachse.... mittlerweile is es das 4. Getriebe.... (die haben nen VW-Schlachtbetrieb) das Ding frisst die Getriebeverzahnung rich...
Das habe ich mir ausgedruckt auch hierfür: herzlichen Dank! Noch eine Laienfrage: wie hoch schätzt Du den Aufwand so einen Motor in den Golf 2 zu setzen? Ich hab das mit dem LLK gesehen..., da haben die wohl was ausgetüftelt. Passt diese...
Da gabs damals einige böse teile denen man die kraft nicht angesehen hat.. :) So wäre der sunny gti zu nennen http://gomotors.net/.../...ze-1600-x-1042-px-imagejpeg-38010_10f30.jpg oder noch kultiger der daihatsu charade gtti.. Das ta...
Jupp. Alle toll GEWESEN. Der Motor scheint aber nicht alles zu sein. Die einzige Sorte dieser Wägen, von denen man noch genügend sieht ist leider der Golf 2. Da nützt auch der beste Motor nix. :D
Hallo , habe eine Frage an die Turbo-Umbauer wegen Audi S2 oder RS Teilen. Was lässt sich denn vom 5 Zylinder Audi in den KR Motor verbauen , also Kolben und Pleuel scheinen ja zu passen, passt das dann mit der originalen KR Kurbelwelle...
Nun bin ich mal auf Eure realistischen Schätzungen über meinen GTI
16V gespannt. Hier die Eckdaten: - ca. 137tkm runter, belegbar - alle originalen Schlüssel sowie Boardmappe mit Serviceheft vorhanden - keine Radlaufe gebördelt - Origi...
Da ich diese Woche die Möglichkeit hatte den Vergleich Golf 2 VR6 vs. Golf 2
16V selber auszutesten wollte ich meine Erfahrungen nochmal mit paar Fakten und Daten einbringen. Zu den Fahrzeugen (beide mit serienmäßiger Innenausstattung, ...
Für dich nicht, für manch anderen schon. Aber was ärgere ich mich? Als ich vor etwa 2 Jahren hier von meinem, dato schon funktionierenden,
16V Turbo schrieb hielt es auch keiner für möglich, dass das hält! Auf ein
G60 Block einen
16V...
Domstreben und Querlenkerstrebe habe ich alles, da ja noch ein
16v drin ist...irgendwas zusätzlich schweißen für mehr Stabilität brauche ich nicht oder? Mit den Bremsen hat mir gestern jemand erzählt dass ich einfach die Sättel vom Pass...
Achsoo,also die ESD sind ja praktisch mit dem Hallgeber gekoppelt,wenn der nicht geht gehen auch die ESD nicht? Wie nun die
G60 genau geht weiß ich dann nicht,aber es war ja so das eben das TSZ das Hallgebersignal im Originalen verarbeit...
Auf was kommts denn an bei ner "Schotter Ralley"schnelle kurze Beschleunigung oder eher lange Strecken.....vorweg glaub der
G60 ist dafür wahrscheinlich nicht geeignet....Der ist bischen anfällig auf Dreck und Erschütterung............. ...
Mahlzeit ich habe mal eine Frage unzwar: Ich hatte ein Getriebe schaden habe nun ein Getriebe vom 2,0
16v Eingebaut mit den Kennbuchstaben AGC und vorher hatte ich aber ein CBA getriebe drin ! Hier die Übersetzungen! CBA 3,778 2,118 ...
Hast du nicht noch die kommplette
G60 Bremsanlage mit scheiben,dann könnten wir alles tauschen ?
Er braucht wenn dann nur die Halter vom
G60 wegen der größeren Scheiben, die Sättel sind die gleichen.
Die
G60 Sättel sind etwas breiter da Beläge und Scheibe dicker als bei der 256er.
Gibts konkrete Maße?? Ich muss gestehen, dass ichs noch nie nachgemessen habe... Das werd ich zumindest heute abend mal für die
16v-Bremsanlage machen,
G60 hab ich z.Zt. leider keine da. Ich werds dann mal posten, aber vielleicht is ja...
Ich selber fahre VR6 Sättel und Halter, mit
G60 Scheiben und Beläge.
Ja das mein ich ja, n 1.8 spritzt meines wissens weniger ein als ein 2.0l. Zudem hat der 9a werksmäsig keine passenden einspritzdüsen, höchstens wenn ich welche vom abf nehm aber ich denk nicht das mir das großartig was bringt. Hatte zue...
Da es den 36er nur noch im '88er Modell gab, fällt der für den
G60 eh raus...
@websifus Empfindungen sind subjektiv und individuell! So, wie ich mit meinem KR fahre - er soll ja noch etwas halten (z.Z. 298Tkm) - empfinden Mitfahrer den Golf in der Regel (subjektiv) als einen wesentlich leistungsschwächeren Wagen...