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Drahkke
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Das denke ich nicht, zumal es hier in Deutschland die Polizei gar nicht gibt. Die Verkehrsdezernate werden weiterhin ihr Tätigkeitsfeld bedienen - allenfalls diversifiziert in spezialisierte Kontrollgruppen wie z.B. für "Autoposer". Be...
Das ist einfach eine billige Ausrede...
Kannst/willst du selbst schrauben, wenn mal etwas im Argen liegt?
Der Verbrauch geht zwar hoch, aber nicht so dramatisch, wie das teilweise dargestellt wird. Auch habe ich hier absichtlich von einer hochwertigen Automatik geschrieben, da auch auf diesem Sektor nicht alles Gold ist, was glänzt.
Hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Fahren_ohne_Fahrerlaubnis
In so einer Situation ist eine hochwertige Wandler-Automatik Gold wert.
Natürlich geht das. Habe selbst mal ein paar Jahre in so einer Bude gearbeitet. Hatte den Vorteil, daß mich der Arbeitgeber auf nichts festnageln konnte bei meinem Wechsel zu einem Wettbewerber... :D
Naja, der Ärmelkanal ist da aber ingenieur- und verkehrstechnisch 'ne ganz andere Hausnummer.
Kunden, welche den Wagen als Zugfahrzeug nutzen.
Eben. Diese Selbstüberschätzung resultiert ja letztlich aus der Tatsache, daß die Grenzfälle, die eben nicht dem Idealzustand entsprechen, bewußt ausgeblendet werden. Tritt ein solcher Grenzfall dann ein, sind die Folgen meist fatal für ...
Schon klar. Es geht aber doch nicht darum, wie man es machen könnte, sondern wie es der Hersteller konkret in der Serie macht.
Der TÜV-Prüfer ist dafür auch definitiv der falsche Ansprechpartner. Für eine verbindliche Auskunft solltest du dich vertrauensvoll an einen Beamten der nächstgelegenen Polizeidienststelle wenden.
Dabei stellt sich definitiv die Frage, wie du das fest- bzw. sicherstellst.
Das bedeutet, daß man weiterhin nicht feststellen kann, was da in der Software alles an unerwünschten Funktionen drinsteckt. Daß die Gefahr real ist, hat der Abgas-Skandal ja mehr als deutlich gezeigt.
Und das wird dann mit Sicherheit auch weiterhin ausschließlich Firmware sein. :(
Wo verortest du hier Neid? :confused: Ich kann diesen hier nirgendwo finden. Daher wäre es nett, wenn du deine Theorie detailliert erläutern könntest.
Das mag sein. Aber mal im Ernst - Wer braucht da wirklich mehr Beschleunigung?
Das ist ja ein beachtlicher Forderungskatalog, den du da aufstellst. Dazu stellt sich jetzt natürlich die berechtigte Frage, was die Autofahrer (deiner Meinung nach) dafür als Gegenleistung anbieten könnten/sollten.
Langsam realisieren sie aber, daß sie damit an dem Ast sägen, auf dem sie selbst sitzen - da Schotten, Waliser und Nordiren da nicht wirklich mitgehen, steht die Zukunft des Vereinigten Königreiches auf dem Spiel.
Wer es sich leisten kann, auf die Fahrerlaubnis und damit auf die Teilnahme am motorisierten Individualverkehr zu verzichten, erweist doch damit der Gesellschaft letztlich einen nützlichen Dienst, indem er die Auslastung des ÖPNV erhöht.