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Besorge dir bitte was anständiges zum auslesen mit Carly habe ich keine gute Erfahrung
Ich habe gestern mehrmals mit iCarly die Fehler gelöscht.. werde die Temperatur übers Geheimmenü mal beobachten... das war menü 7 oder?
Start/ Stopp soll ebenfalls ein Teil der Ursache sein.
Es werden Standart werte genommen ! Steck mal Stecker ab und der rennt ebenfalls wie Sau funktioniert aber nicht
Warum? LMM und AGR ok, die hängen über die Luft bzw abgasmenge zusammen, aber was hat das mit dem differenzdrucksensor zu tun? Hab ich noch nie gehabt.
Ich lese morgen noch mal mit icarly aus und porte den mal... Danke für eure hilfe
Kannst du mir bitte erklären was du mit Problemmotor meinst?
Schöne Anleitung gibt es bei youtube und Filter würd ich Mann empfehlen
Als ob im ansaugtrakt nicht schon genug Öl ist :D. :rolleyes:
Ist das jetzt schlecht, dass das agr immer zu ist und nichts im FS angelegt ist?
Bei wurde die frischluftzufuhrrate auf max gesetzt und sorry die frage aber was ist DK?
Drosselklappe. Wenn die Frischluft auf max ist, öffnet das AGR trotzdem
Das ist der N47 Motor. Denke eher weniger das er davon betroffen ist. Aber man steckt halt nicht drin. Kann Dir keiner zu 100% sagen.
Wir gesagt.... man steckt nicht drin. Kann jedem passieren! hoffen wir es mal nicht.
Gibt es ein Relais, was das Getriebe mit Spannung versorgt und evtl. einen Wackelkontakt hat?
Das weiss ich nicht, muss ich schauen. Mir kommt es so vor, als sei es Temperaturabhängig
welche sensoren sitzen dort noch, die Wärme ausgesetzt sind?
Das ist eben die Frage. Dann erwärme die beiden Teile mal, vielleicht kannst Du den Fehler provozieren.
was soll denn das Lenkgetriebe bei BMW kosten?
Auch wenn bei Vollgas nichts ruckelt oder in nem anderen Gang?