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Anfällig war sie nicht. Ich habe zwei Softwareupdates machen lassen, da sie beim Anfahren sehr ruckartig kam und trotz Gefühl im Gasfuss die Insassen knapp an der Gehirnerschütterung vorbeischrammten. Dazu kamen noch Gedenksekunden, also...
MT ist super zu fahren (hatte die im 1,8T A5) , jedoch beim reversieren darf man keinen Stress haben, das geht sehr langsam und man sollte Kraftschluss abwarten Manchmal ruckte es bei mir auch beim Anfahren, aber machte sonst keine Prob...
Hallo, ich habe insgesamt 400 € für den 60000 km Service inklusive ATF Wechsel beim Freundlichen gezahlt. Grüße Alf
Schade, hilft mir bei meiner Entscheidung, ob quattro oder lieber
Multitronic nicht weiter. Beides habe ich zur Zeit nicht. Aber ich denke quattro hilft mir nur im Winterurlaub, in den Bergen und hier im Flachland bei Regen und Schnee. A...
Ich habe seit neuestem ähnliche Probs und den Thread daher bis hierhin verfolgt. Gibt's denn schon etwas neues zu berichten?
Hallo, ja die Adaptionsfahrt findet endlich am Fr., den 30.03. statt. Hätte diese währenddessen schon in einem anderen Autohaus machen können, habe aber vertrauen zu den Leuten und habe extra gewartet. Ich melde mich mit neusten Erkenn...
Hallo, wie schon richtig angemerkt handelt es sich um die leidige
Multitronic. Wenn Du kein gutes Gefühl hast, dann lass es !!! Ganz unrichtig liegst Du auch nicht mit deinem Gefühl. 1. Ist der 2.0 Benziner sicherlich untermotorisiert ...
Hallo TE, die
Multitronic dürfte im 4-Zylinder keine Probleme machen - vorher würde ich jedoch noch eine Probefahrt machen und feststellen, ob das Getriebe ohne Geräusche und "Durchrutschen" funktioniert. Mit der
Multitronic bekommt man...
naja ich würde auf nummer sicher gehen und wechseln.das kostet nicht viel.:eek: dann bist du auf der sicheren seite.:cool: wenn opa nur kurzstrecke gefahren ist dann is das auch nicht so toll für das öl;) Also wie gesagt:ich würde es ma...
Ich würde es machen an deiner Stelle. Lieber 1 mal zu viel wechseln als 1 mal zu wenig. :)
...unbedingt Notwendig ist der Ölwechsel nicht...die Additive im Getriebeöl sind auf Alterung nicht sehr empfindlich...sie verschleißen nur im Betrieb durch Druck-und Scherkräfte...aber wie meine Vorredner schon sagten...ein Wechsel scha...
...Nö...schon lange nicht mehr...als ich noch dort arbeitete,hieß es noch VAG;)
..von Tim Eckart steht ja hier auch nirgends was...das Öl kann man aber wechseln....
Stehts wohl. :P
Ich habe eben noch folgenden Satz in Post 1 gelesen ! "...es soll das Steuergerät der Einspritzpumpen sein. ab 1500€. das soll jetzt der Anwalt regeln, weil die Werkstatt nach wie vor schwört, sie sei an all dem disaster nicht Schuld,...
Hallo Alle, ich bin echt unschlüssig was ich tun soll. Seit ein paar Wochen jetzt habe ich auch das allseits bekannte MT Problem: Ruckeln beim Anfahren und Drehzahlschwankungen unter Last. Der freundliche hat sich das mal angeschaut ...
Du fährst ein B6 3.0i Cabrio, richtig? Also da duschreibst, er hätte nun schon über 200TKM runter, bewegst du das Fahrzeug wohl nicht als Zweitfahrzeug, oder? Oder hatte er vom Vorbesitzer schon viel drauf, und von dir kam nur wenig daz...
Hallo zusammen, anbei mal meine Ergänzungen als Fahrer eines A6 in Buchhalterausstattung - leider hab´ich es nicht hinbekommen, direkt in der Liste zu arbeiten: - FIS-Display in der monochromen Variante wirkt pixelig, billig und antiqui...
Gerade im Stadtverkehr kann die MT ihr Potential voll ausschöpfen. Probleme mit dem Verbrauch habe ich (2.7 TDI MT Limo) nur auf der Autobahn über 160. Wenn ich hier lese, dass die 2.0-er da auch über 9 Liter verbrauchen können, bin ich...
Jepp frontkaratzer, aber auch glücklich mit der Kombi. Wohne nicht in den Bergen und fahre 95% AB. Quattro ist diesbezüglich 7000€ raussgeschmissenes Geld in meinen Augen. Das geht mit Einzelabnahme. Mehraufwand aber was man nicht alles...