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Neiiiiin!! Die fest sitzende Schraube hat doch auch ihren eigenen "Drive" entwickelt, in mehrfacher Hinsicht sozusagen!! Ihr dürft halt nicht mit der Schubserei anfangen, sonst muss ich dazwischen gehen!! Gruß somewise
Heut warm aber Dauerregen. Mal schaun wie es morgen wird aber da für heut Nacht gleich wieder Frost angesagt wurd streuens bestimmt wieder einen Bergwerksstollen voll Salz auf die Straße. Welche Maschinen sind eigentlich am ehesten "sal...
Die unsinnige Strafe von "2x Lebenslang" wurde Anfang der 80er abgeschafft. Seither wird "nur" Lebenslang verhängt und die bereits verhängten älteren Strafen (z.B. bei den RAF-Leuten) wurden in zusammengefaßt. Und entgegen landläufiger ...
Ich denke das Um und Auf für einen klassischen Cafe Racer sind zwei Dinge: 1. Luftkühlung 2. Speichenräder Auch wenn die echte Cafe Racer-Ära vor den 70ern begann, aber die Anfang der 1980er in Mode gekommenen Gussräder finde ich in Zu...
Eigentlich müssten die ausgebauten Serienteile mit dazu gegeben werden. Dann könnte man tatsächlich einen Mehrpreis für Umbauten verlangen. So ist es aber nur ein vollständiges Mopped - nicht mehr und nicht weniger. Und ich behaupte auße...
Servus, nochmal zur Oktanzahl. Twindance hat das ja schon annähernd richtig beschrieben. Die ROZ Zahl gibt an wie klopffest der Benzin ist. Je höher die Verdichtung des Motors ist desto höher muß/soll auch die Oktanzahl sein um optimal...
Ich arbeite gerade an einer RD 250 Typ R5F von 1972. Die hat vorne Trommelbremsen und Speichenräder. Habe gerade mal in die Papiere gesehen. Reifengröße vorn 3.00 -S 18 4 PR, hinten 3.50 -S 18 4 PR. Gewicht der Maschine lt. Papiere 154 ...
Die 125er-Besitzer haben - im Vergleich zu den blutigen Anfängern - schon ein wenig Wissen was sie mitbringen. Aber der Aspekt vom Alter stimmt natürlich. Mit 24 sollte man schon ein wenig anders an die Sache herangehen. Grüße, Martin
Südfrankreichaffinität? Volltreffer!! Als regelmäßiger Besucher der Bol d'Or - Rennen (Bol d'Or.fr) seit 1981 in Le Castellet (Circuit Paul Ricard) kenne ich die Ecke in und auswendig und wüsste gar nicht, wo ich anfangen sollte. 20 Jahr...
:D:D ... klar bei Dragster-Rennen gewinnen doch auch immer die "Chopper" mit frisch weggebrannten obersten (:D) Reifenschichten, der kurz (und wohl sehr gekonnt gefühlvoll) aufgeschmolzene Gummi klebt kurz wie Pattex, aber halt nur kurz ...
@ Marodeur: :D:D ... ja, da können wir sicher alle einen drauf lassen, dass diese Überwachungsneurotiker und auch Staats-Psychotiker (in den akuten "floriden" Phase, an denen fast jedes Mitglied eines Trachtenvereines im Einsatz meist ma...
Ja, wirklich sehr schöne Fotos, danke für's Verlinken, da muss der "Golf-Club" ja bessere Beziehungen zu BMW gehabt haben, als der olle Streibl jemals zum Flugzeugbauer Grob hatte .... :D:confused::D ... und all dieser Skandal (ging als ...
Nee, reicht mit Sicherheit nicht. Das Möpp braucht Sprit, Öl und auch andere Sachen. Einmal auf die Nase gelegt kann es auch teuer werden. Ausserdem nur mit dem Ding auf dem Acker rumbügeln macht auch keinen Sinn. Wird mit der Zeit siche...
Mein Vorschlag: Eventuell erst einmal mit Trial anfangen, bevor man sich ans Crossen wagt, um zunächst einmal ein Gefühl für die Maschine zu bekommen. Trial-Maschinen sind auch nicht ganz so anspruchsvoll wie Crossmaschinen.
Die Sache langsam angehen lassen? Mitleerweile sind es knappe 6 Jahre in denen ich am Träumen eines Bikes bin. Also lies dir bitte noch einmal den Anfang des Threats durch,schon seit ich 9 träume ich davon. Regelmäßig konfrontiere ich me...
*Flüstermodus an* Und wo bleibt die kompetente Antwort frank? :D *Flüstermodus aus* Hallo Peter, :D Stufenführerschein ist an sich sehr einfach erklärt. Dein Sohn macht den Motorradschein und darf dann die ersten 2 Jahre ein Kraftrad ...
Das ist richtig. Überlegen könntest du aber auch, ob es sich nicht rentiert, dir einen Youngtimer (also aus den 80ern oder frühen 90ern) für unter 1000€ zu kaufen und dann den Rest entsprechend zu investieren (Reifen, Checkup etc.). Vor ...
Genau das ein Grund, sich ernsthaft mit "Die obere Hälfte des Motorrades" zu beschäftigen. Da werden nicht nur die physikalischen Grenzen angesprochen, sondern vielmehr die "Intuition", die uns aus mancherlei Gründen eben nicht erlaubt, ...
Meine Fahrschulmopeds waren die ER-6 und ne CBF 600 - Beide waren ganz gut obwohl ich vom Fahrverhalten die kleine Kawa wesentlich schöner fand - vor allem bei dem Fahrschul-stadtgewusel. die Probefahrt mit meiner eigenen Maschiene am ...
Hallo, na, wir freuen uns ja schon, wenn es mal nicht losgeht mit "Ich bin Anfänger, hab in 2 Monaten meinen Führerschein und kann mich nicht zwischen der Yamaha R1 und der Kawasaki ZX10 entscheiden" :-) Bei Dir spricht die Vernunft. A...