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Hi beisammen, die Idee mit dem Zweitaktöl stammt ursprünglich vom Sterndocktor. Ich fahre bei meinem seit rund 10 tkm jetzt bereits das Zweitaktöl. Anfänglich mit 1:200, jetzt mit 1:50. Mechanische Geräusche sind dramatisch zurückgegang...
Hi korona, also, das mit den 1:50 hat sich iterativ ergeben. 1:200 bringt schon jede Menge, 1:500 waren ohne messbaren Erfolg. Das habe ich nämlich die ersten 3 Tankfüllungen ausprobiert. Tatsache ist, dass die Beimischung von 2-Taktöl ...
Seit ich meinen 2.0 TDCI (2004er) vor 3 Jahren als Gebrauchtwagen mit 45.000km auf dem Tacho gekauft hatte (jetzt hat er 115000) , habe ich ab Kilometerstand 55.000 (da kamen auf Garantie 4 neue Düsen rein) zu jeder Tankfüllung ca. 300ml...
hi Acronicta, "...zu jeder Tankfüllung ca. 300ml 2-Taktöl zugegeben..." was soll das zweitaktgedöns? ich tanke immer ca. 50l, das währen bei 300ml 2taktöl 0,6%. 0,6% volumenanteile machen sich nie und nimmer bemerkbar! das alles nur gel...
Da das Auto von Deinem Nachbar ist, sollte es für Dich nicht schwer sein, die Plausibilität des km-Standes zu checken. Das Checkheft hat schon sehr viel Aussagekraft, oder Du fragst einfach mal in der Werkstatt nach, wo das Fahrzeug gew...
Hallo Chifuro! Antworte erst jetzt, war beruflich unterwegs, sorry! Zu Deiner Frage, Ja!! Ich weiss jetzt mehr zum Wechsel des Dieselfilters! Also: Kraftstoffleitungen abmachen (die Clipse eindrücken, Leitungen vom Filtergehäuse abzieh...
Wenn du dem Diesel 2-Taktöl beimischt (Forumsmeinung von 1:200 bis 1:50), so erhöht sich dadurch die Viskosität des Kraftstoffs geringfügig. Aber bei der ohnehin breit gestreuten Toleranz von 2 bis 4.5 mm2/s bei 40°C spielt das keine meß...
330d FL Bj 08/2003 Touring, gekauft Anfang April 2007 bei 122.000km. Nun nach knapp 1 1/2 Jahren 177.000km (also 55.000km gefahren) NULL Probleme mit dem Motor beim Fahrzeug war nur ein Schalter des Heckscheibenwischers defekt. Ich bi...
Nein ich fahre aktuell kein Diesel. Okay, ich hielt/halte das für technisch einfach unmöglich... Aber ich fasse nochmal zusammen: Die Autohersteller (die ohne Zweifel daran interessiert sind ein so laufruhig wie mögliches Auto anzubi...
Ich werde Euch mal berichten WARUM ich 2-Takt-Öl tanke: Fakt ist, dass in der Vergangenheit einige Hochdruckpumpem des CR-Systems stark verschlissen. Die Sache mit den Spänen im Kraftstoffsystem und irgendwann der Tod des Systems. Diese ...
Sagt einmal, kennt ihr in Deutschland die Firma STIHL nicht??? Ich mache hier keine Werbung, es ist einfach Tatsache! Kettensägen, Freischneider, Schneefräsen, Wald- und Forstmaschinen aller Art . . . Die haben jahrzehntelange Erfahrung ...
Moinsen! Da würd ich Dir mal die beliebte 2-Taktöl-Kur empfehlen. Mach das mal, aber nicht bei jeder 5. Tankfüllung, sondern bei jeder 2. Das machste 3 oder 4 mal. Danach würd ich mal den Förderbeginn und die Steuerzeiten beim Boschdien...
Ich kann euch auch nur sagen, dass der A170 CDI 2. Version dieses "Tickern" auch hat. Besonderst gut zu hören ohne offene Fenster im 5. Gang auf der Autobahn. Ab ca. 3800 U/min hört es auf und der Motor wird wesentlich leiser (alles Voll...
hi! kippe einen liter SELBSTMISCHENDES 2-taktöl in den tank und tanke dann voll. für den fall dass deiner schon fap hat, nimm eines nach iso-l-egc oder iso-l-egd. die verbrennen nahezu rückstandsfrei. dadurch wird die komplette hochdruck...
Ich war nie gegen den TSI und habe immer geschrieben, dass sich unter gewissen Umständen ein TDI halt wirtschaftilicher, bei gleichem Spaß, bewegen lässt. Ich war immer gegen denen, die 0,5 liter mehr oder sogar weniger wie ein Diesel ve...
@ Homunculus: Danke für die Blumen! Ja, ich tue auch was für die Pflege: • Keine unnützen Maschinenwäschen • 2x/Jahr Wachskonservieren von Hand incl. Türschweller, Felgenspeichen etc. • 2x/Jahr Lederpflege von Hand • 2x/Jahr Cockpitpfle...
Hallo and alle und nochmals danke für eure Antworten. Also das mit dem Luft in der Dieselleitung bringt mich zum nachdenken. Ich meine dieses EPC Problem ist erst nach dem Kraftstofffilterwechsel aufgetaucht.Kann eine nicht sachgemäß ...
und welcher diesel brauch 2-taktöl ..... keiner ;) den kraftstofffilter mit öl zu füllen kann sogar zu sehr schweren schäden führen, die mechanischen bauteile sind bei reinerm dieselbetrieb kein problem. den zweit häufigsten ausfallgrun...
Also: 1. SEHR gut gepflegte Batterie braucht man um 2 mal vorzuglühen oder für die Heizung im Dieselfilter. 2. Fährst Du schon mit 2-Taktöl? Hilft spürbar. EINER der Gründe: Die Cetanzahl wird erhöht. Maßstab für die Zündwilligkeit is...
Mittlerweile habe ich meine Glühkerzen gewechselt... Ging erstaunlich gut. Ich bin folgendermaßen vorgegangen: 2 Tage vorher die Mulden am Sitz der Glühkerze mit Caramba Rostlöser/Kriechöl gefüllt und einwirken lassen. Unmittelbar vor...