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Danke für Eure Zuschriften.Die Lösung war ganz simpel.es war schlicht und einfach der falsche Zylinder.Vorher war ein Kolben mit gewölbter Oberfläche drin.Der Neue hatte eine glatte Oberfläche,darum stimmte die Verdichtung nicht mehr.
Kommt denn an der Zündspule bei eingeschalteter Zündung auch Bordspannung (12 bis 13 Volt) an ? Wenn nicht, vielleicht ist ein Seitenständer mit elektr. Schalter verbaut, der den Stromfluss zur Zündspule nicht mehr herstellt :(
Wenn ich wieder daheim bin, dann schick ich dir Bilder. Hab auf jeden Fall die beiden Gelenke angebaut, und nur den festen Träger benutzt. Bohrung vergrößert und am Federbein montiert.
Wann haste keine Spannung an der CDI? Da der Motor nicht läuft ist es umständehalber normal bei einer AC CDI ,das keine Spannung anliegt. Bei DC CDI muss bei "Zündung an" Bordspannung anliegen
Wie kommst du darauf das der Schalter gebückt wird ? Kennst du den unterschied zwischen Öffner und Schließer?Von meinen Rollern wird keiner gebrückt weil sonst auf Masse gelegt wird.
Früher waren nur noch die Leitungen, die entfernt werden mussten. Aber heute bei dem Euro4-Gedöns hängt doch da noch der Aktivkohledingsbums und was nicht alles dran. Kann man nix sehen?
Danke sehr, allerdings ist das die „alte“ SX. Den Link hatte ich auch schon, klappt beim aktuellen Modell leider nicht. Also doch „ahnungslos“;)
@Dr.Angelika Danke für die Rückmeldung. :) Gruß Wolfi PS: Viel Spaß mit deinem frisch vom TÜV geprüften Roller.
Hallihallo keiner eine Idee ? H I L F E
Ob man es "Drehzahlabfall- oder Drehzahlsteigmethode" nennt, ist "Jacke wie Hose" ;-). Aber da sollte der TE erst mal nicht rum drehen. Das ist nichts für Anfänger.
Schlauch am Vergaser ab, Filter senkrecht bringen. Sprit im Gefäß laufen lassen. So entlüftet sich der Filter. Anschließend hahn zu, Schlauch drauf. Bleibt so. Zumindest ist das ein Ansatz einer Fehlerquelle. Und das kann man leicht bes...
Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ich werde es erstmal mit vergaserreiniger versuchen bevor ich irgendetwas zerlege. Des weiteren lasse ich den Tank reinigen und werde auch mal versuchen wie oben beschrieben den benzinf...
Wie gesagt, das mit den Entlüften kannst du dir sparen, aus den besagten Gründen. Wäre auch ne vollkommene Fehlentwicklung, wenn man das machen müsste. Sonst das mit dem losfahren, einfach fahren. Wenn es mit dem spielen des Gases geht,...
Mich wundert trotzdem der wenige Sprit im Filter. Ich weis gar nicht wie da noch was sm Vergaser ankommen kann.
Es muss auch nicht komplett luftlos sein. Wenn der Filter ausreichend gut durchläuft, fließt soviel durch, dass es vollkommen ausreicht und das Schwimmernadelventil schon wieder schließt und somit du da immer einwenig luft, oder mehr luf...
Kannst du auch gebraucht Kaufen. 25-60€ das Stück von privat. Das Helmmodell gibt's schon ewig und fastway ist günstige Hausmarke. Reicht zum Anfang. Handschuhe werden sicher noch ein paar mehr. Mit einem Paar kommt man nicht über die S...
Nein. Es ist von Vorteil ihn besser zu legen als unnötige Power in die Entlüftung zu stecken und dann immer noch falsch liegend zu haben....
Fahr doch einfach mal und fühl (ganz kurz!) wie warm der Motor ist. Bei pipapo 2-5km je nach Wetter sollte das Öl zumindest so warm sein, dass nicht bei hohen Drehzeilen der Film abreißt. Richtig warm ist so ein kleiner Motor erst nach 1...
Hallo, tippe mal auf die Kipphebel, war bei mir auch so, als ich auf der Autobahn war ist mal einer der 4 Ausleger der Kipphebel abgebrochen, der Leistungsverlust war schon heftig, einfach mal die Abdeckung vom Zylinderkopf abnehmen und ...
Mit solchen Aussagen sollte man vorsichtig sein. Einschlägig sind hier der §19 Abs.2 und Abs.3 der StVZO. Sobald du nämlich mit nicht zugelassener Beleuchtung (Einzelabnahme, ECE,EWG,EG-Typengenehmigung, etc.) ein Fahrzeug im ÖVR in Betr...