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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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19. Juni 2010 - 10:19:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Kann man den Stab nicht mit einer grossen gewindestange umbauen, dass man den selber verstellen kann?
Federspanner47655
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30. Juni 2010 - 23:38:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich stand auch mal vor dieser Frage. Gewonnen hat aber der SL R129.^^ Und der kommt bald als 500er zu mir. Aber mal ehrlich zum Thema, ich habe mir beide Autos angeschaut und bin beide Probe gefahren. Ich muss schon sagen die Qualität i...
Maroc89
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13. Juli 2010 - 20:49:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
60/40 weitec trägt der tüv mit seriendämpfern abere nicht ein wegen der fehlenden vorspannung vorne.also nicht die beste lösung. kaw,spax,kw,koni,h&r,bilstein...zählen auf jeden fall zu den top herstellern. weitec is ne kw tochter.und se...
Silent Shout
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13. Juli 2010 - 22:57:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
40/30....hinten höher als vorn... steht aber kerzen gerade. lustigerweise hatte ich bei meim v6 avant kw 60/40 und der stand auch genau gerade. bild hab ich grad noch keins,muss mal eins machen. fahrverhalten,wie org fast. liegt auch ni...
Silent Shout
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22. Juli 2010 - 22:01:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi leute ich suche eine Scharfe Nockenwelle und ein Gewinde fahrwerk für meinen B4 2.0 ABK bj 10/94. Hatt jemand was davon oder wo bekomme ich die sachen Günstig her bzw gebraucht, weil neu ist mir der spass zu teuer. Danke schon mal G...
B4-Dani
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24. Juli 2010 - 23:31:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo! Hatte leider letztens nen Unfall mit mkeinem Audi 80. Ich war auf der Hauptstraße, einer kam aus der Seitenstraße geschossen und ist mir in die Seite geknallt. Das ärgerliche ist, dass ich vorher ziemlich viele sachen neu gemach...
Antriebswelle46550
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26. Juli 2010 - 16:35:26 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Servus, es gibt ja schon 1000 Themen zum "Polterproblem" an der Vorderachse. Nun wirds auch bei meinem B4 schlimmer. Nun stellt sich mir die Frage - in welchem Zustand prüf ich die möglichen Lager und Buchsen am besten? Aufgebockt, also...
Trennschleifer48451
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29. Juli 2010 - 21:15:22 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
75/70mm fk- gewinde mit 9x16ET25 mit 215/40R16
Silent Shout
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1. August 2010 - 00:03:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
und noch eins vom heck
Silent Shout
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16. August 2010 - 11:05:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich hatte mir ein Komplett fahrwerk von H&R einbauen lassen und es wurde auch einiges "nebenbei" getauscht. Ich bezahlte komplett ca. 800 eur mit Einbau, Spureinstellung und Abnahme. Bei mir knirscht und knackt deshalb auch nichts. Nur ...
schipplock
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20. August 2010 - 14:38:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo alle zusammen, ich würde mal eure Erfahrung benötigen... Ich möchte mir BBS RS Felgen zulegen, mir endlich meinen größten Traum erfüllen :-)))) !!! So nun meine Frage...bzw Fragen... Wie läßt sich das fahren, vorne 9x16 et22-hin...
Faltenbalg32095
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2. September 2010 - 16:47:45 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
naja... soweit ich weiß sind die coupes bis auf die front ziemlich das gleiche (t89 `88-`91 mit B3-front und t8B `91-`96 mit B4 Front)... ich hab den 7A drin... weiß nich ob das noch was ausmachen kann... @dackelblau1 : wie fährt sichs...
Federspanner13074
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8. September 2010 - 21:59:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Leute Am Freitag bekomme ich Weitec Federn von nem Kumpel. Sind Original verpackt und kosten mich nichts. Daher nutze ich gleich die Gelegenheit und tausche mal wieder ein paar Verschleißteile... Aber nun zu meiner eigentlichen Fr...
Audi90Cruiser
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21. September 2010 - 23:14:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
bei einem guten fahrwerk, braucht man diesen schwachsinnigen sturz nicht. Ein gutes fahrwerk (Raumlenkerachsen) passt sich der Kurvenlage an, so dass nahezu IMMER die maximale Reifanaufstandsfläche erreicht wird (auch bei geradeausfahrt...
Faltenbalg47209
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23. September 2010 - 18:57:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
mein allererstes Auto war ein Mercedes-Benz 190 D mit 75 PS und 2.0 L Hubraum 4 Zyl. aus BJ. 1990. Das ist vielleicht ein Rentnerauto, aber damals schon ein Verbrauch von nur 7 Liter Diesel auf 100 km. 0-100 in ca. 20 sek., vmax 175 km/...
Faltenbalg27758
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7. Oktober 2010 - 17:34:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
heho, schau doch mal auf der Selbstdoku Seite http://audi100.selbst-doku.de/Main/UebersichtAller Fahrwerkskomponenten Der ist an der Hinterachse und nicht zu übersehen. Ist ein schräg liegendes V-Pofil das von rechtsnach links geht. I...
Sunny_S
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7. Oktober 2010 - 18:13:14 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
den stab kürzt man weil die achse nachm tieferlegen ni mehr 100% mittig ist! mit dem fiefgang hat der nix zu tun...
Druckluftschrauber30894
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8. Oktober 2010 - 05:50:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
achso hast du den auch gekürzt bei dir. aber warum is die karre statt tiefer hinten viel höher als vorher
Trennschleifer15433
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10. Oktober 2010 - 13:08:29 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wia kann man den falsch drauf machen. die feder sitzt aber unten fest dran also da wo sie gegen steht im federteller. aber ich werde mal nachschauen ab da evtl. doch was nicht stimmt.
Trennschleifer15433
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10. Oktober 2010 - 13:14:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
original Federteller verwenden! der Federteller ist sozusagen trichterförmig und das muss nach unten zeigen, so das kein Wasser drin stehen kann
quattrobaer
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