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Bei dem Preis für einen neuen original Lenker von Suzuki, würde ich gar nicht lange nach einem Zubehörlenker mit ABE suchen. Den gibt es für ~70Euro Hier die Artikelnummer bei Suzuki. Mit dieser Nr. kann man auch Prima googln. https://ww...
Warum sollte die Steuerzeiten nicht stimmen, das ist ein 4 Takter, wenn die Zeiten nicht stimmen läuft da gar nix mehr sondern nur Kleinholz. Ein ori. Suzuki 150er kann es auch nicht sein weil Ø 57 gleich wie beim
125er, wenn man das nic...
@hoinzi Windemfindlich ist die MT
125 nicht wirklich, da ist der Roller meiner Frau ( NMAX
125 ) deutlich empfindlicher was das angeht. Ich hatte den B196er im Winter gemacht und u.a. ne PCX gefahren, ich war teils dermaßen durchgesc...
Hey Florian aus BS. Ganz bei dir in der Nähe gibt's doch nen Mash Händler. Gern fahren wir mal gemeinsam hin:). Gruß an Bernd von ToTo
Vielen Dank ToTo und Grüße zurück. Leider ist die Adresse in Bortfeld was Mash angeht ok aber die DICE rührt er nicht an, bzw. Hat damit nichts am Hut! ?????
Danke für Eure Zuschriften.Die Lösung war ganz simpel.es war schlicht und einfach der falsche Zylinder.Vorher war ein Kolben mit gewölbter Oberfläche drin.Der Neue hatte eine glatte Oberfläche,darum stimmte die Verdichtung nicht mehr.
Kommt denn an der Zündspule bei eingeschalteter Zündung auch Bordspannung (12 bis 13 Volt) an ? Wenn nicht, vielleicht ist ein Seitenständer mit elektr. Schalter verbaut, der den Stromfluss zur Zündspule nicht mehr herstellt :(
Wenn ich wieder daheim bin, dann schick ich dir Bilder. Hab auf jeden Fall die beiden Gelenke angebaut, und nur den festen Träger benutzt. Bohrung vergrößert und am Federbein montiert.
Wann haste keine Spannung an der CDI? Da der Motor nicht läuft ist es umständehalber normal bei einer AC CDI ,das keine Spannung anliegt. Bei DC CDI muss bei "Zündung an" Bordspannung anliegen
Wie kommst du darauf das der Schalter gebückt wird ? Kennst du den unterschied zwischen Öffner und Schließer?Von meinen Rollern wird keiner gebrückt weil sonst auf Masse gelegt wird.
Früher waren nur noch die Leitungen, die entfernt werden mussten. Aber heute bei dem Euro4-Gedöns hängt doch da noch der Aktivkohledingsbums und was nicht alles dran. Kann man nix sehen?
Danke sehr, allerdings ist das die „alte“ SX. Den Link hatte ich auch schon, klappt beim aktuellen Modell leider nicht. Also doch „ahnungslos“;)
@Dr.Angelika Danke für die Rückmeldung. :) Gruß Wolfi PS: Viel Spaß mit deinem frisch vom TÜV geprüften Roller.
Hallihallo keiner eine Idee ? H I L F E
Ob man es "Drehzahlabfall- oder Drehzahlsteigmethode" nennt, ist "Jacke wie Hose" ;-). Aber da sollte der TE erst mal nicht rum drehen. Das ist nichts für Anfänger.
Schlauch am Vergaser ab, Filter senkrecht bringen. Sprit im Gefäß laufen lassen. So entlüftet sich der Filter. Anschließend hahn zu, Schlauch drauf. Bleibt so. Zumindest ist das ein Ansatz einer Fehlerquelle. Und das kann man leicht bes...
Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ich werde es erstmal mit vergaserreiniger versuchen bevor ich irgendetwas zerlege. Des weiteren lasse ich den Tank reinigen und werde auch mal versuchen wie oben beschrieben den benzinf...
Wie gesagt, das mit den Entlüften kannst du dir sparen, aus den besagten Gründen. Wäre auch ne vollkommene Fehlentwicklung, wenn man das machen müsste. Sonst das mit dem losfahren, einfach fahren. Wenn es mit dem spielen des Gases geht,...
Mich wundert trotzdem der wenige Sprit im Filter. Ich weis gar nicht wie da noch was sm Vergaser ankommen kann.
Es muss auch nicht komplett luftlos sein. Wenn der Filter ausreichend gut durchläuft, fließt soviel durch, dass es vollkommen ausreicht und das Schwimmernadelventil schon wieder schließt und somit du da immer einwenig luft, oder mehr luf...