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Caravan16V
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Das Ventilspiel wird austomatisch von den Hydros ausgeglichen. Hydrostössel unterliegen einem Verschleiss. Möglicherweise sind die bei Deinem Wagen fertig. Dass das Geräusch ab 3000/min weg ist, kann aber auch bedeuten, dass der Oeldruc...
Ist richtig. Allerdings nützt es wenig, nur das maximale Drehmoment anzuschauen. Der Verlauf ist wichtig. Es besteht ja die Möglichkeit, dass der XEV bei 2800/min ebenfalls schon 170Nm hat... Der Drehmomentverlauf der modernen Motoren w...
Zumindest bei uns in BW ist das anders. Der RS bekommt zusätzlich einen Hardcore-Einlauf was Notfallmedikamente und Führung angeht. Ausserdem doppelte Praktikumszeit im Krankenhaus und Rettungswache. Mittlerweile dauert der Zivildienst ...
Hi, Von einem Chip kannst Du Dir bei dem Motor möglicherweise 5PS erhoffen. Wenn der Wagen mit 100PS mit 187Km/h eingetragen ist, dann läuft er mit 105PS exakt 190Km/h. Jetzt kannst Du Dir überlegen, ob das das Geld wert ist ;) Zum Th...
auf solche Fotos ist aber auch kein Verlass. Die Kennlinien der Digitalkameras dichten oftmals ne ganze Menge dazu damit das Bild "ansehnlich" ist. Die Farbwidergabe ist besonders bei Dunkelheit alles andere als zuverlässig. ciao
Wenn die Kiste selbst bei Pedalstellung "Vollgas" ausgeht, ist der LLR unschuldig. ciao
Das ist aber nicht das Prinzip von der Bierflasche wo Luft drüberströmt. Im Ansaugbereich herrschen Schwingungen die durch die sich öffnenden und schliessenden Ventile erzeugt werden. Diese Schwingungen gilt es zu tilgen um das Ansaugge...
Hallo zusammen, Wir fahren bei uns zwei 50C17 als Rettungswagen. Der eine ist bereits ein Jahr alt und hat 35.000 runter. Der andere kam vor 3 Wochen und hat 3000 Km gelaufen. Ich bin der Meinung, dass der neue gerade unter 2000/min spü...
Wollte nur anmerken, dass bei einigen Motoren das Teil nicht drin ist (z. B. C20XE). Kannst Du Bilder machen? ciao
Definiere "Volle Kraft" ;) Hier kann man sich mal die Daten der beiden Motoren ansehen. Der X20XEV ist unter 3000/min etwa genauso stark wie der C20NE und über 3000/min stärker. Beide Motoren entwickeln ihre Leistung bei annähernd gle...
@Queequec: Da Du die Bilder von meinem Auto genommen hast, sage ich auch mal was dazu ;) Dieser blau/schwarze Verschluss-Stopfen ist nicht original sondern von mir nachgerüstet. Dort wo das Teil drin ist, war vorher das Loch welches zu...
Hi Ricci, ich muss Dir da in zwei Dingen widersprechen. 1) Die Nenndrehzahl ist lediglich die Drehzahl, bei der der Motor die Nennleistung abgibt. Mit der Vmax hängt diese Drehzahl NICHT zusammen. Die kann bei Vmax höher, aber auch nie...
Der Wert 3.05 ist der offizielle Wert zur Berechnung des Abrollumfangs. Den benutzen auch diverse Reifenhersteller. Der Wert 3.1415 gilt für den dynamischen Umfang. Die leichte Platte die der Reifen auch bei der Fahrt noch hat, wird von ...
220kW sind 300PS Serie hat er aber "nur" 279PS. ciao
@Choose: Schon gut ;) Ich kenne mich beim F halt ganz gut aus weil ich selber einen hatte. @V6-man: Laut AMS-Test hat der Astra F 16V einen cw-Wert von 0,30 und eine Stirnfläche von 1,95. ciao
ein echter Auto-Fan weiss die auswendig ;) Die stehen z. B. in jedem AMS-Test drin. ciao
Re: @ Taunaussteiner Das ist so nicht ganz richtig. Der E übertraf die Werksangaben fast immer, zum Teil sogar deutlich. Dass der Astra seine Werksangaben manchmal nicht erreichte, liegt an der oft luxuriösen Ausstattung. Manche Test...
Ich hab mich jedenfalls doppelt abgesichert. 1) Wurde mir auf meinen Wunsch im Kaufvertrag zugesichert, daß die Steuerkette kontrolliert und auf den neusten technischen Stand gebracht wurde falls nötig. 2) Habe ich einen Brief an Opel ...
WR = Wide Ratio SR = Standard Ratio CR = Close Ratio
Bei 180 Km/h darf der Tacho also 202Km/h anzeigen. ciao