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Drahkke
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Kilometerstand? Anzahl der Vorbesitzer?
30. Oktober 2005 - 22:10:36 Uhr
Auto
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Mercedes
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Mercedes ML, GLE, GL, GLA, GLB, GLC & GLK
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ML W163
Re: TOLLER MERCEDES ML, Ja oder Nein Wenn der Wagen noch Garantie hat, sollte sich die Werkstatt um die Beseitigung der Probleme Gedanken machen.
Re: Bringt eure Autos in die Garage Hast du bereits Strafanzeige erstattet?
Re: Riesen Sauerei! Hat denn niemand während der Fahrt den Hund betreut und vielleicht eine Schüssel dabei gehabt?
Wow, alle Achtung. Das bedeutet, daß der Wagen eine durchschnittliche Jahresfahrleistung von 121900 km hatte (wenn man die Stillstandszeit nicht mit berücksichtigt) und jeder der 6 Besitzer im Schnitt 365700 km mit dem Wagen gefahren is...
Du bist Mediziner oder Apotheker?
Wie kommst du zu diesem Schluß? Viele Firmenwagen dürfen von den Mitarbeitern auch privat genutzt werden.
Re: Benzin ist noch nicht zu teuer Ich schließe eher daraus, daß es sehr unterschiedliche Fahrzeuge gibt. Es ist schließlich ein Unterschied, ob man die 130 km/h mit einem Fiat Cinquecento oder mit einem Porsche 911 fährt...
So wie ich das verstanden habe, wollte der Threadersteller LSD-Doors verbauen. Dabei handelt es sich um Scherentüren, nicht um Flügeltüren.
Quellenangabe für diese Einschätzung?
Flügeltüren --> an der Dachkante zwischen A- und B-Säule angeschlagen. Scherentüren --> an der A-Säule angeschlagen.
Man kann den Spritspargedanken doch nicht ausschließlich über die gefahrene Geschwindigkeit definieren. Darin fließt vielmehr das Produkt aus Motorwirkungsgrad, Fahrzeuggewicht und CW-Wert zusammen.
Sicherlich ist dies nicht so, aber nicht jedes Fahrzeug braucht bei 130 km/h am wenigsten. Die Geschwindigkeit mit dem geringsten Verbrauch ist bei jedem Fahrzeugtyp eine Individuelle.
??? Die A-Säule endet doch nicht in Fensterhöhe, sondern setzt sich bis zum Schweller fort.
Eben. Und außerdem geht es hierbei um ein offensichtliches Verletzungsrisiko.
Ja. Nach den Fotos handelt es sich eindeutig um Scherentüren.
Re: bei Automatik lieber mit Handbremse Gemäß der StVO sollte man dies grundsätzlich immer tun, egal ob man ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe im Wagen hat.
Die Meckerei gibt's aus Prinzip. Wenn die Unternehmer ständig meckern, besonders die, denen es immer noch gut geht, warum sollte es dann Otto Normalverbraucher verwehrt sein...;)
Das ist mir schon aufgefallen. Im Gegenzug habe ich bemerkt, daß hier in Deutschland die kleinen Wohnwagen etwas unterrepräsentiert sind. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wohnwagenkauf in Holland - Tipps und Probleme?' überführt.]
Das kann man so nicht verallgemeinern. Hauptverursacher-Grund für Turboladerschäden ist digitale Fahrweise. Wird diese nicht angewandt, hält der Turbo i.d.R. ein Motorleben lang (Materialfehler mal ausgeschlossen).